АВИАтема - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dg972 · 06.05.2019, 00:01

Всё по плану.

Цитата:

Сообщение от More

Значит, уже в воздухе было что-то такое, что заставило на такой риск пойти.

Гавно завоняло.
Это продукт современной "экономики", вот и результат.
Есть видео, где бывший КВС говорит, что "продукт сырой."

More · 06.05.2019, 00:12

К продукту-то насчёт повреждений после касаний как раз меньше всего вопросов.
Так захерачить тяжёлый самолёт с превышением посадочного об полосу, я честно говоря, удивлён теперь, что до остановки он целиком доехал, а не по частям.
То что это крепкий самолёт стало понятно ещё зимой, когда якуты его со всей дури передней стойкой об бруствер приложили.

А вот что явилось причиной такой посадки с тремя дикими "козлами", это только комиссия скажет...

Либо какие-то критические отказы, либо критический непрофессионализм.
Хотя, КВС там, вроде, опытный, не пионэр...

06.05.2019, 00:12	#2
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,266	К продукту-то насчёт повреждений после касаний как раз меньше всего вопросов. Так захерачить тяжёлый самолёт с превышением посадочного об полосу, я честно говоря, удивлён теперь, что до остановки он целиком доехал, а не по частям. То что это крепкий самолёт стало понятно ещё зимой, когда якуты его со всей дури передней стойкой об бруствер приложили. А вот что явилось причиной такой посадки с тремя дикими "козлами", это только комиссия скажет... Либо какие-то критические отказы, либо критический непрофессионализм. Хотя, КВС там, вроде, опытный, не пионэр... __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)