Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Эксплуатация и ремонт > Ремонт и доработки своими силами

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.12.2012, 22:13   #11
Alpine
Новичок
 
Аватар для Alpine
 
Имя: Андрей
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: СПБ
Авто: Лачетти хетч WTCC
Сообщений: 63
Alpine
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zap Посмотреть сообщение
все равно не понимаю. Ну и что? Я тоже ее заливал, когда + был
Короче - при минусе близком к минусу русской омывайки она становится густой и мой насос уже не прокачивал ее через форсунки.Поэтому слил и залил твою.

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Skipper-Влад Посмотреть сообщение
именно
И по идеи остается еще и между обр. клапаном и насосом.
Alpine вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика