Метро

[dg972]

More, ну с Чипполинией всё ясно.
У мну вопрос по S-Bahn. Мне одному кажется, что габариты их вагонов меньше наших электричек и приближаются к габариту вагона метро?

[More]

Сообщение от dg972

Мне одному кажется, что габариты их вагонов меньше наших электричек и приближаются к габариту вагона метро?

Да, так и есть.
Точные размеры не знаю, но по ощущениям внутри именно так.
Да и сама колея там же чуть более узкая, чем у нас.

[More]

Кстати, у чехов на маршрутах ходит ещё вот такая удобная штука - "City Elefant":



Двухэтажный состав.
На первом этаже минимум сидячих мест, в основном "стояк".
А на втором всё строго наоборот, масса кресел и один проход посередине, как в самолёте.

Они её пускают на средние дистанции.
Например, дальний поезд (категории R) просвистывает от Брно до Праги с остановками Брно - Свитавы - Пардубице - Колин - Прага.
Или какой-нибудь "Интерсити" вообще шпилит Вена - Брно - Прага - Усти-над-Лабем - Дрезден - Берлин.

А чтобы собрать более мелкие остановки между основными пунктами, там идёт вот эта двухэтажная штука.
Например, из Пардубице до Праги можно на поезде доехать:

а) Какой-нить Интерсити (самое быстрое и дорогое)
б Поезд категории "R" (внутричешский), около часа с небольшим, и норм по цене
в) На "Элефанте", дешевле чем на "R" (не намного), но чих-пых почти со всеми остановками.