|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
04.02.2014, 18:13 | #1 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,996
|
Подводник, основное - длина резьбы разная. ну и конус тоже
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.02.2014, 18:34 | #2 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,807
|
Да я прошелся уже по темам. Я правильно понял, что выступ болта из диска не должен превышать 22мм? У меня получилось, что болт (который шел в комплекте к borbet) выступает из диска на 23.5 -24мм ( на свободно вставленном, то есть надо учесть что выступ будет больше после затяжки).
Решение: 1. Покупать новые болты. 2. Подтачивать эти до 22мм Верно? Последний раз редактировалось Подводник; 04.02.2014 в 18:43. |
05.02.2014, 20:44 | #3 | |
Член клуба
Имя: Эдуард
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: "Бобик" Privilege 2,0 4x4 МКП6
Сообщений: 3,690
|
Цитата:
|
|
04.02.2014, 21:09 | #4 |
Член клуба
Имя: Павел
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ленинград
Авто: Каптюр Extreme 2.0. 4х4
Сообщений: 193
|
Я на Логане крепил ковку на родные болты. Болты от литья были слишком длинные. Точить на месте было негде. Поставил на родные. 3 сезона на них проездил. Проблем не было.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.02.2014, 17:09 | #6 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Балашиха
Авто: Renault Duster 2L 4*4 black pearl+чип от SVV
Сообщений: 2,690
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.02.2014, 14:07 | #7 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,807
|
Сегодня примерил свои диски borbet. Вроде встали нормально. Правда немного смутило маленькое расстояние между "спицами" и суппортом, расстояние около пальца. На "стилягах", оно больше в 2 раза.
Но вроде ничего не мешает. Надеюсь к лету получится прикупить A\T BF Goodridge, ну если нет, не расстроюсь покатаюсь на штатной. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.02.2014, 17:16 | #8 | |
Рободьявол
Имя: Роман
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Москва
Авто: Expression 4x4 Dci
Сообщений: 138
|
Цитата:
__________________
To Hell we ride... |
|
23.02.2014, 12:48 | #9 |
Новичок
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: В квартире
Сообщений: 24
|
Брать буду КИК (K&K) / КС632 (Renault Duster) на лето. Думаю к зиме тоже куплю. Штампы стилизованные продам нафиг. Штамп весит 12,8 кг, а этот диск 8,7 кг. Цена - 9000-10000 за комплект.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.02.2014, 09:16 | #10 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
"+500": и "лето" на штатном литье и "нА зиму" прикупил штатное литье по цене реплики. Нравиться и внешне "пьяная звезда" и по функционалу: ни проставок, ни болтов дополнительных, всегда есть взаимозаменяемость.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.02.2014, 09:31 | #11 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,807
|
Цитата:
Огромное спасибо. ---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:18 ---------- Я езжу в среднем от 30 000 в год. Основной пробег на лето. Отчасти из-за этого я уделил большую важность данному вопросу. Пример: когда я еще ездил на символе, дорожники сняли асфальт, а знаки не поставили... Я "громко ругался" но вроде обошлось, а БМВ на низком профиле ждала эвакуатор со спущенными всеми колесами.. И это только один пример. Помню как друг на ниве штамповку погнул штатную не заметив яму и менял колесо (это говорит о том что высота протектора тоже иногда не спасает). Пусть колесо выйдет из строя, но я хочу чтобы была возможность при этом "безопасно" остановится. По этим соображения я тут и развел дебаты. Плюс на пересеченной местности тоже не малые нагрузки на колеса приходятся. Каждый выбирает сам, я это понимаю. Спасибо всем за Ваши высказывания я обмозгую. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.02.2014, 18:25 | #12 |
Завсегдатай
Имя: Валерий
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Башкортостан
Авто: Ниссан-Террано, V=1,6(114л.с.)ESP 4х4
Сообщений: 148
|
брал по 2400 за штуку в "Колесах поДарим", пятое уже за 2800
|
13.03.2014, 21:38 | #13 | |
Новичок
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: В квартире
Сообщений: 24
|
Цитата:
P.S. Забрал в Стерлитамакском филиале. Без проблем прокатали диски на стенде балансировки. Заодно прикупил болтов и секреток. Последний раз редактировалось Bizet; 14.03.2014 в 09:12. |
|
24.02.2014, 08:27 | #14 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,807
|
Можно вопрос? Зачем люди покупают дешевое литье?
Ладно Реплика, еще как-то могу понять. Но в колесах менее качественных, я бы лично себя чувствовал не комфортно. Стиляги выкидывать, продавать на мой взгляд не разумно. Хотя, я наверное слал слишком стар и понять этого не могу. Я ни к чему никого не призываю, просто интересна сама тенденция. |
24.02.2014, 08:38 | #15 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,807
|
Цитата:
http://www.autoreview.ru/test_acs/diski_158/disky1.htm http://avtobot.by/article/vibor-liti...tie-diski.html И цитата из статьи: "Колеса Римэкс и К&К мы бы покупать вообще не советовали." Последний раз редактировалось Подводник; 24.02.2014 в 10:19. |
|
25.02.2014, 07:27 | #16 | |
Супер-модератор
Имя: Тим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Королёв
Авто: Duster 2.0 4x4 MT Privilege
Сообщений: 3,135
|
Цитата:
После того теста Авторевю уже и другую статью про КиК успело выпустить: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1998 |
|
24.02.2014, 14:59 | #17 | |
Новичок
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: В квартире
Сообщений: 24
|
Цитата:
2)Стальной стилизованный на 4 кг тяжелее. 3)Стальной стилизованный накапливает в себе запасы снега, песка, грязи и возникает сильный дисбаланс. 4)"Реплика" сделала ребрендинг и выпускает диски под брендом "реплей". Т.ч. встретил реплику - знай что это подделка. Последний раз редактировалось Bizet; 24.02.2014 в 15:04. |
|
24.02.2014, 08:29 | #18 |
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва, Цитадель Зла
Авто: Duster Privilege 2.0 4x4
Сообщений: 251
|
Я себе купил пять таких дисков. Буду ставить сразу с летней резиной...
|
24.02.2014, 19:47 | #19 | |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,807
|
Цитата:
На зиму оставил себе стиляг. Нормальные диски, я на них езжу. Мне без разницы на сколько они тяжелее литья. Снег набитый можно вымыть на мойке. На лето, уже писал в данной теме об своем выборе. Дизайн подбирал как раз для того чтобы, была возможность легко извлечь грязь Сколько людей, столько и мнений. Я не чего навязывать не собираюсь, каждый выбирает свое. |
|
24.02.2014, 20:20 | #20 |
Член клуба
Имя: Борис
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Renault Logan, Prestige, ЧИП и ДДУ от SVV motorsport
Сообщений: 827
|
Насмотревшись фоток в инете как лопается, трескается и разлетается реплика, купил кованные диски. Они и легче и прочнее - на зиму, имхо, самый самолет! Езжу много и на приличные расстояния, поэтому на дисках и резине не когда не экономлю.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|