dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

Очередной сюрприз для меня...

[dg972]

Сообщение от Juice

Дык,и сзади тоже.

Дык, про сзади я уже писал.

[dg972]

Камера заднего вида была установлена на третий стопарь.





Провод, идущий от камеры выглядит очень колхозно, если камера приживется на этом месте то уберу его в общий жгут и пропущу через резинку.
Так как задняя щетка установлена от Ниссана, то камера находиться в зоне ее очистки.
Сигнальный видеокабель с помощью протяжки протянут к водительскому солнцезащитному козырьку. Для этого пришлось снять три клипсы крепления потолка, обшивку задней стойки и ручку заднего левого пассажира. Питание взял около разъёма заднего правого фонаря, с провода лампы заднего хода. Там же ОД ранее подключил парктроники.

Монитор врезал в солнцезащитный козырек по технологии Дуся 69:

Сообщение от Дуся 69

Вот все фото , как делал. Монитор складной на 2 видеовхода , у меня перед. и задн. камеры, диагональ вроде 4,2. Я сейчас езжу в очках, для меня конечно в козырьке очень близко.На панели было лучше, но только по зрению. Это единственный минус лично для меня. Когда едешь задом ,нормально,ведь задняя езда кратковременна , да и не всегда опускаю козырек,только когда есть риск или сомнения ,сзади. Монитор у потолка думаю будет не удобен,т.к. придется не только поднимать глаза на монитор , но и голову, одновременно смотреть в боковые зеркала и заднего вида.

Сообщение от Дуся 69

Козырек склеен из двух половинок , внутри пустотелый, но имеет ребра жесткости. Вот их посложнее убирать, надо откусывать помаленьку или отламывать. Если надумаете делать, то начинайте с центра будущего отверстия под монитор.Прорезав один слой все увидите. Толщина пустоты примерно 8 мм. Страшного ничего нет, самое главное не торопитесь, да еще, будите обводить рамку имейте ввиду , что при вырезании не сделать отверстие намного больше , чем сама рамка. Лучше потом немного подрезать и вставить. Наложил рамку ,обвёл, затем вырезал дермонтин, нажимая ,чтобы остался след от ножа. Отступя во внутрь от линии 3мм, по контуру протыкал остро заточенной отверткой и выламывал куски, затем уж обрезал лишнее и мерял рамку . Будите протыкать , сразу почувствуете что внутри пусто, если сразу не попадете в ребра-перемычки. Вот вроде и все описал.

Вообще, я бы еще 10 камер поставил бы и протащил бы провода через потолок, чем врезать один монитор.
Сначала вырезал окошко в дерматине.



Затем - острым ножом пластиковое основание козырька. Оно состит из двух половинок. Пластик довольно прочный, усилен ребрами жесткости. Их пришлось перекусывать бокорезами.





Но из-за того, что я сместил монитор левее того места, куда врезал Дуся 69, я нарвался на металлический элемент крепления козырька (на фото видно в верхнем левом углу окошка.) и теперь моник в собранном состоянии не вставал на свое место.
Пришлось монитор разбирать, приклеивать плату к металлической подложке дисплея, затем приклеивать к рамке.





И только потом, приклеивать к козырьку, предварительно просверлив отверстие в верхней части козырька для провода.
Кнопки меню монитора остались внутри козырька и доступ к ним теперь отсутствует...





Провод питания пропустил вдоль передней левой стойки к блоку предохранителей и подключился к F38 - прикуриватель, магнитола.

Что можно сказать в итоге.
У монитора был собственный пластиковый "солнцезащитный козырек" - маленький выступ сверху. Его пришлось удалять, т.к. он упирался в потолок. Из-за этого на рамке виден "шрам".
Качество изображения далеко не HD. Идет снежок. ))) Размер изображения ни 4:3, ни 16:9 - то узко то широко.
И самое противное: камера включается с задержкой в секунду, не мгновенно. Это не удобно. Надо что-то будет мудрить с питанием камеры.

ps Покатаюсь, может чего еще добавлю.

[Sapsan]

Дим, что то фоток не видно. Может только у меня?

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Sapsan

Дим, что то фоток не видно. Может только у меня?

И у меня(((.

[BoysBoy]

dg972, Димка ! Фотки поправь ! )))))

[dg972]

Щас все видно или частями????????????

[NSZ-550]

Сообщение от dg972

Щас все видно или частями????????????

Только последняя видна

[dg972]

Фотки видать?

[Джити]

Видать, окромя самой первой.
Дим, создай здесь на форуме альбом, и перезалей фотки в него, чем с Яндексом мучаться.

UPD. Пока писал пост, появилась и первая самая фотка.

[dg972]

"Подружил" датчик дождя и реле-регулятор паузы.
Нареканй пока нет. (Настоящего дождя пока не было )

[dg972]

Немного разочаровался в чипе от АДАКТа на 92-ом бензине. Лексус с надписью на крышке багажника "250" ушел бы от меня если бы не светофор. Жду письмо счастья со штрафом за превышение...

зы, всё-таки девушки не умеют ездить в колонне. )))

[Василич]

Сообщение от dg972

Колхозно, конечно выглядит, но издали не заметно )))

Делаю проще и дешевле.
Так как дача постоянно требует разные материалы, решил багажник не покупать, а просто привязываю груз к рейлингам, подложив две попавшиеся под руку дощечки или рейки.

[dg972]

Сообщение от Василич

Делаю проще и дешевле.

Ха!

