Свечи для 1,6л.( K4M ) и 2,0л. ( F4R )

[Monroy]

Сообщение от AlexZ

Не думаю, что что все так плохо в городах-миллионниках, где-нибудь в глуши - да, можно поймать проблемы.

Можно и в большом городе. Пару лет назад , я возвращаясь с работы заправил машину на ВР. Утром не мог уехать , машина троила и чихала. Так же чихали рядом во дворе ещё 4 машины , которые заправились в тоже время там же. Понимаю , что случай единичный , но всё же...

[AlexZ]

Сообщение от Monroy

Можно и в большом городе. Пару лет назад , я возвращаясь с работы заправил машину на ВР. Утром не мог уехать , машина троила и чихала. Так же чихали рядом во дворе ещё 4 машины , которые заправились в тоже время там же. Понимаю , что случай единичный , но всё же...

В Питере Фаэтон одно время жжег по-страшному, но тут уж скорее как повезет...

+1 про одиночные случаи, но в целом - все не так страшно.

[Nik40rus]

Сегодня решил поменять свечи, откручиваю первую, меняю, далее вторую, вынимаю катушку а она в рыжем налёте, выкручиваю свечу "как так". Далее все все свечи как и первая. Поленился месяц назад проверить все свечи и месяц ездил на одной плохой. Теперь всегда буду все свечи проверять. Сейчас заменив все свечи у меня осталось три вопроса: 1-цела ли катушка и как её проверить? 2-как и почему это произошло 3-почему не загорался chek, ведь пробои скорее всего были. После замены обнулил БК, по ходу езды отпушусь как отразилась замена на поведении машины.
Фотка далее.

[Nik40rus]

Фотку забыл.

[гай]

Сообщение от Nik40rus

Фотку забыл.

Судя по контактам все свечи одинаково работали, а ржавчина на гайке, это скорее всего вода попала.

[Nik40rus]

Сообщение от Nik40rus

Фотку забыл.

На фотке не совсем хорошо видно, свеча которая ржавая на нижнем изоляторе светлее, нагара на ней чуть меньше, впечатление что она даже лучше работала чем три остальных.

[neon24]

Сообщение от Nik40rus

У Вас протекает форсунка омывателя стекла. Вода капает и стекает под форсунку 2 цилиндра и там стоит. При остивании двигателя она засасывается внутрь, а оттуда испаряется плохо. Решил эту проблему заменой форсунок с резиновой прокладкой от Ваз. А было точно как у Вас.

[Ky6uk]

Сообщение от Nik40rus

Теперь всегда буду все свечи проверять.

Не надо туда постоянно лазить и выкручивать свечи. Резьбу запорете-будет Вас счастье....

1-цела ли катушка и как её проверить?

Цела катушка. Троил бы мотор, можно было бы "загнаться", не троит-нормально все значит.

2-как и почему это произошло

Вода . Постоянное явление. Считается нормой.

3-почему не загорался chek, ведь пробои скорее всего были.

Наверно пробоев и не было. ЧЕК не горит- значит нормуль )))

После замены обнулил БК, по ходу езды отпушусь как отразилась замена на поведении машины.

Да не сильно отразиться. Не "загоняйтесь"
Одна ржавая свеча на 16V моторах почти норма. Вода попадает в свечной колодец. Проблем нет.

[Nik40rus]

Сообщение от Ky6uk

Не надо туда постоянно лазить и выкручивать свечи. Резьбу запорете-будет Вас счастье....

Цела катушка. Троил бы мотор, можно было бы "загнаться", не троит-нормально все значит.

Вода . Постоянное явление. Считается нормой.

Наверно пробоев и не было. ЧЕК не горит- значит нормуль )))

Да не сильно отразиться. Не "загоняйтесь"
Одна ржавая свеча на 16V моторах почти норма. Вода попадает в свечной колодец. Проблем нет.

Спасибо за советы. Свечи и не проверяю без причин, т.е. если всё нормально не мешаю машине работать. По-поводу воды, на Логане и Мегане ни разу воды не было общий пробег 2х машин 205 тыс.км, вообще такое у меня впервые, поэтому и удивление.

[olezhek]

На днях решил посмотреть состояние свечей, пробег 46000. До этого менял на 1 ом Т.О. 15000. Выкрутил, по состоянию свечей все хорошо ( производитель рено 2х контактные), думаю еще походят до след. Т.О. Но обнаружил одну неприятность о которой уже упоминалось на форуме. Это рыжий налет в колодце на свече и на катушке. В колодце даже появился белый налет и много грязи на дне. Причина судя по описаниям банальная, это протекание форсунки. У меня еще совсем порвалась и обветшалась уплотнительная резинка на катушке.
Под рукой ничего лучшего как герметик для уплотнения катушки не оказалось. Может у кого есть лучшие решения по этому поводу?
От себя хочу дать совет.Аккуратно закручивать болты крепления катушек зажигания (усилие минимальное), на одной я уже резьбу сорвал, поставил на резьбовой фиксатор.

[Strusto]

Сообщение от olezhek

...на одной я уже резьбу сорвал, поставил на резьбовой фиксатор.

На фиксатор лучше шпильку ставить, чтоб один раз закрутить и больше не трогать, а катушку гайкой крепить, правда, минус шпильки для 4-го цилиндра, придется датчик фазы вытаскивать, т.к. шпилька не даст его просто развернуть.

[jimmik]

Сообщение от olezhek

У меня еще совсем порвалась и обветшалась уплотнительная резинка на катушке.
Под рукой ничего лучшего как герметик для уплотнения катушки не оказалось. Может у кого есть лучшие решения по этому поводу?

У меня эти резинки вообще в хлам уже, хотя на микроавтобусе испанской сборки, на катушках эти резинки уже как 7 лет, как новые.
Отдельно это точно, фиг найдешь, почему так даже не понятно.

[Sun4e3]

Сообщение от Monroy

Можно и в большом городе. Пару лет назад , я возвращаясь с работы заправил машину на ВР. Утром не мог уехать , машина троила и чихала. Так же чихали рядом во дворе ещё 4 машины , которые заправились в тоже время там же. Понимаю , что случай единичный , но всё же...

А вот и не еденичный. С 2009 по 2011 заправлял свой Лансер на ВР бензом АИ92 и буквально боготворил эту заправку. Со всеми спорил чуть не до драки, что круче ВР нет ничего. Потом перешел на Лукойл и не сказать, что прям охладел к ВР, но машина на нем ехала чуть резвее. С тех пор и по сей день я на Луке. Это присказка, а сказка впереди. Жена у меня заправляет своего Хенгдэ Гетц 1,4 л только на ВР АИ92, т.к. ей другие заправки не по пути. Так вот с этой зимы как не заправится, так не может уехать с заправки ! Мотор схватывает, вспышки идут, а окончательно завестись не может. Приходится по долгу придерживать стартером. Что инетерсно через день-два проблема пропадает. Но сразу после заправки опять ! И так ВСЕГДА ! Короче мы как-то резко разлюбили ВР.
Кстати очень многие мне говорят, что и Лукойл не "плюшевые мишки", и у них тоже бывают залеты. Не знаю ребят, тьфу*3 не сглазить, но я не замечал. Многие хвалят Газпром, а вот мой батя - профессиональный водитель, прям плюется и крестится при слове Газпром ))) А также многие знакомые заправляются на ТНК, но лично я этим тоже не доверяю.
Сами мы из Москвы.