Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Куплю-продам > Автомобили

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.07.2022, 18:05   #1
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Карета Посмотреть сообщение
Ищите сразу 2 литра. 1.6 это проблемы в городе зимой, проблемы с аппетитом. Да и понадежнее.Не пожалеете.
Не надо грязи.
Я на К4М проехал почти 180 тысяч.

НИКАКИХ проблем с двигателем за это время не было от слова вообще.
Никаких проблем с аппетитом. Не заправляйте машину всяким г-ном, и будет вам счастье.
Масло вплоть до продажи от замены до замены с интервалом 10 тысяч.
Мотор ушёл на таком пробеге с разбегом компрессии 0,1 попарно по цилиндрам.
На родных катушках зажигания.

К4М до 2014 года выпуска это вообще, самый неубиваемый и надёжный мотор среди всех вариантов Дастеров, которые можно купить в РФ.

Бортовик машины здесь.
Найдёте там описание ПРОБЛЕМ с надёжностью двигателя - с меня бутылка коньяка.

Цитата:
Сообщение от 11vasya Посмотреть сообщение
но зато 2.0 едет, а 1.6 даже на степвее овощ.
Если лить 95, то нормально он едет. Для Дастера. ))
На 92 да, с кондеем скучно вообще.

Цитата:
Сообщение от 11vasya Посмотреть сообщение
плюс комплектация, скорее всего, будет лучше.
Не влияет никак.
Комплектация Привилеж была и с 2.0, и с 1.6, и с дизелем.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

Последний раз редактировалось More; 17.07.2022 в 18:16.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 17.07.2022, 19:56   #2
Li Gh
Новичок
 
Имя: Николай
Регистрация: 15.07.2022
Адрес: Россия
Сообщений: 7
Li Gh
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Не надо грязи.
Я на К4М проехал почти 180 тысяч.

НИКАКИХ проблем с двигателем за это время не было от слова вообще.
Никаких проблем с аппетитом. Не заправляйте машину всяким г-ном, и будет вам счастье.
Масло вплоть до продажи от замены до замены с интервалом 10 тысяч.
Мотор ушёл на таком пробеге с разбегом компрессии 0,1 попарно по цилиндрам.
На родных катушках зажигания.

К4М до 2014 года выпуска это вообще, самый неубиваемый и надёжный мотор среди всех вариантов Дастеров, которые можно купить в РФ.

Бортовик машины здесь.
Найдёте там описание ПРОБЛЕМ с надёжностью двигателя - с меня бутылка коньяка.



Если лить 95, то нормально он едет. Для Дастера. ))
На 92 да, с кондеем скучно вообще.



Не влияет никак.
Комплектация Привилеж была и с 2.0, и с 1.6, и с дизелем.
Спасибо за подробную инфу, почему то, сильно ругают в форумах и группах 4*4 102 лс, голосуют только за 2.0 135., сравнивая 102 лс 4*4 с шнивой , большой расход и не едет вообще.
Li Gh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.07.2022, 22:33   #3
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Li Gh Посмотреть сообщение
Спасибо за подробную инфу, почему то, сильно ругают в форумах и группах 4*4 102 лс, голосуют только за 2.0 135., сравнивая 102 лс 4*4 с шнивой , большой расход и не едет вообще.
Насчёт расхода говорил уже.
До этого у меня 8 лет был 1.6, сейчас уже 2 года 2.0, по расходу разницу в пользу 2.0 не вижу вообще.

Насчёт "не едет", это дело не в моторе, а в головах это утверждающих.

Когда мы проводили соревнования "Duster Sprint" (заезды на время по трассе), победы от объёма и типа двигателя не зависели абсолютно никак.
Только от мастерства, ну и подбора соответствующих шин по сезону.

А наваливали все от души, и без разницы какой мотор.

кликабельно
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.07.2022, 22:41   #4
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Насчёт подбора машины небольшой совет.
Мотором не заморачивайтесь, и 1.6 и 2.0 (К4М и F4R) - надёжные чугунные оковалки старой школы.
Оба достаточно надёжны и неприхотливы.
По обслуживанию разницы практически нет, расходники на 2.0 ну может, на пару сотен рублей дороже.
И в тот и в другой можно лить практически любое масло, главное чтоб не палёнка.
1.6 у меня 80% пробега прошёл на Лукойле.

Больше внимания уделите состоянию кузова и ходовой части условиям эксплуатации, ну и на владельца пристально посмотрите в честные глаза.
Обычно там всё видно. )))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика