Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Эксплуатация и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.02.2014, 11:46   #27
astralotos
Новичок
 
Аватар для astralotos
 
Имя: Валерий
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Астрахань, Астраханская обл.
Авто: RENAULT DUSTER. 2.0. 4х4 Silvery Privilege
Сообщений: 30
astralotos
По умолчанию

можно и мне слово вствить?
100 проц термостат под замену, что ксается расхода, после прогрева двигла сбросьте показания БК и посмотрите на расход, ИМХО ваш расход связн с 30-мин прогревом. Я вообще не прогреваю, исключение было (-30)в тот день. сутки машина стояла на этом морозе, как обычно не завелась, а только со второй прокрутки, выплюнув при этом всю срань от себя недовольно поурчал мин 5 потом разошелся, обороты сменились на привычные, тогда и поехал.Что касается черточек, то у меня ни разу не было замечено, чтоб опускались при работе ниже 4
__________________




В России лучше всего растут цены.
astralotos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика