Дастер Фаза-2 (рестайлинг)

[Alexus]

Сообщение от Slowpok

Про автозапуск. Перед покупкой пытался узнать, на каком расстоянии включается. В мануале около 200м. Врут. Уверенно работает только метрах в 10. Так что, если не на первом этаже живете, забудьте сразу. Ставьте сигналку с автозапуском! Вообще много странного: указатель уровня топлива, средняя скорость, средний расход топлива к реальности отношение имеют не всегда. После обкатки, наверное, все устаканится. В смысле, просто привыкну.

Про автозапуск согласен. Но указатель уровня топлива и средняя скорость вроде нормально все. После начала мигания уровня топлива и появления значка колонки остается примерно 8-9 литров в баке. Правда, он, зараза, перестает показывать через 10 км на сколько хватит топлива (реально стремно было в первый раз, т.к. прочерки одни были).
А средняя скорость лично у меня с момента покупки 27.5 - для города с немного трассой вполне нормально считаю.

[9000]

Салазки на водительском сиденье прикрыты пластмасской, а на пассажирском все болты и гайки наружу торчат.
Это у всех так?
Странная экономия на кусочке пластмассы.

[Эхо]

Да, у всех. На логане и сандеро вроде так же.
BTW, а нельзя ли заказать эту деталь от праворульного дастера?

[Zastava]

Сообщение от Slowpok

Уверенно работает только метрах в 10.

Специально проверял на дальность, у меня вышло максимум около 50 метров. На счет "уверенно" не скажу, попробовал раз и больше пока не трогал.

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

Сообщение от 9000

Салазки на водительском сиденье прикрыты пластмасской, а на пассажирском все болты и гайки наружу торчат.
Это у всех так?
Странная экономия на кусочке пластмассы.

А оно вам надо? Я бы и не заметил вообще, если бы тут не прочитал. А вот не пристегиваться и ставить заглушку не хорошо.

[9000]

Это фото с интернета.
Я тоже сначала не заметил, а теперь каждый раз как пристегиваюсь, взгляд на эти гайки падает.

[CrankS]

Если ли те, кто установил круиз с 2й на 1ю фазу.. т.е. с заменой руля?

[YuriyVZ]

Сообщение от CrankS

Если ли те, кто установил круиз с 2й на 1ю фазу.. т.е. с заменой руля?

Не получится...
Если нужен более обоснованный ответ, спросите здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=5562
PS: Недавно Valera отвечал на такой же вопрос по Логанам (на Логан-форуме).

[CrankS]

Сообщение от YuriyVZ

Не получится...
Если нужен более обоснованный ответ, спросите здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=5562
PS: Недавно Valera отвечал на такой же вопрос по Логанам (на Логан-форуме).

Печально. Значит, не видать мне круиза... в имеющемся варианте с джойстиком от DRIVENGE есть что то с колхоза.
Хотя, легко бы отдал десятку сверху за руль фаза2, если б круиз drivenge можно было пользовать с него.

[YuriyVZ]

Сообщение от CrankS

Значит, не видать мне круиза... в имеющемся варианте с джойстиком от DRIVENGE есть что то с колхоза.

Да, "колхозный", но функцию свою выполняет. Пользуюсь им уже почти 3 года, не представляю, как без него обходился. Но, Фазу-2 без штатного круиза не купил бы!

[CrankS]

Сообщение от YuriyVZ

Да, "колхозный", но функцию свою выполняет. Пользуюсь им уже почти 3 года, не представляю, как без него обходился. Но, Фазу-2 без штатного круиза не купил бы!

К сожалению для себя, вкусил круиз в полной мене на арендной машине уже после покупки дастера.. в противном случаи никогда б не купил машину без круиза в т.ч. и 1й дастер.

Неужели ОРИГИНАЛЬНЫЙ джой круиза от других моделей рено нельзя приспособить к дастеру? Видимо, я слишком требователен к тех.заданию..

[YuriyVZ]

Сообщение от CrankS

К сожалению для себя, вкусил круиз в полной мене на арендной машине уже после покупки дастера.. в противном случаи никогда б не купил машину без круиза в т.ч. и 1й дастер.

