Жабстер / Privilege 2.0 4x4 AT / Хаки

[Jabster]

Добрый день, форумчане и с праздником Вас.

Я прошу прощения, что давно не отписывался в этой теме. Периодически заглядывал на форум, читал сообщения, но работа полностью поглотила меня на это время.

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Jabster, установка спойлера от ПТ Групп чистое стекло решит эту проблему. Заднее стекло будет чище. Но ждать 100% чистоты не стоит.

Спасибо тебе добрый человек. В итоге поставил спойлер в цвет кузова и ничуть не жалею. Выглядит стильно, агрессивно, молодежно и много проблем действительно решило. На остальное есть щетка.

Сообщение от dzies

Добрый вечер.
По поводу первого пункта. Три года эксплуатации и правой ноге в коленном суставе кирдык. Возможно это возраст или суставы, но началось все с вывернутой ноги на педали газа. Сейчас уже привык, в машине нога как дома, но хожу -- хромаю на правую ногу второй год

А вот этот пост был в каком-то смысле пророческим. После двух часов в машине я вылезаю как старик. Этот вопрос я буду решать кардинально. Дастеровские кресла полетят на полку и насрать сколько это будет мне стоить. Спина и колени дороже. Жаль, я не прислушался к этому раньше.

Подредактировал первый пост, внес туда свои мысли и опыт за последние три года. Также подредактировал разделы Что планируется в ближайшее время и Что планируется в удаленном будущем. Я таки нашёл устраивающую меня комбинацию ГУ и регистратора, но хочу сразу отметить, что регистратор проблемный и потребует допила. Обсуждение косяков и их решения вот тут. Из второго спойлера всё уже заказано, как только все придёт - сразу же и поставлю. Удивительная вещь - для магнитолы всё идёт в комплекте, для регистратора нужно заказывать кронштейн, рамку для номера и омыватель Плюс установка всего это добра будет не дешевой. Ну да ладно.

А еще я совершил глупость. Купил резину нештатного размера летние шины Tigar SUV Summer 215/70 R 16 100H , забыв про новые правила прохождения ТО. Самой резиной я, в принципе, доволен. Машина стала чуть более валкой на скорости в 130 км/ч, но при этом лучше держит колею нежели штатный континенталь. Управляемость приемлемая. Отличное аквапланирование, сама по себе резина мягкая и не шумная. По износостойкости пока не скажу, так как только её поставил. Пока без фотоотчёта. Я скорее всего запилю видео на ютубе, когда поставлю часть из списка в спойлерах.
Господа, назрело 2 вопроса:
1) Может кто-то посоветовать проверенное средство от побелевшего пластика? Я по глупости заказал жабо, арки и молдинги без обработки/покраски, теперь расхлебываю последствия
2) Есть какое-то народное средство против запотевающего заднего стекла, кроме включения обогрева?

[Jabster]

Небольшой промежуточный отчёт. Основная техника (магнитола и зеркало с камерой заднего вида) пришли буквально за 5 дней с момента заказа. Открыл для себя прелести 5пост и получения товаров в пятерочке. Давненько я не видел такой тучи проводов
А вот остальные запчасти придется погодить. Особенно удивила проблема заказа клапанов омывателя от тойоты. Большой, оказывается, дефицит в магазинах.

[Strusto]

Сообщение от Jabster

После двух часов в машине я вылезаю как старик. Этот вопрос я буду решать кардинально. Дастеровские кресла полетят на полку и насрать сколько это будет мне стоить. Спина и колени дороже.

Интересно, на сколько же мы все разные , как по мне, дастеровские сиденья очень неплохие для дальних поездок.

[Jabster]

Сообщение от Strusto

Интересно, на сколько же мы все разные , как по мне, дастеровские сиденья очень неплохие для дальних поездок.

Девушки бывают разные. Жидкие, газообразные

[KOSH]

Сообщение от Strusto

Интересно, на сколько же мы все разные , как по мне, дастеровские сиденья очень неплохие для дальних поездок.

Ну общий момент по критике посадки в Дастер не просто так появился.
Насколько я знаю, неплохо встают сидушки от Пежо 307, при этом цена бюджетная. В Ютубе даже ролики были. Про боковые подушки ничего не скажу
Один вопрос на поверхности - нахрена кожа без вентиляции в сидениях? Конечно хозяин-барин, но это какой-то фетиш времён 90-х, когда из Германии гнали БМВ с "руспакет", что означает минимальная комплектация, но на коже и с люком. Ну а фирме конечно выгодней толкать сидения от БМВ, чем от Пежо. Навару больше.

[Jabster]

Сообщение от KOSH

Насколько я знаю, неплохо встают сидушки от Пежо 307, при этом цена бюджетная.

При желании встать может много чего, были бы руки. Кто-то ставит от ауди, кто-то от пежо. Мне, например, понравились сиденья у Джили Атлас (но на рынке их нет). Приходится исходить из того, что есть в наличии. Копаться в предложениях на авито у меня мало желания, я все равно мало чего в этом понимаю и могу купить что-то убитое вхлам.

Сообщение от KOSH

Один вопрос на поверхности - нахрена кожа без вентиляции в сидениях? Конечно хозяин-барин, но это какой-то фетиш времён 90-х, когда из Германии гнали БМВ с "руспакет", что означает минимальная комплектация, но на коже и с люком.

