Постоянный увод вправо. Помогите. - Страница 3 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Неугомонный Ездец · 02.02.2016, 10:56

Цитата:

Сообщение от OrlinoS

Седня перекину задние колеса вперед,бо на правом переднем подожрало внутреннюю сторону.

точно не все в порядке!!!

диагностика ходовой и с\р

NikoD · 09.02.2016, 23:21

Цитата:

Сообщение от OrlinoS

Таже фигня и у меня,потихоньку едет вправо,не сильно но всегда,развал сделал..сейчас все в порядке по развалу,но тянет все равно...Седня перекину задние колеса вперед,бо на правом переднем подожрало внутреннюю сторону.

О! Интересно) А сколько прошла резина?

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:05 ----------

Доброго времени суток!
Есть новости:
1) Ездил в Лорант на сход-развал. Нашли небольшое отклонение углов схождения. Все откорректировали при мне и.... все также ведет как было(
Также они посоветовали обратиться к ОД на диагностику ГУРа из-за слишком шумной работы на холостом ходу.
2) ОД заверил, что это абсолютно нормально и по гурам вообще все отлично. Сравнили с тест-драйвовым авто - все аналогично. Также ОД предложил попробовать переставить резину Х-образно. Вроде как были случаи и помогало.
3) Есть также другое авторитетное мнение, что нужно сменить резину или переодеть ее Х-образно. И поскольку монтаж стоит денег, я решил дождаться марта и переобуться в стоковую всесезонку, а там уж будет видно.
Как будет новая инфа, напишу)
Спасибо за ответы)

dg972 · 09.02.2016, 23:34

Цитата:

Сообщение от NikoD

посоветовали обратиться к ОД на диагностику ГУРа из-за слишком шумной работы на холостом ходу.
2) ОД заверил, что это абсолютно нормально и по гурам вообще все отлично. Сравнили с тест-драйвовым авто - все аналогично.

Кстати, хоть и не в тему!
Воет он у многих, но не у всех... Качество комплектующих?

Strusto · 10.02.2016, 07:27

Цитата:

Сообщение от NikoD

3) Есть также другое авторитетное мнение, что нужно сменить резину или переодеть ее Х-образно. И поскольку монтаж стоит денег, я решил дождаться марта и переобуться в стоковую всесезонку

А просто для начала передние колеса с задними не меняли?
Или у друзей колесики попросить и на свою машину поставить прокатиться?

docru · 10.02.2016, 08:00

А нет такого, что если руль отпустить, он встанет неровно (совсем немного), а машина при этом будет ехать прямо? У меня так было на мегане - углы установки колес в норме, а вот руль немного неровно стоял, при этом обратная связь не такая сильная, чтобы это ощущать. А мое подруливание на уводе и сказывалось.

Jora · 10.02.2016, 08:39

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Слишком много теме уделено времени. На сход-развал. И точка

У меня влево слегка тянуло, ездил на сход-развал, сейчас всё отлично.

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:32 ----------

Цитата:

Сообщение от docru

А нет такого, что если руль отпустить, он встанет неровно (совсем немного), а машина при этом будет ехать прямо?

Люфт руля до 10 градусов считается нормой по техрегламенту)

docru · 10.02.2016, 08:45

Мы не про техрегламент. С этим все было норм, но вот держишь руль ровно, а машина уходит. Потом на хорошем ровном участке отпустил, машина пошла прямо, а руль вывернулся, немного, но вывернулся. Поехал, выставил руль ровно и все ок.
Но повторюсь - опыт мегана. На дастере такого не было.

Strusto · 10.02.2016, 09:03

Цитата:

Сообщение от Strusto

А просто для начала передние колеса с задними не меняли?

Кстати, для проверки влияния колес я б при сухой дороге передние колеса поменял местами супротив их правильного вращения

NikoD · 10.02.2016, 16:24

Руль работает четко и при уводе отклоняется вправо на 2-3 градуса примерно.
Резина у меня направленная, елочкой. В обратку нельзя(
Нет лишнего времени сейчас и машина нужна постоянно. Потерплю до марта, переобуюсь и если ерунда сохраниться, поеду выносить мозги ОД)

Strusto · 10.02.2016, 16:30

Цитата:

Сообщение от NikoD

Резина у меня направленная, елочкой. В обратку нельзя(

Если бы Вы знали сколько машин ездит с колесами, установленными супротив вращения и на одной оси, и по диагонали, и на всех 4-х колесах

На обычной сухой дороге ничего страшного не произойдет

Зато сразу поймете, из-за колес, или нет.
Ну и про перед/зад я писал.

