dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

Куплен датчик давления ГУР 497610321R за 706 рублей.
Пока полежит в багажнике вместе с ключами на 12 и 21...
А вот Elf 156908 Масло трансмиссионное синтетическое "RENAULTMATIC D3 SYN", 1л - временно отсутствует в продаже магазина exist.

[Sane]

Сообщение от dg972

А вот Elf 156908 Масло трансмиссионное синтетическое "RENAULTMATIC D3 SYN", 1л - временно отсутствует в продаже магазина exist.

А зачем .. "SYN" заливать, у нас минералка залита, тогда уж просто RENAULTMATIC D3 без SYN.

[dg972]

Уверен? Минералка G3, а D3 это синтетика.
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=209

[Sane]

Сообщение от dg972

Уверен? Минералка G3, а D3 это синтетика.

У нас вообще то прописан, и заявлен в техруководстве D2, остальное от лукавого. Зачем тебе лить синьку в Москва..

[Sane]

Сообщение от dg972

А вот Elf 156908 Масло трансмиссионное синтетическое "RENAULTMATIC D3 SYN", 1л - временно отсутствует в продаже магазина exist.

А если уж сильно хотца эту жидкость, то, вот, ищи её по этому референсу 194754, в емексе её дофига.

[Подводник]

У нас вроде минеральное G3, по крайней мере я после замены трубки такое залил и лит еще остался.
Когда трубка текла, позвонил знакомому мастеру, спросил что купить из того что есть в маленьком провинциальном магазине. Ответ был "Минералку любую для гура".

Передние втулки надо бы тоже заменить, что-то на год их не хватило, уже износ большой и стук пошел.

[dg972]

Так, мужики, озадачили. На даче стоит початая банка, не помню какая.

[dg972]

Sane, спасибо что влез, Артем, тебе то же респект.

Сообщение от dg972

Заменили масло в ГУРе. Залито Elf RENAULTMATIC G3.

[dg972]

Машин плохо прогревается. На холостых, при включенной печке и околонулевых температурах, две палочки появляются минут через 20 работы. Вангую, что термостат заклинило в открытом положении.

Сечет глушак.

На расход не смотрю.

[More]

Сообщение от dg972

Вангую, что термостат заклинило в открытом положении.

100%. У меня была ровно такая фигня. Езжай к Кубику, там пролечат.
С тех пор как они мне термос поменяли, проблем не было.

[dg972]

Сообщение от dg972

Сечет глушак.

Больше не сечет.

Вид сзади.



Дешево и сердито, но... не на долго.



Срезанный резонатор. Вид спереди.



Можно было вварить кусок трубы?




В Южном Порту был куплен "Стронберг" на трубу 45мм и длиной 500мм.
Штатный резонатор имеет длину 600мм, поэтому пришлось вваривать еще вставку 100мм.
Труба после резонатора - гнилая. Не факт, что ее хватит хотябы на два года.

Также был замен датчик давления ГУР Renault 49 76 103 24R . Датчик можно заменить сверху. Доливать масло после замены не потребовалось.

[More]

Почём банкет?

[dg972]

3806р

[dg972]

Переобулся на лето, а вечером пошел снег...
Заодно заменил диски и колодки. При замене дисков, колодки меняются не отворачивая шестигранники.
Крепление суппорта - болты под ключ на 18.
Крепление диска - болты под торкс на 50.
Понадобились еще молоток, литол, щетка со стальной щетиной и домкрат.

Otto Zimmermann 24914.180.1
Колодки тормозные дисковые, комплект - 2 686 ₽

Otto Zimmermann 470.2433.20
Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z" - 5 606 ₽

Очень сложно смыть антикор с рабочих поверхностей дисков. Пробовали всё, что попалось под руку: керосин, бензин, Уайт-спирит, растворитель. Показалось, что больше эффекта от растворителя 646.

Колодки FRIXA, установленные 18300 км назад, практически не износились.

На зимней резине количество шипов не изменилось.

[dg972]

Сообщение от dg972

Otto Zimmermann

Колодки и диски... тормозиться очень приятно и внятно. Фрикса со штатными дисками не идет ни в какое сравнение.
Комплект Otto Zimmermann рекомендую всем.
Но присутствует косячёк в тормозной системе - тянет влево.

