НИВА Travel Comfort off-road '22

[More]

Эйфория продолжается...

На сегодняшний день накатано около 350км.
На дорогах всё это время слякоть и грязь, морозов нет.
95% пробега - по трассе.
Из Смоленска ехал когда, за фурами вообще облака грязи были.
Машину ещё ни разу не мыл.

Сегодня мотался в райцентр, и обратил внимание на то, что... передние боковые стёкла практически чистые:

кликабельно


Сначала подумал, что шноркель виноват.
Не даёт, гад, грязи в окно лететь. )))
Но с пассажирской стороны стекло тоже чистое...
А вот на стёкла задних дверей, летит прилично.

А это мой пост про Дастер от 2017 года.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

А это мой пост про Дастер от 2017 года.

а не парюсь))) ставлю дефлектора на двери и стрелку на лобовое)))

[More]

И про резину, чтоб два раза не вставать. ))

С завода на версии "Оффроад" идёт Кордиант АТ, вот такой:

кликабельно


Почитал про него отзывы.
Особых претензий у людей нет.
Некоторые пишут, что плохо балансируется.
У меня пока, по впечатлениям на скоростях до 100кмч, претензий к нему нет.
В ближайшее время надо будет ещё для верности подъехать в наш шиномонтаж, и прокатать на станке.
Проверить, так сказать, аппаратным методом. ))
Если всё в пределах нормы, наверное можно и оставить на лето.

Но зимнюю всё-таки, надо взять липучку Белшина. ))

[More]

Ну и конечно, надо было съехать в поле. ЭтожНива!..(с) ))

кликабельно


Покатался, повключал понижайки-блокировки... Прикольно...)))
На бездорожье со всеми этими прибамбасами совсем другие ощущения, чем на Дастере...

[Deza]

Сообщение от More

На бездорожье со всеми этими прибамбасами совсем другие ощущения, чем на Дастере...

Дастеру не хватает клиренса.
Ну а вообще привыкай плавно работать сцеплением.

[More]

Сообщение от Deza

Дастеру не хватает клиренса.

Скорее, ходов подвески. У этой нивы всего на 2см клиренс в самой нижней точке больше дастеровского.
Ну и плюс база короче почти на 20см.

Сообщение от Deza

Ну а вообще привыкай плавно работать сцеплением.

На третий день привык уже, стуков нет.)))
Иногда только с 1-й на 2-ю проскакивает.

[zigzag]

Сообщение от More

Скорее, ходов подвески. У этой нивы всего на 2см клиренс в самой нижней точке больше дастеровского.
Ну и плюс база короче почти на 20см.

вот тут согласен на все 100%

с ходами подвески совсем беда.

в выходные опять сел на брюхо.
нива по любому бы проползла

[Андрей1974]

Сообщение от More

Но зимнюю всё-таки, надо взять липучку Белшина. ))

А чего от Дастера зимние себе не оставил? Если покрышки 16-е , то размер если не ошибаюсь одинаковый.

[More]

Так я его на ней отдал.
А размер точно такой же, да - 215/65 R16.
Плюс ко всему, та липучка уже почти 4 сезона проехала, на следующую зиму всё-равно новую брал бы.

[More]

Сообщение от More

Почитал про него отзывы.
Особых претензий у людей нет.
Некоторые пишут, что плохо балансируется.
У меня пока, по впечатлениям на скоростях до 100кмч, претензий к нему нет.
Если всё в пределах нормы, наверное можно и оставить на лето.

Отчёт по колёсам.
Сегодня в нашем местном шиномонтаже проверили все колёса.
Дальше для примера фото одного из колёс.
На остальных значения +/- такие же.


Вот так отбалансировано с завода:





Это разброс не балансированного колеса, без грузиков.
Для отечественной резины АТ весьма неплохо, я считаю.





В итоге, все колёса без проблем и плясок "встали в ноль", с небольшим количеством грузиков:



Цена вопроса снять/отбалансировать/поставить - 800р.

По итогам проверки решено оставить этот комплект для постоянного использования как летний.

[More]

Громкость чуть добавьте, звук тише обычного почему-то получился.