Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT - Страница 16 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

svv · 10.10.2014, 16:30

Изменились условия перепрошивки. Скидка делается только при предьявлении клубной карты. За последние 2 дня приехало 6 человек якобы с клуба. Отзывов нет,звонков с отчетом тоже.Прошу учесть это при попытке получить скидку.

МихаилР · 30.10.2014, 21:56

Всё это хорошо, но думаю что есть в этих прошивках и подводные камни!!! Есть одна истина, если ты льёшь мало бензина она едет медленно, а когда много то быстро!!! Только здесь тяга резвее, то-есть лошадей подкинули, а бензин жрёт мало!!! Не судите строго, но мне кажется бред это всё!!! У меня пробег 3800 на трассе 8л, а город 9л-10л!!! Ну во всём есть плюсы и минусы!!! Так пишите про минусы люди добрые!!! 8000 тыс не дёшево!!! Сколько по времени прошивка занимает???!!!

svv · 31.10.2014, 07:58

Цитата:

Сообщение от МихаилР

Всё это хорошо, но думаю что есть в этих прошивках и подводные камни!!! Есть одна истина, если ты льёшь мало бензина она едет медленно, а когда много то быстро!!! Только здесь тяга резвее, то-есть лошадей подкинули, а бензин жрёт мало!!! Не судите строго, но мне кажется бред это всё!!! У меня пробег 3800 на трассе 8л, а город 9л-10л!!! Ну во всём есть плюсы и минусы!!! Так пишите про минусы люди добрые!!! 8000 тыс не дёшево!!! Сколько по времени прошивка занимает???!!!

Истина есть и она голосит о том, что не нужно лить много или мало лучше от этого не будет. Есть соотношение воздух топливо, стехиометрический состав AFR =14.7 теоретически это верное соотношение топлива и воздуха, при котором в процессе горения кислород воздуха и топливо будут израсходованы полностью без остатка Для разных режимов нагрузок состав смеси разный. Добавлю, что грамотно настроенный автомобиль умеет вот так SVVMOTORSPORT и СТО ЛАРЧИК: НИОКР "Новый ЧИП"

Genri · 07.10.2014, 22:27

Цитата:

Сообщение от Shish

Прошивка просто чума, мягкая, без дерготни,

В пробке когда не выключая скорость плетешься, газ то подбавишь, то отпустишь, не стало "дерготни" : все оч. плавненько... до этого напрягало, как будто школьник учится ездить: дерг да дерг как на сайгаке

, то и дело приходилось сцеплением работать.

Ky6uk · 10.10.2014, 17:15

Надо в первое сообщение темы внести поправку.

maslovyu · 10.10.2014, 17:18

Там написано, но наверное надо 1й пост темы еще и закрепить для вида

Олег · 10.10.2014, 19:49

svv,

Цитата:

Сообщение от svv

Чип тюнинг моторов 1.6 - 2.0 литра.

А колеос 2.5, вы чипуете?, если да, то пару слов о прошивке...

pocc89 · 11.10.2014, 17:01

Залил сегодня прошивку в г.Уфе у Александра, ну ожидаль чуть большего. Действительно тупизна уменьшилась существенно, но не пропала совсем, видимо короткие предачи дают о себе знать. Тяга с низов по ощещениям улучшилась процентов на 5.

Александр сказал что 300 км еще адаптация будет, поживем увидим.

Кстати прошивка Евро 4 , дату не знаю, но ходят слухи что скоро обновление будет, может кто знает что скажете по срокам?)

AlexZ · 13.10.2014, 10:30

Цитата:

Сообщение от pocc89

Александр сказал что 300 км еще адаптация будет, поживем увидим.

Адаптация кого к чему?
Если АКПП - то еще хоть как-то понятно, хотя чему там адаптироваться, в этом дремучем автомате...

Rene Buaron · 13.10.2014, 12:49

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Адаптация кого к чему?
Если АКПП - то еще хоть как-то понятно, хотя чему там адаптироваться, в этом дремучем автомате...

"дремучий не дремучий", а "бараний вес дастера" в 1247 кг., при наличии двух литров, перемещает достаточно легко и непринужденно, расход, по московским меркам, для автомата, приемлемый, уж точно, не более, чем на 6-мкп. На стоке, Комфортно, достаточно динамично, но последнего мало не бывает, чуствуется запас 2.0, подзажатый эконормами,есть, например, кратковременный затуп, после езды в долгой, вялотекущей пробке, на первое топанье тапкой, дальше Ок.
С нетерпением ждем последней версии на АКП.

svv · 13.10.2014, 19:07

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Адаптация кого к чему?
Если АКПП - то еще хоть как-то понятно, хотя чему там адаптироваться, в этом дремучем автомате...

Не коротко но доходчиво. http://alflash.com.ua/Learn/ft.pdf

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------

Цитата:

Сообщение от pocc89

Залил сегодня прошивку в г.Уфе у Александра, ну ожидаль чуть большего. Действительно тупизна уменьшилась существенно, но не пропала совсем, видимо короткие предачи дают о себе знать. Тяга с низов по ощещениям улучшилась процентов на 5.

Александр сказал что 300 км еще адаптация будет, поживем увидим.

Кстати прошивка Евро 4 , дату не знаю, но ходят слухи что скоро обновление будет, может кто знает что скажете по срокам?)

Прошивка Е2 у вас. Если вы хотели получить реакцию педали как на формуле 1 с 10 до 15 тыс оборотов то вы ошиблись.

