А что еще, окромя китайцев? На чем ездить то?

[KOSH]

Сообщение от More

Тащить сейчас сюда казахскую серятину за 1млн это эпик фейл...
Лисовская видать, где-то на презентациях коктейля не свежего хлебнула... ))

Их и при официальных-то продажах не покупали ни хрена, Равоны эти, а сейчас и подавно.

Тогда это было странное предложение с небольшой разнице в цене, а сейчас это поле дефицита.
Я бы на месте всяких такси/каршерингов за это ухватился. Типовое известное авто с просторным салоном на автомате с кондовым мотором. Самое то под убой.

P.S. не помню, есть ли там гидрокомпенсаторы, но если есть так еще и ГБО встает на "ура".

[More]

Сообщение от KOSH

Тогда это было странное предложение

Это и сейчас странное предложение))
Если только таксистам-частникам...
Агрегаторам мутные кони без официалов нафиг не нужны, они все на китай сядут.

[KOSH]

Сообщение от More

Это и сейчас странное предложение))
Если только таксистам-частникам...
Агрегаторам мутные кони без официалов нафиг не нужны, они все на китай сядут.

Ну-ну... Чего-то запал с Jolion'ами поугас у Яндекса.
С учетом того, что я видел и особенностей гарантии, что такси, что каршеринг обслуживаются не у официалов, а на своих базах. В таких условиях всем пофиг на официалов, важнее живучесть, кондовость и наличие расходников. А чего там со стоимостью колодок у Jolion (сами видео выложили), а качество их?
Пока были стабильные по качеству и понятные в обслуживании корейцы, Рено и фольксваген пересаживались на них. А сейчас с простыми тарантасами проблемка, а пассажиры хотят ездить на автомате, чтобы не клевать носом постоянно. Так что, Москва жди узбекские брички.

[More]

Москва не дождётся, там Собянин шишку держит, а он за китай топит.
Вон, цельный завод подло брошенный иностранцами со всем оборудованием восстановил, и вывеску красивую повесил...)))

Так что шЫшарий казахам будет просунут в плане таксишек в Москву, это 100%.

А как только китайцы объёмы нарастят, прихлопнут тут же все серые потоки.
Первый день живём что ли...

"За ради спасения отечественного китайского автопрома" придумают что-нибудь в очередной раз.
В прошлый раз наспасали вон, как грибов после дождя - Форд, Тойоту, ВАГ, корейцев... кого только не спасли, путём вворачивания аццких пошлин для граждан на привоз.

Частники пока развлекаются единичным ввозом, это роли не играет...
Но время ещё есть год-другой, так думаю.

[More]

[More]

Сообщение от More

"За ради спасения отечественного китайского автопрома" придумают что-нибудь в очередной раз.

Размер утилизационного сбора предлагается поднять до 300 тысяч рублей


Ну что, кто-то сомневается ещё, что лавочку прикроют?..
Утильсбор это ещё цветочки. Но уже первая ласточка есть, дальше будет больше...