Усиление жесткости кузова

[warrioyar]

у дастера - отличная жесткость кузова - просто на 5 баллов - при диагональном вывешивании все двери всегда прогнозируемо легко открываются и закрываются. На многих более дорогих, в тч рамных машинах кузов в разы менее жесткий. Поэтому для гражданского использования текущей жесткости хватает более чем на 100%. А вот если заниматься им как "пацаномобилем" - тогда конечно, резина - runflat, минимальная выстота шин, жесткие амморты, распорка чашек - только для чего? за 300-500 т.руб берется рядовой чипуемый седан и превращается в болид за гораздо меньшие суммы...Дастер - это комфортный авто для пересеченки и наших дорог, зачем из него делать другой авто под цели, ради которых он не создавался? Имхо -)

[Станиславович]

Сообщение от warrioyar

На многих более дорогих, в тч рамных машинах кузов в разы менее жесткий.

Ну товарищ это вы перебрали насчет рамных то..

[La Pot]

Сообщение от Станиславович

Ну товарищ это вы перебрали насчет рамных то..

Ни в одном глазу.. скорее это вы погорячились с выводами:

Например Defender

рама Деф кажется мощной на вид, но при диагональном вывешивании и даже просто на "раскоряченной" машине плохо закрывается задняя дверь, передние лучше, но уже цепляют, что свидетельствует о низкой жесткости рамы и кузова.