Ну почему, варианты с вентиляцией мне тоже предлагались, по 100к за 2 сиденья минимум. Вот только только за 3 года, на кожзамовых чехлах от Коер я ни разу не испытывал жесткой необходимости в продуве пятой точки. Кондиционера с минимальной температурой хватает за глаза.

[KOSH]

Сообщение от Jabster

Ну почему, варианты с вентиляцией мне тоже предлагались, по 100к за 2 сиденья минимум. Вот только только за 3 года, на кожзамовых чехлах от Коер я ни разу не испытывал жесткой необходимости в продуве пятой точки. Кондиционера с минимальной температурой хватает за глаза.

Могу только позавидовать. Пассажирам зимой холодно, летом долго остывает. Не мой вариант точно.

[Jabster]

Поставил в субботу головное устройство, зеркало, камеру заднего вида и омыватель для неё. Результатом я, в целом, вполне доволен. Получил то, что ожидал. Но наличие двух дополнительных экранов в машине оказалось для меня весьма непривычным. Особенно уставшим, особенно ночью. Глаз постоянно норовил с дороги посмотреть направо. На следующий день более-менее уже привык, вопрос практики.
Регистратор пишет на свои 10к, качество задней камеры лучше чем у передней к слову. Я в принципе знал, что брал. Скачал пару образцов ночной и дневной съемки с них через приложение. Позже, как будет настроение и желание смонтирую ролик и скину сюда для демонстрации.
В итоге, как оно было:


И как стало:

Вкратце о каждой детали в отдельности:

1) Головное устройство Idoing 8
Устройство встало без каких-то проблем, дополнительного шаманства не потребовало. В комплекте идут все необходимые провода для любой комплектации дастера, включая GPS и блочок для CAN-шины. Рамку допиливать не нужно. Монитор немного утоплен, благодаря чему солнце на него почти не попадает. Плюс можно настроить яркость в зависимости от времени дня. Имеется хороший выносной микрофон, который мы закрепили в левом верхнем углу лобового стекла на стойке. В целом, это обычный 10й андроид, который правда весьма критичен к качеству интернета. Дополнительно модем я покупать не стал, хотя там есть для него короткий USB кабель. Просто настроил телефон, чтобы при Bluetooth подключении он шарил интернет и вуаля. Все равно для телефонной книжки к нему подключатся нужно. Нужно время настроить интерфейс под себя, пока под это не было времени.


2) Кронштейн для крепления зеркала (наш Bracket #12)
А вот здесь начались проблемы. Кронштейн в паз встал замечательно и даже зеркало на него встало. Но вот вставить 2 штекера сверху и регулировать зеркало после этого стало нереально, мешает панель с плафоном и штатным микрофоном. Долго думали, что делать, пока мне не пришла в голову сделать поставить что-то вроде перемычки в месте сочленения основания, благо длина крепежного болта это позволяет. Мастер, который это собирал, потом чуток подрегулировал угол и теперь стоит хорошо. Выглядит, конечно, колхозненько, но с водительского места не видно.


3) Регистратор с ночной камерой заднего вида 70mai

Ну и наконец то, что убило несколько часов. У регистратора 2 варианта питания. Либо прямой провод в прикуриватель (вариант не для меня), либо блок парковочного режима и щиток. Там 3 провода - красный (на питание), желтый (на АСС), черный (на землю). С питанием проблем не возникло. Проблемы начались, когда мы это чудо включили. Регистратор чуток поработал, потом орёт что парковочная камера подключена не корректно и радостно высвечивает ошибку. Часа полтора не могли понять в чем дело, фраза: "Заёма начала запись" в помещении с хорошей акустикой прозвучала раз 50. К сожалению, у этой штуки нет беззвучного режима, только через хэндмейд прошивку. Было всё - и нервы, и истерический смех. Один из мастеров окрестил её "Завьяловой". В итоге заднюю камеру доверили разбирать мне с моими кривыми руками (сами они не решились) и выяснилось, что маленькая плата вылетела из пазов. Привет тебе, китайская сборка. Вставил плату, закрутил болты размером с иголочку, но не смотря на то, что герметичность не нарушена, осталась небольшая щель. Её я просто обработал спиртовой салфеткой и по кругу залепил кусочком виброшумоизоляции (будучи разогретым он как очень липкий пластилин). Попозже соображу что-то понадежнее.
Протянули кабель, разобрали заднюю дверь и встала вторая проблема. Рамка, которую я купил под это дело мало то, что пришла поврежденная, она еще и не подходит под эту камеру. Потому как она сама по себе не маленькая. Ладно, фих с ним, решили ставить на штатное место... и выяснилось, что мешает номер. Ладно, фих с ним, решили чуток спустить номер и выяснилось, что дилер установил рамку на 2 заклепки... В итоге переместили номер чуть ниже, камеру поставили на штатное место. Номер у меня теперь на болтах. . Сообразив, как поставить камеру, омыватель поставить уже проблем особенно не составило. 2 клапана для обратной тяги, чтобы омыватель не энурезничал. Камеру, кстати, испачкать довольно проблематично. Ради эксперимента попробовал сегодня сухую землю и грязную воду, камере было по барабану пока я не использовал откровенную глину.




Эта часть главы Жабстера закончена, подкорректировал спойлеры в первом посте. А вот эти 2 красавца на очереди: