АВИАтема - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Skipper-Влад · 19.05.2019, 18:10

Структура блока такая:
В одном канале стоит модуль МВФ-1-05 (модуль формирования и вычисления), МПД-14 (модуль дискретных разовых команд), во втором канале МВИ-4 (модуль ввода вывода), МПД-14 (модуль дискретных разовых команд) и МВД-10 (модуль вывода данных)...
Что по модулям:
МВФ - посути процессор собран на процессорной плате TQM5200, имеет порядка 32 выходных КЛС и столько же входных, канал LVDS (высокоскоростной порт обмена), около входных разовых команд 2 типа, 4 выходных РК ТТЛ уровня, пару специальных разовых команд, каналы межмодульного обмена RS-422, отдельный RS для записи информации в бортовой самописец (черный ящик), канал Internet, часы реального времени (протокол i2c) - как бы все...
МПД-14 - около 64 входных РК и 160 выходных + 2 аналоговых канала (не используются)
МВИ-4 - по сути тоже процессор, собранный на 33-м процессоре (TMS330...) - около двух десятков входных разовых команд 2-го типа, пару выходных КЛС, 16 входных КЛС, две выходных РК (исправность модуля и исправность блока), высокоскоростной канал LVDS, каналы RS-422 и технологический RS-232...
МВД-10 - модуль вывода информации, в паре с МВИ-4 работают аналогично процессору МВФ-1-05...

More · 19.05.2019, 19:38

Ага. Так. А эти блоки входят в CPIOM самолёта?

Вот тут почитай про это: Система управления

More · 19.05.2019, 19:59

Пока искал материал по системе управления, наткнулся на одну интересную картинку...

Fly-by-Wire Flight Control System made by Liebherr-Aerospace

19.05.2019, 18:10	#1
Skipper-Влад Супер-модератор Имя: Владислав Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Ульяновск Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 Сообщений: 12,580	Структура блока такая: В одном канале стоит модуль МВФ-1-05 (модуль формирования и вычисления), МПД-14 (модуль дискретных разовых команд), во втором канале МВИ-4 (модуль ввода вывода), МПД-14 (модуль дискретных разовых команд) и МВД-10 (модуль вывода данных)... Что по модулям: МВФ - посути процессор собран на процессорной плате TQM5200, имеет порядка 32 выходных КЛС и столько же входных, канал LVDS (высокоскоростной порт обмена), около входных разовых команд 2 типа, 4 выходных РК ТТЛ уровня, пару специальных разовых команд, каналы межмодульного обмена RS-422, отдельный RS для записи информации в бортовой самописец (черный ящик), канал Internet, часы реального времени (протокол i2c) - как бы все... МПД-14 - около 64 входных РК и 160 выходных + 2 аналоговых канала (не используются) МВИ-4 - по сути тоже процессор, собранный на 33-м процессоре (TMS330...) - около двух десятков входных разовых команд 2-го типа, пару выходных КЛС, 16 входных КЛС, две выходных РК (исправность модуля и исправность блока), высокоскоростной канал LVDS, каналы RS-422 и технологический RS-232... МВД-10 - модуль вывода информации, в паре с МВИ-4 работают аналогично процессору МВФ-1-05... __________________ "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."

19.05.2019, 19:38	#2
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,268	Ага. Так. А эти блоки входят в CPIOM самолёта? Вот тут почитай про это: Система управления __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

19.05.2019, 19:59	#3
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,268	Пока искал материал по системе управления, наткнулся на одну интересную картинку... Fly-by-Wire Flight Control System made by Liebherr-Aerospace __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)