Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Мир за окном Рено Дастер > Курилка

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.03.2018, 15:58   #1
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Жалко, что у нас европейский 1.2 турбобенз не продается. Да и вообще жалко что европейский не продается...
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 04.03.2018, 16:24   #2
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
Жалко, что у нас европейский 1.2 турбобенз не продается. Да и вообще жалко что европейский не продается...
Вот такой точно бы не взял. Если бы не дизель, взял бы 2.0. Но не 1.2 турбопипетку с минимальным ресурсом.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 16:25   #3
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Вот оно, время для пп:
(цифры-высота сугробов в см)
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2018, 17:15   #4
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,257
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
Вот оно, время для пп:
(цифры-высота сугробов в см)
Сначала для лопаты, потом для ПП. Я уже натренировался сегодня. )))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2018, 16:26   #5
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

А я бы взял. Я не верю в разницу ресурса дизеля 1.5 на нашей солярке и бензина (нашего же) 1.2
Это личный выбор каждого.
Да и странно слышать это от владельца турбопипетки (r) же

Последний раз редактировалось Aluksander; 04.03.2018 в 16:32.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2018, 16:58   #6
Andrey_5K
Местный
 
Имя: Andrey
Регистрация: 04.11.2017
Адрес: Russia
Сообщений: 494
Andrey_5K Andrey_5K
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Какой "прогресс" в автомобилестроении можно сравнить с темпами развития компьютерной техники за период с 2000 по 2018 год?
Приведите примеры.

Автопром уже скоро 20 лет как топчется на одном и том же месте, уже давно выжав все максимумы из древнего ДВС.
А весь так называемый "прогресс" в автопроме за это время (а это без малого 20 лет!), уложился в насыщение авто новыми электронными няшками направленными лишь на увеличение комфорта, и поспевание за подстёгивающими нормами "евро".

PS. Наши Дастеры ездят на моторах, которые разрабатывались ещё в 90-х годах прошлого века... Это - "прогресс"?.. ))
Тойота Приус думаю достойный пример прогресса. Бензин нюхает, на батарею 6 лет гарантии, тормозные колодки по 100 тыс ходят, на все узлы гарантия Тойоты больше чем на обычные машины... Напичкана всем чем только можно на сегодня... Клиренс маловат и цена 2 млн по сути за гибридную Короллу... Будущее за гибридами.

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:48 ----------

Общался с человеком который взял 2-й Приус подряд - души не чает в ней.

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ----------

Забыл написать про гибридный Сивик... Внешне отличается только футуристическими дисками и вроде немного (совсем чуток) по бамперам. Случайно с барышней-хозяйкой сего чудо-аппарата познакомился - выяснилось что она за ним аж в Германию причём одна ездила, взяла 3-х летку, уже 2 года проездила без единой поломки. Жалобы тоже только на клиренс, но оно и не удивительно если она живет за городом.

Последний раз редактировалось Andrey_5K; 04.03.2018 в 16:59.
Andrey_5K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 17:13   #7
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,257
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_5K Посмотреть сообщение
Тойота Приус думаю достойный пример прогресса.
Приус - да. Пожалуй, единственное авто, которое можно отнести к шагу прогресса за это время.
Почему единственное?
Потому что только Приус среди гибридов относительно распространён и доступен...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2018, 17:26   #8
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Я второй год (как дустер взял) лопату с балкона не выношу

Последний раз редактировалось Aluksander; 04.03.2018 в 20:24.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.03.2018, 16:46   #9
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,257
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Какой "прогресс" в автомобилестроении можно сравнить с темпами развития компьютерной техники за период с 2000 по 2018 год?

Автопром уже скоро 20 лет как топчется на одном и том же месте, уже давно выжав все максимумы из древнего ДВС.
А весь так называемый "прогресс" в автопроме за это время (а это без малого 20 лет!), уложился в насыщение авто новыми электронными няшками направленными лишь на увеличение комфорта, и поспевание за подстёгивающими нормами "евро".

