Расход бензина на Рено Дастер 2.0 (Renault Duster)

[STENDEK]

Сообщение от KOSH

Не надо методом тыка. При подсосе надо сразу коррекции смотреть и сигнал ДК1.

Коррекции по топливу богатая смесь или бедная? Сигнал ДК это сколкьо вольт на нём? На ходу мерить или на хх?

[KOSH]

Сообщение от STENDEK

Коррекции по топливу богатая смесь или бедная? Сигнал ДК это сколкьо вольт на нём? На ходу мерить или на хх?

Не должно быть сильного отклонения долгосрочной и краткосрочной коррекции от +-5..10% (если нет чипа). Исправный сигнал ДК рекомендую посмотреть в инете. Он должен показывать стехиометрию смеси на немощностных режимах (на мощностном режиме он не участвует в регулировании). Выход на стехиометрию должен быть стабильный и уверенный без всяких длительны заскоков в "богатую" или, в Вашем случае вероятней, в бедную смесь.

Еще, если все в целом в норме, к повышению расхода может приводить засирание форсунок. На машине жены (Рио3) мы снизили расход на 1л путем заливки промывки Лавр в бак - явно за 50 тыкм форсунки подзасрались. В идеале померить давление топлива - вдруг насос не качает нормально (это второй фактор, влияющий на неправильную работу форсунок).

[STENDEK]

Сообщение от KOSH

На машине жены (Рио3) мы снизили расход на 1л путем заливки промывки Лавр в бак - явно за 50 тыкм форсунки подзасрались.

Вот это заливали? https://lavr.ru/production/dvigatel-...asadkoy-310ml/

[KOSH]

Сообщение от STENDEK

Вот это заливали? https://lavr.ru/production/dvigatel-...asadkoy-310ml/

Да, ее.

---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------

Сообщение от kval300

На сколько мне известно то нужно обязательно после этого делать ей адаптацию, морзе 701 описывал ,и в инете про это много написано.

Она в любом случае сама подстроится.