[dg972]

Всё! Моя терпелка кончилась после прохождения части трассы "Домодедовская Глиссада" по грунтовке. Стук сзади справа добил... Он появился сразу после замены амортизатора и сейчас добил.
Был сегодня в Мейджер авто, где месяц назад заменили текущий, но нормально работающий амортизатор на новый. Задний правый. Катались с мастером этого сервиса по плохой дороге и он подтвердил: стук сзади справа есть. Перезаписался на завтра, будем поднимать машину на подъёмнике и смотреть. Я не знаю, что парни из Мейджера там увидят, но у меня есть два козыря для них, которые им и предъявлю.

Козырь первый.
После того как я прокатился по грунтовке, я поддамкратил сзади справа, взялся двумя руками за колесо, поднял его вверх на сколько хватило сил и резко отпустил. Стук, стук металла по металлу.
Первая мысль - не затянута верхняя гайка крепления амортизатора. Проверил затянута. Взял свечную головку от жигулей на 21, одел на гайку. На этой головке есть внешние грани под ключ на 24. Удерживал шток от проворачивания шестигранником на 6. Не, затянуто насмерть, и резинометаллическая чашка на месте.
Мысль вторая. Бракованный амортизатор. В нем отсутствует отбойник максимального хода штока. Я не знаю, какой он там: механический или гидропневматический, но слева колесо падает беззвучно, а тут со стуком.

Козырь второй.
Если взяться за пружину, когда колесо вывешено, то ... ну, пружина там свободно крутиться на 180° вокруг штока амортизатора. И это не правильно. Так не должно быть. Пружина должна быть поджата в этом положении.

Завтра будет продолжение...

[dg972]

"Вскрытие" показало: разбит опорный подшипник стойки амортизатора.
Причина: некачественная сборка стойки. Человеческий фактор...
Требуется замена опорного подшипника. Случай признан гарантийным.
Подшипника на складе нЕбыло. Машину отказались отдавать, но я забрал ее с "подпиской о не выезде". Завтра будет попытка собрать стойку правильно.

[zigzag]

вспоминается знаменитая фраза из фильма "Брат -2"
"Вот уроды"

[dg972]

Как же хорошо ездить на машине у которой ничего не стучит!

Мэйджер в этот раз меня совсем, мягко говоря, разочаровал.
Назначено было на 13,00 приехал на полчаса по раньше в надежде, что машину по быстрее загонят на подъёмник. Ага, мест нет! В два заехали в цех. два свободных подъёмника и еще на одном стоит машина, которую можно было выгнать. Еще полчаса я гулял вокруг своей машинки, в надежде что на сей раз ко мне подойдет человек, который разбирается в Дастерах. И снова ага! Угадайте, кто пришел делать мою машинку? Правильно, тот самый Виталик. Он пришел исправлять свой косяк. Я был безумно "рад" его видеть. ))) далее последовало тысяча извинений, но извинениями делу не поможешь, надо снимать стойку. Виталя начал искать ВэДэшку. "Виталя, - ору я, - на... зачем тебе вэдешка, только вчера все разбирали!??" Ладно, сняли стойку. Кладет ее Виталя на верстак и за стяжкой тянется, что бы пружину стянуть. Говорю ему: "не нужна стяжка пружина не стрельнет" Всё прекрасно разбирается и собирается без этой стяжки. Подошел его наставник, выковорили они раздолбанный подшипник из верхней опоры амортизатора, и начали думать ка правильно новый поставить. Слазили в программу на компе и пришли к выводу, что мой "мастер" эту опору, в первый раз, поставил вверх ногами...
Ладно, разобрались. Собираем стойку, ставим ее на место, затягиваем верхнюю гайку и собираем всё внизу... Собрали, ужо и колесо навесили, а я возьми и посмотри, как она, пружина сверху встала. а встала она криво. Со смещением она стоит в верхней опорной чашке. Собрался консилиум из высших умов сервиса. Попробовали ее поправить руками - не вышло. Снимаем стойку, еще раз ровняем пружину, снова ставим и затягиваем верхнюю гайку первой... И снова она стоит криво... У консилиума появилось желание разобрать вторую сторону, что-бы глянуть как оно должно быть. Я против!
Короче, после нескольких попыток снятия и установки стойки обратно, нам с одним парнем пришла в голову ну прям гениальная мысль: надо верхнюю гайку затягивать после того, как все будет собрано снизу, установлено на место колесо и машина будет стоять на земле. Аллилуйя! Получилось!


Никаких бумаг после ремонта я в этот раз не получил. Со слов приемщика, заказ-наряд будет закрывать сам слесарь, потому, что это его косяк. Гарантии на новый амортизатор у меня практически нет, она истечет через два года с момента покупки авто. Т.е где-то 20 июня, через неделю.
Уехал я из сервиса в начале пятого, а норма по замене амортизатора - 0,9 часа.

Что хочу сказать в заключении.
-Хуже не придумаешь, когда человек, разбирающийся в машинах, а еще и бывший автомеханик, приезжает в чужой автосервис на своей машине.
-По вине Мажора я потерял день. Если бы в воскресенье вечером машину
деффектанули бы на подъёмнике, то уже в понедельник вечером бы я уехал бы на отремонтированной машине.
-Очень плохо, когда в сервисе некому учить молодое поколение.
-Виталик... ну а что Виталик, молодой парень, у нас у всех всё было в первый раз, надо учиться. Ну а если душа к гайкам не лежит, то надо валить с сервиса, пока не попал на большие бабки. (Помните убитый Авантаймом движок ?)

***
Оффтоп:

[More]

Сообщение от dg972

-Очень плохо, когда в сервисе некому учить молодое поколение.

Сказал пилот Суперджета, надевая парашют.

* * *

Это я к тому, что Не расстраивайся, Кузьмич..(с), у нас сейчас почти везде так.

[Ky6uk]

Что за наклейка на заднем крыле. Видел такие Дастеры на стоянке Автофрамоса.
Серия какая-то что ли?