NikoD · 11.02.2016, 23:08

Цитата:

Сообщение от Strusto

Если бы Вы знали сколько машин ездит с колесами, установленными супротив вращения и на одной оси, и по диагонали, и на всех 4-х колесах

На обычной сухой дороге ничего страшного не произойдет

Зато сразу поймете, из-за колес, или нет.
Ну и про перед/зад я писал.

Ок. Если найдется время поменяю и проверю.)

NikoD · 23.03.2016, 22:32

Доброго времени суток!

Переобулся я в родной Амтел и все стало нормально. Идет ровно, но есть ощущение микро люфта на руле. Ну это может и норма) А может и я не прочувствовал еще)
Теперь буду думать как зимнюю резину осенью одевать)

Всем спасибо за ответы! Удачи!

altro · 11.10.2016, 13:48

Кстати есть шиномонтажи которые меряют боковой увод(помимо прочего,геометрий диска,биения и тп.),там стенд,на котором есть прижимной ролик,имитирующий асфальт и каждое колесо маркируется,куда его ставить,чтобы не было увода. Робот натуральный)

Fe-man · 11.10.2016, 21:16

С самого начало уводило (криво стоял руль)выставляли ровно и сход-развал делал, как тянет так и тянет, но не на всех покрытия, и не в любых условиях, резину не ест, подвеска уже вся перебрана по естественному износу, руль опять чуток свернут вправо забил да ездию.

dg972 · 11.10.2016, 21:38

Fe-man, а колеса местами меняли?

Fe-man · 11.10.2016, 21:48

Цитата:

Сообщение от dg972

Fe-man, а колеса местами меняли?

Второй комплект амтела уже докатываю, чую это геометрия кузова такая) или сборки, где-то там глобально все заложено.

smol2007 · 11.10.2016, 22:41

А у меня на летней резине слегка в лево уводит, на зимней в право, колёса менял местами тоже самое, зимняя направленная, так что вариантов не много.

ХОЧУ · 11.10.2016, 22:47

А я когда еду по дороге с небольшой колеёй, то тянет иногда вправо, а чуть двинешь к другому краю полосы - тянет влево. Видимо профиль дороги играет свою роль.
"Амтел".

dg972 · 11.10.2016, 23:56

Цитата:

Сообщение от Fe-man

чую это геометрия кузова такая) или сборки, где-то там глобально все заложено.

Вот тоже хотел это предположить. Москвич, фигли...

Hunter73 · 12.10.2016, 10:33

Цитата:

Сообщение от Fe-man

С самого начало уводило (криво стоял руль)выставляли ровно и сход-развал делал, как тянет так и тянет, но не на всех покрытия, и не в любых условиях, резину не ест, подвеска уже вся перебрана по естественному износу, руль опять чуток свернут вправо забил да ездию.

Я тоже это замечал и иногда вроде бы на абсолютно ровном асфальте тоже.

23.03.2016, 22:32	#52
NikoD Новичок Имя: Николай Регистрация: 27.01.2016 Адрес: Москва Сообщений: 12	Епилог Доброго времени суток! Переобулся я в родной Амтел и все стало нормально. Идет ровно, но есть ощущение микро люфта на руле. Ну это может и норма) А может и я не прочувствовал еще) Теперь буду думать как зимнюю резину осенью одевать) Всем спасибо за ответы! Удачи!

11.10.2016, 21:38	#55
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Fe-man, а колеса местами меняли? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

11.10.2016, 22:47	#58
ХОЧУ Член клуба Имя: Владимир. Регистрация: 25.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной. Сообщений: 1,293	А я когда еду по дороге с небольшой колеёй, то тянет иногда вправо, а чуть двинешь к другому краю полосы - тянет влево. Видимо профиль дороги играет свою роль. "Амтел". __________________ Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль...