Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster) - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Alek_M · 19.12.2018, 20:27

Моему аккумулятору сегодня 6 лет и 7 месяцев, родной, с завода. Пробег 140 000 км. Плотность не знаю, вольтметр при включении показывает 12,1 В (если включить свет и обогрев - то 10,5 В). Запуск всегда с полтыка (2,0 литра, 95 бензин). После заводки без нагрузки 14.1 - 14.4 В. При включении электрообогрева просадка до 13,2 В и, почти сразу, подъем до 14,2 В. Менять, пока не собираюсь. Езжу почти каждый день (Подмосковье и Москва). Каждое лето по 5 000 км на юг, там и обратно. Спасибо, если кто дочитал. ЗЫ Единственный уход - перед осенью смазываю электросмазкой и подтягиваю крепеж на клеммах. ЗЗЫ Я езжу на машине 6 лет и 2 с половиной месяца, но машина выпущена в первой половине мая 2012 года (5 месяцев стояла без движения где-то у дилера)

Zemlak · 20.12.2018, 14:56

Крууууто. Но! Я бы на Вашем месте хотя бы доливал бы дист. воды раз в год!

Цитата:

Сообщение от Alek_M

Моему аккумулятору сегодня 6 лет и 7 месяцев, родной, с завода. Пробег 140 000 км. Плотность не знаю, вольтметр при включении показывает 12,1 В (если включить свет и обогрев - то 10,5 В). Запуск всегда с полтыка (2,0 литра, 95 бензин). После заводки без нагрузки 14.1 - 14.4 В. При включении электрообогрева просадка до 13,2 В и, почти сразу, подъем до 14,2 В. Менять, пока не собираюсь. Езжу почти каждый день (Подмосковье и Москва). Каждое лето по 5 000 км на юг, там и обратно. Спасибо, если кто дочитал. ЗЫ Единственный уход - перед осенью смазываю электросмазкой и подтягиваю крепеж на клеммах. ЗЗЫ Я езжу на машине 6 лет и 2 с половиной месяца, но машина выпущена в первой половине мая 2012 года (5 месяцев стояла без движения где-то у дилера)

Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый	5	1.85%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый	4	1.48%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый	17	6.27%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый	35	12.92%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый	42	15.50%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый	15	5.54%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый	21	7.75%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый	90	33.21%
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный	0	0%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный	2	0.74%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный	6	2.21%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный	4	1.48%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный	10	3.69%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный	18	6.64%
Голосовавшие: 271. Вы ещё не голосовали в этом опросе

19.12.2018, 20:27	#1
Alek_M Новичок Имя: Александр Регистрация: 19.12.2012 Авто: 2 4х4 мешалка Ярко-желтый Сообщений: 10	Моему аккумулятору сегодня 6 лет и 7 месяцев, родной, с завода. Пробег 140 000 км. Плотность не знаю, вольтметр при включении показывает 12,1 В (если включить свет и обогрев - то 10,5 В). Запуск всегда с полтыка (2,0 литра, 95 бензин). После заводки без нагрузки 14.1 - 14.4 В. При включении электрообогрева просадка до 13,2 В и, почти сразу, подъем до 14,2 В. Менять, пока не собираюсь. Езжу почти каждый день (Подмосковье и Москва). Каждое лето по 5 000 км на юг, там и обратно. Спасибо, если кто дочитал. ЗЫ Единственный уход - перед осенью смазываю электросмазкой и подтягиваю крепеж на клеммах. ЗЗЫ Я езжу на машине 6 лет и 2 с половиной месяца, но машина выпущена в первой половине мая 2012 года (5 месяцев стояла без движения где-то у дилера) __________________ Последний раз редактировалось Alek_M; 19.12.2018 в 20:29.