Автофлудильня

[Modigar]

Сообщение от More

Раньше, бывалоча, бэушный ТАЗ покупаешь, к продавцу первым делом просьба ковролинчик по краям задрать.)))

Признаться у незнакомых только одну машину покупал, Опель Кадетт, да и то бОльшая часть суммы не моя была.
Но там предъявлять претензии за ту сумму было вообще как то не удобно, ездит и ладно.

[Aluksander]

Джити, а как узнал? Не по морде же

[Джити]

Сообщение от Aluksander

Джити, а как узнал? Не по морде же

По заду. Он то целый был. И с кое-какими приметами)))

[-Dunkan-]

Привет из Рязани)))

[dg972]

Сообщение от -Dunkan-

Привет из Рязани)))

Привет! Лёжа снимал?

[-Dunkan-]

dg972, Ну блин))) снимал с телефона и с него же отправил сразу) Там хоть поворачивай, хоть как крути, она криво встанет! Сейчас всё поправил с компа

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

объясните про рост момента за счет турбины да еще до 2к.

Турбина дует не от оборотов двигателя, а от выхлопа, можно на 1000об нажать на газ так, что хватит раскрутить турбину до приемлемого значения давления.
А рост момента до 2000 прекрасно виден на графике. На рекламных графиках он только и растет в этом диапазоне, дальше постоянен до определенного момента.

[Aluksander]

Не, как дует турбина и от чего она крутится мне понятно. Мне непонятно как до 2к она влияет на крутящий момент двигателя и на каких оборотах у нее меняется геометрия. Можно вот про это немного подробнее.

У меня стояла обычная, и в силу ненового машина графики надува, впрыска, расхода воздуха и т.п. приходилось с мастерами изучать регулярно. А вот про изменяемую и если она создает давление от холостых хотелось бы узнать для общего развития

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

А вот про изменяемую и если она создает давление от холостых

У меня неизменяемая турбина, поэтому не скажу как и насколько она влияет. Но то что нет турбоямы, владельцы новых дизелей уже писали.
Могу графики наддува + обороты со своего снять, начинает повышать давление с 1200об.

[Aluksander]

Modigar, если я еще не совсем впал в маразм, на ващем двигателе "турбояма" (ето когда уже не хватает воздуха для повышения насышения смеси но эффективность надува турбины еще никакая) в районе 2-2.5к должна быть. Именно тут по моему разумению "крыльчатка" на изменяемой должна быть еще широкой и "свернуться" к 3-3.5к когда уже нагнетает дай боже. У вас турбина крутится и "повышает" давление и на хх, только вот вопрос в эффективности.
Хотя может я и беспросветно устарел

[Modigar]

Aluksander, на моем (дорестайле) турбояма была в начале разгона, если на 1500-1600 оборотов нажать посильней на газ, то машина почти не разгонялась, тупила секунды 2, потом в районе 1800-2000 об как пинка давали, и далее уже нормальная постоянная тяга была.
После чипа не стало такого резкого и неожиданного перехода от "овощизма" к тяге, сейчас задницей чувствуется довольно равномерное ускорение с 1600 и до 3500-4000 об.
Рестайловцы на турбояму не слышал, что бы жаловались, значит у них турбина этот вопрос решает, а у нас чипом в переходных режимах просто топлива добавили, следовательно больше выхлоп и больше давление наддува.
А так что бы не хватало воздуха, не могу представить, смотрел по ЕЛМ-у давление, так оно постоянно сбрасывается клапаном, только на очень короткое время можно больше 2.3 Атм увидеть.

[Aluksander]

Логика подсказывает, что если наддува хватает (и аж ПОСТОЯННО сбрасывается лишний воздух), то о какой яме может идти речь??? Лей больше топлива, воздух есть оно сгорит и все хорошо
Наверняка "Хтота урот" (R)
Основная причина "ямы" - вы "притопили" педаль - надо больше топлива - надо больше воздуха, а турбина инертная, чтобы она раскрутилась быстрее и дала этот доп. воздух надо время.

Хотя повторюсь, так было на hdi.

[Modigar]

Сообщение от Aluksander

Логика подсказывает, что если наддува хватает (и аж ПОСТОЯННО сбрасывается лишний воздух), то о какой яме может идти речь???

До 1800 оборотов на нечипованном дорестайле видимо не хватало воздуха и он ужасно тупил.
Но тогда у меня не было ЕЛМ свистка, и я не мог посмотреть давление в этих режимах.
Потом прошился, яма исчезла, потом купил ЕЛМ свисток и стал смотреть параметры наддува. Сейчас они боле менее линейно выглядят, наверное поэтому и ямы нету.

[Aluksander]

Вот наверное самый позитивный отзыв про Дусьтер
https://youtu.be/2-MaaYwkPNg

[luno]

К концу года поедем на новой копейке!
Фейк конечно, но фотошоперы хорошо потрудились.
http://dnpmag.com/2017/03/15/novaya-...henie-legendy/

[Aluksander]

Если Шкода будет в бюджет Дастера и SUV то рынок может у Рено оттяпать
https://auto.onliner.by/2017/03/21/skoda-167

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Aluksander

Если Шкода будет в бюджет Дастера и SUV то рынок может у Рено оттяпать
https://auto.onliner.by/2017/03/21/skoda-167

ну не уверен скорее у креты
у Рено рынок уже отжала крета

[Aluksander]

За РФ не знаю, а у нас и дастеров продается больше чем крет и шкоду народ любит гораздо больше реношек и хундаёв. Так че при близкой цене если...

[Aluksander]

Вот кто не знает может
https://youtu.be/cWIOgrl4RLA
Владельцам дизелей "за 150к" если такие будут должно пригодится

[luno]

Бентли опять сделали рекламный снимок с огромным количеством мегапикселей и предлагают найти на нём новый Flying Spur:
http://www.dailymail.co.uk/sciencete...age-Dubai.html
При максимальном увеличении даже эмблему можно рассмотреть в подробностях.