[dg972]

В посте #318, я рассказывал о переделки ЭСП на работу без зажигания, на прямую, от АКБ. Единственным ограничением служит реле разгрузки, отключающее привода после 30 минут бездействия автомобиля.
В водительскую дверь инсталлирован блок закрытия стекол (доводчик). При постановке на охрану он проверяет не поднятые стекла и закрывает их. Огромная благодарность нашему коллеге из Питера Safpal за помощь в создании электрической принципиальной схемы стеклоподъемников на московский Дастер. Благодаря ему, сэкономлено много времени на выявление нужных проводов.
Как любят писать на драйве - затрачено пол дня работы с перекурами и 0 рублей.
Это должно было случиться еще год назад. На Алиэкспессе был заказан доводчик. Как обещал продавец, этот доводчик для любых автомобилей с четырьмя дверьми. Блок приехал и не захотел работать со схемой, где управление идет по минусу. Я открыл спор и вернул бабки. Затем началась долгая и нудная переписка с продаванами, в ходе которой выяснялось, что многие даже не понимают что именно они продают. Наконец был выявлен доводчик, очередной доводчик, для любых автомобилей с 4 дверьми.

По прибытию посылки, выяснялось, что этот блочёк... для двух дверей. К счастью, вскрытие показало, что достаточно в него впаять еще два реле и будет необходимый для меня девайс. Был открыт спор и выигран. Деньги я получил назад, впаял два реле, от старого магнитофонного разъёма добавил недостающие концы и вуаля!

Вот этот доводчик будет должен работать на дорестайлинговых машинах.

Схема правильного доводчика:


На схеме есть три коротких провода, это и есть возможность выбора управления мотором по позитивному или негативному проводу.

Вот на этом фото, в жгуте, видны три кончика с фишками на концах:


Это то, что нужно.
Ссылка на еще один правильный девайс: http://buyeasy.by/cashback/view/pbsu...d-021b6f2aed58

Всем удачи!

[dg972]

Сообщение от dg972

В посте #318, я рассказывал о переделки ЭСП на работу без зажигания, на прямую, от АКБ. Единственным ограничением служит реле разгрузки, отключающее привода после 30 минут бездействия автомобиля.

При постановке на охрану таймер перезапускается и стекла поднимаются. Так что нет никакого ограничения.

[dg972]

Пробег 73100.
Заменен термостат. Установлен
Vernet TH6047.89J
Термостат c прокладкой 482 ₽.

Для замены надо снять воздуховод до воздушного фильтра, кронштейны крепления патрубков системы охлаждения. Понадобился инструмент: головки на 8 и 10 мм от "маленького" набора, трещотка и пара удлинителей к ней.
При замене потерял около литра антифриза. Главное сначала одеть прокладку на новый термостат и быстро вынуть старый и вложить новый.
Герметиком не промазывал, вроде не течет.
Собрал, долил антифриз и стал прогревать до включения вентилятора. Прогревал без воздуховода. В диапазоне 2,5-3 тыс. об. была вибрация по кузову. Уже после того как воздуховод был установлен на свое место и машина прошла километров 10, зажегся желтый индикатор неисправности электронных систем. На поведении машины это ни как не сказалось. Еще через километров 5 - лампа погасла.

[dg972]

Давно уже пытался к муфте приколхозить светодиод. Не особо прокатывало: то индикация не корректная, то блок ETC в аварию выпал...
Оптрон спас ситуацию.

На приборке, в правом нижнем углу есть незадействованные индикаторы: красный треугольник с машинкой внутри (пьяная дорога) ESP и "распылитель".





Шкурка от дизеля (так, для понимая).

Поимев опыт работа с SMD компонентами, решил самостоятельно впаять светодиоды. Разобрал приборку. Как это делается - тут. Долго не мог снять стрелки - сидят очень плотно. За консультацией звонил коллеге Valera . Выяснилось, что на плате отсутствует светик только на "распылителе", на "пьяной дороге" - стоит, но красного цвета.



И, если "распылитель" идет напрямую катодом на серый разъем, третий с права верхний контакт фишки провода, если смотреть со стороны контактов, то "пьяная дорога" управляется через транзистор. База транзистора выходит на серую фишку, крайний правый нижний контакт этого же серого разъема и там есть провод - серый. Куда он идет в схему, я разбираться не стал. Не стал и перепаивать схему приборки, резанул провод и вывел к переключателю управления задним приводом. Заменил светодиод на желтый и запаял светик на "распылитель". Это так, задел на будущее.
Слева, в ногах водителя подключился к оранжевому и серому проводам управления муфтой.
Схемка согласования с приборкой - через оптрон.






Что показал индикатор? Да, в 2WD задняя ось подключается. Да, в 4WD задняя ось отключается.
Думаю, как кино снять...

[dg972]

Глючит концевик двери 7700427640, вроде как...
Ценник:
exist.ru - Renault 77 00 427 640 Выключатель концевой 4 дн. шт. 299 ₽
emex.ru - Renault 77 00 427 640 6 дн. 296 ₽
autodoc.ru - RENAULT 7700427640 - Выключатель 535.00
535 рублей, Карл! http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...F2%EE%E4%EE%EA И ето со скидкой?