AlexZ · 14.10.2014, 09:08

Цитата:

Сообщение от svv

Не коротко но доходчиво. http://alflash.com.ua/Learn/ft.pdf

Спасибо.
Если я правильно понял, адаптация - это подстройка ECU под состояние (износ) конкретного мотора к тому состояния, который подразумевался авторами прошивки.

А если состояние мотора близко к состоянию мотора (компрессия, состояние форсунок, топливного насоса, герметичность впуска и т.д.), на который ориентировался автор чипа, то и процесс адаптации или не нужен (хватает запаса в 20% по малым компенсациям), или быстро приводит к нужному результату. Ну и при прошивке (по крайней мере мне) было сразу сказано - чип под 95-й. Что, конечно, так же повлияет на величину необходимых коррекций.
Давай уточним - ты ведь тренировался на а/м Кубика, у которого пробег около 40 тыс км, состояние мотора - я думаю, близкое к идеальному. У большинства а/м, которые чипуют, состояния моторов очень близки к этому (пробеги не выше 50 тыс км, я думаю)...

Судя по приведенным в брошюре примерах, адаптация займет максимум несколько поездок (прогрев с холодного, поездка в разных режимах, остывание мотора). А вовсе не пробег 300км, про которые говорилось выше.

Виталий, если я не прав, прошу объяснить в чем. Можно тут, можно в личку. Старался понять объяснение режимов адаптаций, но может не так что воспринял...

svv · 16.10.2014, 18:21

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Спасибо.
Если я правильно понял, адаптация - это подстройка ECU под состояние (износ) конкретного мотора к тому состояния, который подразумевался авторами прошивки.

А если состояние мотора близко к состоянию мотора (компрессия, состояние форсунок, топливного насоса, герметичность впуска и т.д.), на который ориентировался автор чипа, то и процесс адаптации или не нужен (хватает запаса в 20% по малым компенсациям), или быстро приводит к нужному результату. Ну и при прошивке (по крайней мере мне) было сразу сказано - чип под 95-й. Что, конечно, так же повлияет на величину необходимых коррекций.
Давай уточним - ты ведь тренировался на а/м Кубика, у которого пробег около 40 тыс км, состояние мотора - я думаю, близкое к идеальному. У большинства а/м, которые чипуют, состояния моторов очень близки к этому (пробеги не выше 50 тыс км, я думаю)...

Судя по приведенным в брошюре примерах, адаптация займет максимум несколько поездок (прогрев с холодного, поездка в разных режимах, остывание мотора). А вовсе не пробег 300км, про которые говорилось выше.

Виталий, если я не прав, прошу объяснить в чем. Можно тут, можно в личку. Старался понять объяснение режимов адаптаций, но может не так что воспринял...

Если мы начнем развивать тему вдаваясь в технические вопросы то она превратиться во флуд.

fstupkin · 14.10.2014, 20:21

Приветствую всех!
На спидометре 70250 км, с момента прошивки прошло полтора месяца и 10000 км .
Расход, с Московскими, Воронежскими, Питерскими пробками, составил 10,4 л/100 км.
Средняя скорость -68,3, максимальная -149,2(ненаказуемые

)
Крейсерская скорость 90-110, обгон и ускорение "легким нажатием".

novan · 15.10.2014, 18:06

Цитата:

Сообщение от fstupkin

Средняя скорость -68,3

Простите, но при такой средней скорости ни о каких пробках речи быть не может. У нас в городе практически нет пробок, средняя скорость 22,4 км/ч.

fstupkin · 15.10.2014, 18:27

Цитата:

Сообщение от novan

Простите, но при такой средней скорости ни о каких пробках речи быть не может. У нас в городе практически нет пробок, средняя скорость 22,4 км/ч.

К сожалению, может! Но кое-где на трассе, разрешено 130км/ч, так, что за 10.000 км получился такой показатель. Жалко, не додумался списать время остановок, туда попали бы и пробки.

potepev · 16.10.2014, 18:49

Уважаемые здравствуйте!Когда доберётесь до Сыктывкара?

svv · 16.10.2014, 18:50

Цитата:

Сообщение от potepev

Уважаемые здравствуйте!Когда доберётесь до Сыктывкара?

Маловероятно.

svv · 18.10.2014, 22:25

Хотелось бы узнать мнение последних обновившихся за последнюю неделю. Вроде как восторженные эмоции итд. На форуме тишина. Обновили и хорошо.

Гусь · 18.10.2014, 22:39

Я как у вас прошился, всё супер. Машинка летит, проблем нет. Ещё раз спасибо.
зы. Виталь, а свою для 1.6 доделал? Мне тогда ведь RSW поставили.

Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично)	83	77.57%
4 (хорошо)	12	11.21%
3 (удовлетворительно)	8	7.48%
2 (плохо)	4	3.74%
Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.10.2014, 17:15	#5
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,919	Надо в первое сообщение темы внести поправку. __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

10.10.2014, 17:18	#6
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	Там написано, но наверное надо 1й пост темы еще и закрепить для вида __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

18.10.2014, 22:39	#20
Гусь not available Имя: Владимир Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Москва ЮЗАО Авто: ЕХР 1.6 4Х4 белий +чип от SVV Сообщений: 9,140	Я как у вас прошился, всё супер. Машинка летит, проблем нет. Ещё раз спасибо. зы. Виталь, а свою для 1.6 доделал? Мне тогда ведь RSW поставили. __________________ аквариумарий http://www.tanganyika.pro/ .тел. 8-968-470-54-О4. Консультации по разведению, приобретению, обслуживанию и уходу. ПОРТРЕТЫ ПО ФОТО. ГРАФИКА.НЕДОРОГО. 8977-семь4семь-32-48