Skipper-Влад / Privilege 2.0 4x4 / Чёрная жемчужина - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Skipper-Влад · 10.05.2013, 10:53

Не дожидаясь пока коррозия задних барабанов перейдет в развитую форму, что в дальнейшем усложнит и увеличит работу металлической щеткой и наждачной бумагой решил окрасить задние барабаны. Благо праздничные теплые дни позволили это сделать.
Итак, потребовалось:
Аэрозоль с краской, преобразователь ржавчины

Металлическая щетка

ветошь, газеты, малярный скотч, какой либо обезжириватель (я использовал спирт), домкрат, баллонный ключ...
Описывать как поддомкратить и снять колесо не буду...
Вот так выглядел задний барабан до начала работ.

Тщательно обрабатываем барабан металлической щеткой до удаления максимума ржавчины. Протираем барабан ветошью от пыли и ржавчины, обезжириваем

Наносим преобразователь ржавчины согласно указанных рекомендаций на этикетке (я использовал преобразователь, который оставляет после высыхания грунт под покраску). Готовый барабан для окрашивания

Готовим область покраски. Закрываем бумагой не окрашиваемые элементы подвески. Закрываем область возможного попадания аэрозоля на кузовные детали автомобиля. Защищаем отверстия для крепления дисков, а так же винты

Согласно рекомендациям на этикетке производим окраску и последующую сушку

После высыхания удаляем бумагу и все остальное что являлось нашей защитой, одеваем колесо. Получаем вот такой вид

для сочетания задних барабанов и передних суппортов, аналогично красим передние

В общем зачете будем выглядеть так

МЕДВЕЖ · 10.05.2013, 11:00

Ай молодца. Давно хотел этим заняться, да руки пока не дошли. Зачот тебе.

10.05.2013, 10:53	#1
Skipper-Влад Супер-модератор Имя: Владислав Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Ульяновск Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 Сообщений: 12,580	Окраска задних барабанов. Не дожидаясь пока коррозия задних барабанов перейдет в развитую форму, что в дальнейшем усложнит и увеличит работу металлической щеткой и наждачной бумагой решил окрасить задние барабаны. Благо праздничные теплые дни позволили это сделать. Итак, потребовалось: Аэрозоль с краской, преобразователь ржавчины Металлическая щетка ветошь, газеты, малярный скотч, какой либо обезжириватель (я использовал спирт), домкрат, баллонный ключ... Описывать как поддомкратить и снять колесо не буду... Вот так выглядел задний барабан до начала работ. Тщательно обрабатываем барабан металлической щеткой до удаления максимума ржавчины. Протираем барабан ветошью от пыли и ржавчины, обезжириваем Наносим преобразователь ржавчины согласно указанных рекомендаций на этикетке (я использовал преобразователь, который оставляет после высыхания грунт под покраску). Готовый барабан для окрашивания Готовим область покраски. Закрываем бумагой не окрашиваемые элементы подвески. Закрываем область возможного попадания аэрозоля на кузовные детали автомобиля. Защищаем отверстия для крепления дисков, а так же винты Согласно рекомендациям на этикетке производим окраску и последующую сушку После высыхания удаляем бумагу и все остальное что являлось нашей защитой, одеваем колесо. Получаем вот такой вид для сочетания задних барабанов и передних суппортов, аналогично красим передние В общем зачете будем выглядеть так Миниатюры __________________ "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."

10.05.2013, 11:00	#2
МЕДВЕЖ Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: РОССИЯ Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН. Сообщений: 7,468	Ай молодца. Давно хотел этим заняться, да руки пока не дошли. Зачот тебе. __________________ Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык. КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