PS. Наши Дастеры ездят на моторах, которые разрабатывались ещё в 90-х годах прошлого века... Это - "прогресс"?.. ))
Попался характерный штрих к портрету так называемого сегодняшнего "прогресса".
Статейка с шедевральным всё объясняющим названием:

Новый BMW X4: как его отличить от предшественника

Собственно, добавить больше нечего... ))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2018, 17:28   #10
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Кстати о всеобщем снижении качества - 5 лет, однако без гарантии, не то что творения фрамоса И так практически у всех. Бракоделы просто.
А цивик до 5 лет конечно вещь. Но цена и клиренс... Как и у Примуса в принципе

Последний раз редактировалось Aluksander; 04.03.2018 в 17:31.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 18:20   #11
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,257
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
А цивик до 5 лет конечно вещь. Но цена и клиренс... Как и у Примуса в принципе
Праворукий Skyline GT-R V-Spec full-time 4WD на 280 коней тоже вещь. Но тоже клиренс и цена... )))
Остался в пионерском прошлом...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 19:30   #12
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
Кстати о всеобщем снижении качества - 5 лет, однако без гарантии, не то что творения фрамоса ...
Снижение качества не мешает главному двигателю этой теории форума пользоваться авто 6-й год... и мне также ничуть не помешало с минимально возможным за почти 200 т.км количеством "проблем".
И добавлю Дастер оказался лидером беспроблемной эксплуатации, если рассматривать в целом, в сравнении с предыдущими авто... также замечу что ни одно бензиновое авто из предыдущих ни у меня, ни у близких, взятое с нуля, не имело каких либо проблем с движком ранее 200 т.км.

P.S. "Николай" для реклама своей "Матильды" мог бы найти и более подходящую тему.

Последний раз редактировалось TolR; 04.03.2018 в 19:36.
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2018, 19:36   #13
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,257
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Снижение качества не мешает главному двигателю этой теории форума пользоваться авто 6-й год...
Конечно ничего не мешает. Только всю ходовку заменил не доезжая до 80 тысяч, а так да, ничего не мешает. Плюс замена всяких трубок трущихся, плюс замена сальника КВ, и прочих мелочей.

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
И добавлю Дастер оказался лидером беспроблемной эксплуатации, если рассматривать в целом, в сравнении с предыдущими авто...
И добавлю, ни одно новое авто не теряло подо мной столько деталей и с такой скоростью, как Дастер. Мне, видимо, особенно повезло. )))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

Последний раз редактировалось More; 04.03.2018 в 19:37.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2018, 19:46   #14
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
...И добавлю, ни одно новое авто не теряло подо мной столько деталей и с такой скоростью, как Дастер. Мне, видимо, особенно повезло. )))
А может всего лишь стал ездить в деревню, а навыки касательно вне асфальта, пока не на высоте?...
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 19:50   #15
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,257
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
а навыки касательно вне асфальта, пока не на высоте?...
Толя, конечно! А я-то думал, чё такое... А оно вон оно как...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2018, 18:29   #16
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_5K Посмотреть сообщение
Тойота Приус думаю достойный пример прогресса. Бензин нюхает
Где то совсем недавно читал реальные замеру приуса. Около 10-ки по городу было. Наверно на монотопливе побольше было б, но не прям так уж чтоб "нюхает".
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 19:23   #17
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Вот такой точно бы не взял. Если бы не дизель, взял бы 2.0. Но не 1.2 турбопипетку с минимальным ресурсом.
Ресурс дизелей устанавливаемых на Дастер не выше ресурса турбопипетки, и количество негативной информации по ней минимально, а по К9К таковой "вагон и маленькая тележка", стандартные проблемы к9к дороже возможных проблем 1.2, а по потребительским характеристикам турбопипетка лучше дизеля.
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 19:30   #18
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
стандартные проблемы к9к
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2018, 19:33   #19
Влади-мир
Завсегдатай
 
Имя: Владимир
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Люберецкий р-он
Авто: R.D. 1.5 dci 4x4 + Esp Privilege черный + МЗСА 817701.004-05
Сообщений: 223
Влади-мир
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
стандартные проблемы к9к
Опять, по новой, с очередными "фактами, доказательствами, лабораторными испытаниями" и т.д.?
Влади-мир вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2018, 19:54   #20
TolR
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
TolR TolR TolR
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Влади-мир Посмотреть сообщение
Опять, по новой, с очередными "фактами, доказательствами, лабораторными испытаниями" и т.д.?
Есть испытания лучше лабораторных, это реальная эксплуатация и вот с ней то дизель не на высоте, и это заметно именно в натуре, а сеть лишь добавляет к этому массу аналогичной информации, как бы при этом некоторым адептом не хотелось закрыть глаза и привязать к проблемам лично-пользовательские факторы.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Толя, конечно! А я-то думал, чё такое... А оно вон оно как...
Всегда рад помочь.
TolR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика