Морские и речные перевозки

[Неугомонный Ездец]

Зеленодольский завод заложил многофункциональное арктическое аварийно-спасательное судно

29 октября 2021 года Зеленодольский завод им. А.М. Горького заложил многофункциональное арктическое аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07, сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Заказчик — ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Концепт-проект и проектная документация судна в постройке разработаны Морским Инженерным Бюро.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 с высоким ледовым классом, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками суммарной мощностью 4 МВт и двумя носовыми подруливающими устройствами имеет следующие характеристики:
Длина габаритная — около 73,0 м; Длина между перпендикулярами — 64,40 м; Ширина габаритная — около 16,60 м; Ширина по КВЛ — 15,50 м; Осадка по КВЛ — 4,5 м; Рабочие осадки — 4,0-5,1 м; Скорость на полном ходу — 15 узл.; Автономность — 20 суток; Тяговое усилие на швартовах — около 70 т.

Военно-морской Флот России пополнил водолазный катер проекта 23040

30 октября, в День моряка-надводника и 325-ю годовщину со дня образования ВМФ России в городе Северодвинске состоялся торжественный подъём флага на новом рейдовом водолазном катере «Владимир Тимофеев» аварийно-спасательного отряда Северного флота, приписанного к Беломорской военно-морской базе.
От себя добавлю. Это 24-й катер проекта 23040, построенный в городе Бор, Нижегородской области, на заводе Нижегородский теплоход. Он завершает собой серию данных катеров.