Главный плюс штатного круиза, там насколько я знаю можно выбрать конкретную скорость и сохранить 2 уставки скорости. А так, Drivenge после устранения глюков начала производства, вполне работоспособен и удобен.

Сообщение от CrankS

Видимо, я слишком требователен к тех.заданию..

Повторю, если нужен обоснованный ответ, то это к Valera, мне достаточно было его ответа и я не стал уточнять детали.

[Инспектор]

Ставил у Valera круиз оригинальный. Работает чётко и поддержка скорости и ограничитель скорости. Последний особенно с удовольствием юзаю. Не превысишь скорость в населённых пунктах. А то задолбался... Как поездка, так штраф с какой нить камеры. Зазеваешься, или заболтаешься и привет. А так выставил на круизе ограничение 80 и едешь с реальной 77 км/ч.

Фаза 2

[YuriyVZ]

Сообщение от Инспектор

А то задолбался... Как поездка, так штраф с какой нить камеры. Зазеваешься, или заболтаешься и привет. А так выставил на круизе ограничение 80 и едешь с реальной 77 км/ч.

В принципе, практически тоже самое можно и с Drivenge, только нужно сначала самому набрать нужную скорость, при необходимости подстроить кнопками (удобно смотреть на цифровое табло Мультитроникса). Понятно, что штатный удобнее, но если другой возможности нет, то лучше так, чем ничего (я про Фазу-1).

[CrankS]

Сообщение от YuriyVZ

В принципе, практически тоже самое можно и с Drivenge, только нужно сначала самому набрать нужную скорость, при необходимости подстроить кнопками (удобно смотреть на цифровое табло Мультитроникса). Понятно, что штатный удобнее, но если другой возможности нет, то лучше так, чем ничего (я про Фазу-1).

Ясно..

[Инспектор]

Сообщение от CrankS

А вот владельцы драйвэнжа говорят, что с горки идет превышение заданной скорости и можно легко нахватать писем.

С горки и у штатного тоже самое. Он не интегрирован с тормозной системой. И не путайте обычный круиз контроль с активным круиз контролем. Это одинаковые системы с принципиальными различиями.

[YuriyVZ]

Сообщение от CrankS

А вот владельцы драйвэнжа говорят, что с горки идет превышение заданной скорости и можно легко нахватать писем.

Больше всех об этом я предупреждаю Но, см. сообщение Инспектор штатный, в этом, ничем не отличается.

Сообщение от Инспектор

С горки и у штатного тоже самое. Он не интегрирован с тормозной системой.

Возможно, в случае автомата ситуация будет лучше, т.к. будут переключаться передачи. Не знаю, как для автомата работает штатный и Drivenge, думаю, тоже одинаково, но как?

Но ситуации, когда может произойти превышение очень легко увидеть, это очень крутые склоны, когда без нажатия на педаль газа скорость растет. Тут уже нужно самому контролировать ситуацию.

[Инспектор]

У меня как раз автомат.
В следущий раз понаблюдаю пристальнее за ограничителем на спусках. Думаю до 80 км/ч превышение будет набираться не так заметно как на скоростях выше. Инерция как ни как, первичная скорость и сила притяжения.

[nickofgod]

У меня на горках бывает превышение, но не сильное и круиз сам с ним справляется достаточно быстро, хотя конечно если сильно крутой спуск возможно и не справится.

[eno]

Сообщение от nickofgod

У меня на горках бывает превышение, но не сильное и круиз сам с ним справляется достаточно быстро, хотя конечно если сильно крутой спуск возможно и не справится.

Точно не справится. Торможение двигателем идет до определенного момента (крутизна дороги, передача)

[YuriyVZ]

Сообщение от eno

Точно не справится. Торможение двигателем идет до определенного момента (крутизна дороги, передача)

Тут все просто, если забыть о том, что есть круиз-контроль и при спуске с горы на выбранной передаче скорость увеличивается, то и с круиз-контролем она будет увеличиваться, т.к. есть только два способа ее уменьшить - нажать на тормоз или включить пониженную передачу. Оба способа для нашего круиз-контроля недоступны (как штатного, так и нештатного). Хотя, насчет пониженной передачи, в случае АКПП, не знаю, как это работает.