А что еще, окромя китайцев? На чем ездить то?

[Homyak]

Сообщение от Олег

Рамки дверей, а так держится оч.неплохо, но тот вариант, что вы выложили, это самая минималка...не знаю, стоит ли ее брать за 1.5??

А что еще необходимо. Как по мне,атмосферный мотор,МКПП,салон тряпочный. Минимум электроники. Ломаться особо нечему.
Я не привередлив. Конечно смущает слабая МКПП и сцепление. Буксовать я так понял не нужно.
Но на Дастере я в сильный оффроуд не лезу. Базово сугробы во дворе штурмую на полном приводе. Ну и за счёт высокого клиренса проезжаю по лесным дорогам глубоко в лес,без бродов по пояс)))
Колеос приглянулся вот.
Он должен быть чуть комфортнее Дастера,шумоизоляция как минимум. На трассе приятнее,так как мотор пободрее. Запас хода - тоже должен быть больше чем 500км..

[Игорь1971]

Сообщение от Homyak

А что еще необходимо. Как по мне,атмосферный мотор,МКПП,салон тряпочный. Минимум электроники. Ломаться особо нечему.
Я не привередлив. Конечно смущает слабая МКПП и сцепление. Буксовать я так понял не нужно.
Но на Дастере я в сильный оффроуд не лезу. Базово сугробы во дворе штурмую на полном приводе. Ну и за счёт высокого клиренса проезжаю по лесным дорогам глубоко в лес,без бродов по пояс)))
Колеос приглянулся вот.
Он должен быть чуть комфортнее Дастера,шумоизоляция как минимум. На трассе приятнее,так как мотор пободрее. Запас хода - тоже должен быть больше чем 500км..

Он должен быть чуть комфортнее Дастера- я бы сказал на много комфортнее ,шумоизоляция на много . На трассе приятнее, увереннее обгонять на трассе гораздо проще . Запас хода, расход даже меньше чем у дастера еще климат двухзонный,быстрый обдув , 2 ступени подогрева попы, ровный больше чем у дастера салон шире и длиннее я 183 легко помещаюсь на ночлег вдвоем ,сиденья лучше ,раскладной задний борт для пикника -бомба ,охлаждаемый перчаточный ящик для напитков ,,супер

[zigzag]

Сообщение от Игорь1971

Он должен быть чуть комфортнее Дастера- я бы сказал на много комфортнее ,шумоизоляция на много . На трассе приятнее, увереннее обгонять на трассе гораздо проще . Запас хода, расход даже меньше чем у дастера еще климат двухзонный,быстрый обдув , 2 ступени подогрева попы, ровный больше чем у дастера салон шире и длиннее я 183 легко помещаюсь на ночлег вдвоем ,сиденья лучше ,раскладной задний борт для пикника -бомба ,охлаждаемый перчаточный ящик для напитков ,,супер

ну если в нём пол жизни проводить; командировки, разъезды всякие, типа удалёнки, то да, я согласен.

а вот если раз- два в год съездить в отпуск; то вообще можно разницы не почувствовать.
купить маркизу и холодильник, который всё равно нужен на дальняк.

[Homyak]

Сообщение от Игорь1971

Он должен быть чуть комфортнее Дастера- я бы сказал на много комфортнее ,шумоизоляция на много . На трассе приятнее, увереннее обгонять на трассе гораздо проще . Запас хода, расход даже меньше чем у дастера еще климат двухзонный,быстрый обдув , 2 ступени подогрева попы, ровный больше чем у дастера салон шире и длиннее я 183 легко помещаюсь на ночлег вдвоем ,сиденья лучше ,раскладной задний борт для пикника -бомба ,охлаждаемый перчаточный ящик для напитков ,,супер

Ох! Ну вот уже захотелось Колеоса =) Все так хвалят его! Вопрос теперь в другом. Можно ли найти что то живое с МКПП в РФ? И как там с обслуживанием? Нос сервисы воротить от Коляна не будут

[Игорь1971]

Сообщение от Homyak

Ох! Ну вот уже захотелось Колеоса =) Все так хвалят его! Вопрос теперь в другом. Можно ли найти что то живое с МКПП в РФ? И как там с обслуживанием? Нос сервисы воротить от Коляна не будут

Сервисов полно в Питере..я обслуживал в Алекс Авто..6 лет все было отлично толковые ребята и адекватные цены они всю линейку от рено обслуживают..я там клио жены обслуживал тоже

[Homyak]

Сообщение от Игорь1971

Сервисов полно в Питере..я обслуживал в Алекс Авто..6 лет все было отлично толковые ребята и адекватные цены они всю линейку от рено обслуживают..я там клио жены обслуживал тоже

Да,знаю их. Тоже мне машину ремонтировали пару раз. Но мне туда неудобно ездить конечно..
Спасибо за отзывы о машине

[More]

Сообщение от Homyak

И как там с обслуживанием? Нос сервисы воротить от Коляна не будут

Как говорится, обслуживание это не проблема, это расходы.
Главное на ремонт мотора не попасть, всё остальное лечится.
А на моторы нормальных запчастей либо нет совсем, либо очень долго и дорого.

Ремень привода ГРМ подбирать на замену очень тщательно, контрафактом завалено буквально всё и везде.
Пользоваться только проверенными источниками.
Лучше переплатить за ремень, чем куковать потом с ремонтом двигателя.

[Ky6uk]

Сообщение от More

Ремень привода ГРМ подбирать на замену очень тщательно, контрафактом завалено буквально всё и везде.

Там цепь

[More]

Сообщение от Ky6uk

Там цепь

А там цепь в 2.5? Ну тогда вообще отлично.
Я-то привык что на Дастерах все моторы ременные...

Только непонятно, это в наших условиях лучше, или ещё хуже.
Пока ездит, вроде лучше. С контрафактными ремнями головняка нет.
Но если доехать до хорошего ремонта, то по ходу, с запчастями будет вообще труба.
Хотя в принципе, у всех этих реношных моторов ресурс конский.