Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[More]

Не ребяты... Рассказывайте тут какие угодно ужасы, про то, что на Дастере обгонять невозможно, но кому-нибудь другому. По крайней мере не тем, кто много раз ездил "на дальняк" на советской технике.

Всё прекрасно обгоняется. Если с мозгами всё хорошо. Там где нужно, и там, когда нужно.

[AlexZ]

Сообщение от More

Не ребяты... Рассказывайте тут какие угодно ужасы, про то, что на Дастере обгонять невозможно, но кому-нибудь другому. По крайней мере не тем, кто много раз ездил "на дальняк" на советской технике.

При таком подходе, сравнивая дастер с копейкой или 412 (или с козликом) - однозначно дастер рулит! Без сомнений.

Но если сравнивать с тем, что бегает по нашим дорогам - то увы и ах...

PS
ездил и на классике, и на маломощных иномарках, и на зажигалке, мой вывод

Сообщение от AlexZ

Давно, еще в начале 2000-х для себя сделал вывод - авто должно иметь 100лс на тонну веса.
Если меньше - грустно на трассе, особенно с полной машиной народа.
Больше - можно, но может получится дорого. И по налогам, и по расходу бензина...

[More]

Сообщение от AlexZ

При таком подходе, сравнивая дастер с копейкой или 412 (или с козликом) - однозначно дастер рулит! Без сомнений.

Но если сравнивать с тем, что бегает по нашим дорогам - то увы и ах...

ездил и на классике, и на маломощных иномарках, и на зажигалке, мой вывод

Да нормально. Я сам когда-то такой был. Гонял на праворуком Skyline GT-R, и имел мнение, что всё что меньше 250 коней - "не едет".)))
А сейчас и Дастер прекрасно едет. Вот на бездорожье, в сложных местах, тут да. Мощщи бы ему побольше не помешало. Или момента. Чтобы мотор не насиловать. А на дорогу, грех жаловаться.