|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.03.2017, 22:36 | #61 |
Местный
Имя: Oleg ㋛
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: ☼Околомкадск☼
Авто: •Black Wing•
Сообщений: 720
|
dima812,
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...550#post923550 не знаю, дорого это или нет. Но, хозяин точно первый и реальный.
__________________
Practice Your intention. Последний раз редактировалось Black; 02.03.2017 в 22:37. |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.03.2017, 10:54 | #62 | |||
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:50 ---------- тут еще такой момент: если даже пробег не скручен, от заявленных 60ооо тык км.(+-) Надо смотреть -пройдено ли ТО 60, и в зависимости от этого торговаться: часто машину, как раз скидывают, перед"большим ТО"...
__________________
P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
|||
03.03.2017, 11:08 | #63 | |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,828
|
Цитата:
Да и вообще в регионах к ТО на неофициальном сервисе после окончания гарантии относятся менее придирчиво, во первых у оффов дороже, во вторых иногда далеко ехать, а если оставлять машину, то вообще накладно, плюс "без коня" какое то время. Я говорю о бюджетных авто. |
|
03.03.2017, 11:12 | #64 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
Ну да... И полдня (день) на подъемнике, в зависимости от квалификации.
__________________
P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
03.03.2017, 11:20 | #65 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,708
|
А ты сколько думал. Это не Логан.
около 30ооо выйдет. Тема про сцепление есть. Я там писал.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.07.2020, 11:28 | #67 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Saint-Petersbutg
Авто: KOLEOS 2018 turbo diesel 2.0 177 л.с
Сообщений: 254
|
Привет, форумчане !
Вот и настало время... Пару дней назад оставил свою зеленую лягушку в ОД, в трейд-ине. Что могу сказать ? Всегда жалко расставаться с машиной, которая не делала тебе мозги, не просила есть ничего кроме бензина и масла. В целом, может кому то будет полезна эта информация, тем кто покупает дастер впервые : Мафынка показала себя с ЛУЧШЕЙ СТОРОНЫ. Легендарная надежность основных узлов - подтверждаю. Известные болячки - тоже есть (слабое ЛКМ, пескоструй задних крыльев, потеющий сальник на раздатке, ну и по мелочи) - все вылезло к 44 тысячам пробега. Так же, к сожалению не смог справиться со скоркающим звуком во время езды, от 40 до 90. темка тут. 39 тысяч с ним прошел. Никаких проблем кроме нервных не доставил. Порекомендую ли я дастер друзьям ? Однозначно да, если нужен простой, надежный автомобиль. Почему решил продать - 3 причины, если кому то интересно, они довольно банальны. 1. Стал тесноват. Подрастают двое детей, в поездках супруга с ними на заднем диване уже чувствовала себя довольно скованно. Да и детворе места требуется уже побольше. 2.С возрастом - 39 лет, увы начала падать острота зрения, довольно дискомфортно стало ездить с галогеновыми фарами в сумерки и ночью. Лет 5 назад еще все было нормально. Понял, что городить что то со светом на Дусе - лишено какого либо смысла, т.к он для нее вообще работает на 110 %, и не важно что там не линза в фаре, у моего тестя линзованный галоген - тоже самое, по ощущеним. 3. Устал от мешалки. Очень. Хотя она надежна, и в грязи самое оно быть на ней, однако - даже установив на Дусю ХОРОШУЮ АТ резину, за 2.5 года владения только 1 раз я был в грязи, точнее пересекал довольно большую лужу с жижей при поездке за грибами. Которую можно было тупо объехать. Побарахтался в ней только ради теста резины и общего грязного вида автомобиля, реально ехал в город - просто как кусок грязи, все обращали внимание. )) было приятно. Из чего стало ясно, в данный момент езды по реальному бездорожью не предвидится, а если оно и будет нужно - для этого можно купить автомобиль с пониженным рядом, блокировками, честным полным приводом без муфты и главное - РЖАВЫЙ, что бы не жалко было царапать или помять. (УАЗИК итд). Собственно не прощаюсь, остаюсь на форуме просто уже не дастеровод. Хотя кто знает =) по крайне мере я теперь точно знаю, какой автомобиль МОЖНО смело брать, в случае когда требуется просто ездить. Последний раз редактировалось dima812; 17.07.2020 в 11:43. |
17.07.2020, 20:32 | #69 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Saint-Petersbutg
Авто: KOLEOS 2018 turbo diesel 2.0 177 л.с
Сообщений: 254
|
|
|
|