More / Privilege 1.6 4х4 / Белый лёд

[dg972]

Сообщение от More

Дим, откуда они на 1.6? Отродясь не было...

Алгоритм прогрева твоей машины, возможно, не совсем подходит для моей...

[maslovyu]

dg972, если фен не включать, то при таком морозе за 5 минут двигатель и ОЖ не успеет прогреться настолько сильно, что потом при включении вентилятора пойдет горячий воздух на холодное стекло и возможен потенциальный вжжжжжжжжжик. Т.е. вполне можно действовать аналогичным образом (алгоритм подходит), только он может быть не оптимальным в наших условиях при наличии фена - с ним и двигатель прогреется, и стекло оттает быстрее, ну и салон в итоге тоже. наверна

[Aluksander]

maslovyu, а фен можно не включать? На рестайле.

[Ky6uk]

Сообщение от Aluksander

maslovyu, а фен можно не включать? На рестайле.

ФЕН, тот что на отопление.. Если он есть, то будет работать.. если у Вас его нет.. то....

[Aluksander]

Ky6uk, я понял какой. У меня 2.0 так что надеюсь есть (По крайней мере релюхи клацают всегда). Я думал есть какой-то лайфхак чтоб он не включался. Просто для интереса

[Ky6uk]

Сообщение от Aluksander

Я думал есть какой-то лайфхак чтоб он не включался. Просто для интереса

Нет. Нету. Работают всегда, когда холодно... Отключить нельзя

[maslovyu]

Aluksander, вентилятор печки не включать

[dg972]

Сообщение от Ky6uk

Отключить нельзя

Можно. Предохранитель вынуть.

[More]

16.01.2017.
Пробег 51200.

Сообщение от More

Порекомендовали в ближайшей перспективе заменить свечи, диагностировали незначительные пропуски на холодную.

После прошедших морозов, решил всё-таки заменить свечи не дожидаясь следующих.
Вкрутил оригинал. Дешевых Денсо в нашей деревне не было, а выезжать куда-то "в большой мир" только за свечами, лень.

[More]

21.01.2017.

С утра пораньше, на рабочем месте...

РаллиКросс Арена, "Юрал-Трофи", 2-й этап.

[More]

07.02.2017.

Глянул сегодня расход. По городу практически не езжу, но поездки короткие, 3-5-7-10 км в основном.
Плюс утренние прогревы, и молотьба на холостых в ожидании.
Итог: средняя 25,2 и расход 11л на сотню.

[More]

05.04.2017

Записался на 12 Апреля в ЛОГАН-ГАРАЖ.
Надо сменить масло, и глянуть подвеску.
Некоторое время назад, передняя её часть начала издавать уже знакомый стук.
Специально не проверял, но судя по звуку, подошло к концу вот это:



Передние стойки стаба "SIDEM". 2 года и 30.000 км.
В принципе, учитывая что автомобиль не стоит в серванте, а эксплуатируется по-всякому, и часто так:



А то и вот так:




Да плюс деревнеские грейдеры, "автобаны" до райцентра с ушатанным бывшим асфальтом, и просёлки...



Считаю, что для шестисотрублёвых стоек неплохой результат.
Наверное, если ездить аккуратно, а не как я, то проходят ещё больше...
Ну и комплексно по подвеске надо глянуть, как там она себя чувствует.

[БИг-64]

Сообщение от More

Встал на лето.

Разве не литые диски были на лето?

Сообщение от More

Зимний комплект помыт, почищен, и убран на сезонное хранение в сарай.

Я ещё в мокром виде опрыскиваю колеса снаружи и изнутри "чернителем/реставратором покрышек", не растирать, дать высохнуть и в пакет. Несколько лет использую флакон от 3ton, наверное самый бюджетный, но такой отличный!

[More]

Сообщение от БИг-64

Разве не литые диски были на лето?

Нет, лето у меня всегда было на штамповке.

[More]

12.04.2017
Пробег 55000.


Сегодня в очередной раз посетил ЛОГАН-ГАРАЖ.

Основная цель поездки - замена масла и передних стоек стабилизатора. Плюс общая диагностика подвески.

У ребят как и всегда, всё очень грамотно и бодро делается.
Записывался к 9:00, но в 8:30 был уже там.
Ребята были уже на месте, и машину приняли в работу сразу, не надо было ждать полчаса.


По маслу. Учитывая опыт наших коллег-дастероводов из Латинской Америки, которые круглый год гоняют на полусиньке, решил на тёплый сезон тоже перейти на полусинь.
На зиму буду лить опять Армортек или Мотрио, а пока вот:




Фильтр, как и всегда, беру только оригинал.
Колечко Elring.




Стойки в этот раз решил взять ASAM:




Масло поменяли, сделали диагностику подвески.
Выяснилось, что до кучи к стойкам надо менять и втулки.
В принципе, я этого ожидал, но всё-таки грешил больше на стойки, поэтому втулки заранее не покупал. ))
Ребята поставили втулки SASIC.

Кроме этого, выяснилось, что уже на подходе наконечники рулевых тяг.
Пока ещё живые, но сигналы уже подают.))
Ладно. Поменяем через месяцок.
Самое неприятное, что обнаружилось запотевание задних амортизаторов.
А там у меня BILSTEIN B4.
Короче, ещё один пример того, что сейчас всё шлак, невзирая на бренд.
Да, конечно, мой режим эксплуатации, можно сказать, там год за два идёт. Это понятно.
Но, не до такой же степени, чтоб аморты через каждые 30 тысяч менять...
В общем, почешу пока репу...
То ли два Бильштайна задних брать на замену, то ли плюнуть, и вернуться на сток.

А в остальном, как грится, всё хорошо...

Стоимость использованных деталек и масла:

1. Лукойл Адванс 10/40 5л. - 1150р.
2. Кольцо сливной пробки Elring - 18р.
3. Масляный фильтр RENAULT 7700274177 - 250р.
4. Стойки стабилизатора ASAM 30473 - 1088р. (2шт.)
4. Втулки стабилизатора SASIC 2304026 - 570р. (2шт.)

Всё, кроме втулок, куплено в Экзисте. Втулки - в ЛОГАН-ГАРАЖе.


PS. Игорю и ребятам спасибо, что отоварили меня отработкой в баклажках.
Для деревни мне дело нужное.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

Втулки стабилизатора SASIC 2304026 - 570р. (2шт.)

Это с заменой стоимость?

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Это с заменой стоимость?

Нет, это стоимость самих втулок. Замена 2-х втулок - 900р.

[More]

Пару постов выше написал:

Сообщение от More

1. Лукойл Адванс 10/40 5л. - 1150р.

[More]

22.06.2017

Заглючили кнопочки на ключе.
Оказалось - батарейка.
Заменил, всё заработало как надо.

Батарейка нужна CR2016 3V.

[dg972]

И что там в этой темноте?...