Тросы динамические до 12т, корозащитные, буксировочные, удлинители.

[Kenyk]

Сообщение от Подводник

Обычно динамические стропы идут без крюков. На них делаются петли. Как крюки вставить в петли я не знаю. Задача динамики - рывок. До рывка есть ослабление троса, иногда одного рывка не достаточно. В связи с этим при крюке есть риск его срыва. Да и шакл выглядит прочнее и имеет более надежную фиксацию. Но это мое индивидуальное мнение, я могу ошибаться.
У меня в машине есть шаклы разного размера. Динамику крепить крюками я бы на стал, разогнется такой и как прилетит, в интернете есть видио где шаклы летают.

Все верно. Безопасно крюки можно использовать на буксировочных стропах. При работе с динамическим тросом крюки могут быть не безопасны, обязательное условие использовать гаситель троса.

---------- Сообщение добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:50 ----------

Сообщение от YuriyVZ

Кстати, интересно, а на Фазу-2 уже принципиально не подобрать шаклы? Или все-таки есть шанс?

Честно не могу сказать, по возможности постараюсь в салон заехать проверить. Как будет информация сообщу.