Масло моторное

[11vasya]

Сообщение от More

Что смотреть? Насколько производство в России заточено под брак?..

нет, никто не хочет производить брак. но что делать с браком, когда так получилось? везти его за тысячи км и потом высылать новый товар? или оставить где поближе, и куда дешевле отправить замену?

Сообщение от More

заметных претензий по качеству не было.

а на этих заводах только эти бренды разливаются?

Сообщение от More

и разливаемых за кордоном.

если коснуться масла, то в ес несколько иные требования к ним. там сильно влияние экологов, а у нас нет. вот и отправляют к нам экологичные масла из отработки. хороши они или лучше натуральные- решать не мне))
вот товарищ про заводик бош рассказывает

Сообщение от михаил анатольевич

То ли Редмонд,то ли Витек.

это дорогие бренды? наверное вас немного обманули, продав дешевую технику по цене брендовой. да и гарантия должна была покрыть проблему.
у меня на работе старый электрочайник, нашего местного производства- очень быстро гавкнул колокольчик, отломалась завеса крышки, индикатор объема с завода врал. но он уже 15 лет кипятит нам воду и это в условиях когда кругом соль.

насчет брака- раньше уже писал, наверное. мое предприятие не выпускает брак. всё что не соответствует высоким международным стандартам ( до бразилии ехать далеко и долго), то идёт к нашим местным аграриям- им всё равно важнее цена, чем способность храниться годами. и да, для заграницы мы свои удобрения еще и всякими отгонами с нафтана поливаем, а для своих нет- дорого)))

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:08 ----------

Сообщение от михаил анатольевич

В России точно такой же товар стоил раза в 2 дороже. И это с учётом доставки оттуда, с вычетом VАТ,негабарит выходил немногим дороже.

ключевое вычет НДС. уберите его, и ценник почти сравняется. но не все товары дешевле там, есть то, что и у нас нормально стоит- вопрос в конкуренции и политике самих производителей.

[More]

Сообщение от 11vasya

там сильно влияние экологов, а у нас нет. вот и отправляют к нам экологичные масла из отработки.

Немножко не так. ))

а) В Германии по закону производители базовых масел обязаны использовать не менее 10% вторички (т.е. отработки).

б) Закон касается только производства базовых масел.

в) Из производства с применением вторички получаются только базовые масла 1-й группы.
А из них, соответственно, только масла вязкости 15W и выше.
Т.е. моторных масел 5W со вторичкой не существует в природе ни в Германии, ни в Австралии, ни в России.

Практически всё "зелёное" масло из отработки, которое делают в Германии, идёт на промку и гидравлику.

Кстати, американский Эксон-Мобил тоже давно так делает, и не парится особо...
При этом, 95% производства базовых масел у них это 1 и 2 группа.
А тот самый славный синтетический "Мобил" на который уже 20 лет вся Россия чешет и пускает, производится из... базовых масел 3 группы, от SK Lubricants (ZIC) то есть корейцев... )))