Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[ser bond]

Шнягу лил,или не шнягу-ни кто этого не знает...Я просто пообщался с совершенно не знакомым человеком и донес услышанное до масс.За Амбал70 рад,читал,но опять столица...

[More]

Сообщение от ser bond

Я просто пообщался с совершенно не знакомым человеком и донес услышанное до масс.

А смысл?..

Во всех этих дизельных оповещениях о "накрылось/поломалось" или "ожидаемо внезапно умер", самое интересное, то ради чего вообще стоило бы об этом говорить, всегда оставлено за кадром.

Что лил, с чем эксперементировал, всё по-чесноку. Так ведь такую информацию о собственноручно убиенных дизелях никто не даст.
У всех "только брендовые заправки, мамой клянусь", даже в тех случаях, где ближайшая такая заправка с космической ценой находится за 200км...

А как глянешь в "энторнетах", как только не придумают изгаляться над мотором...
Один паровозное топливо льёт, другой судовое, третий керосином зимой в топливо для CR балуется...
Ещё есть целая секта "добавляльщиков двухтактного масла в топливо"...

Это пипец какая кругом клиника по дизелю...
А как "умерло", так "я ни при чём, он сам поломался"...

Смысла нет в формальной констатации факта неисправности или поломки, без дополнения этого факта причинами...

[ser bond]

Сообщение от More

А смысл?..

Во всех этих дизельных оповещениях о "накрылось/поломалось" или "ожидаемо внезапно умер", самое интересное, то ради чего вообще стоило бы об этом говорить, всегда оставлено за .

Смысл простой,стоял на улице,мимо протарахтел дастер и остановился я подъехал вышел и говорю:
-Здравствуйте!Я смотрю у вас дизелек.Как у вас с расходом,а то люди пишут дизель на святом духу ездит и не ломается.
Вот мужик и сказал что из поломок забился сажевый,пришлось удалять,глушить и прошивать,бензинка ломалась чаще,в обслуге и при покупке дизель дороже,обслуживается у не официалов,жрать стал меньше после удаления сажевого,показал БК.
Болтали от силы 3-4 минуты,и то он на бегу,у него забор варили.

[TolR]

Сообщение от More

А смысл?..
...Смысла нет в формальной констатации факта неисправности или поломки, без дополнения этого факта причинами...

А какой по твоему смысл озвучивать то что и так известно? Причины всегда одни, основная в качестве топлива, и как бы некоторым "не нравился" "тепловоз", найти тех кто с него заправляется, шансы такие же как увидеть НЛО,.. и не хочется показывать пальцем, но ведь есть же те кто лишь НЛО везде и видит... и это качество конечно же не торопясь из года в год улучшается, но "застраховаться Лукойлом" или ещё чем на 100% от этого даже за пределами России не получится,.... а вторая в меньшем ресурсе легковых дизелей и более "требовательном" подходе к обслуживанию, относительно бензиновых собратьев... также в дополнение к разнице ресурсов немаловажным фактором является ценник "расходников"
А "клиника и пипец" это игнорировать очевидное, везде и постоянно "без телескопа" "наблюдая" мифические тепловозы-заправки .

[Aargh68]

Опять Толик выступил, и набалоболил ни о чём…

[More]

Сообщение от Aargh68

Опять Толик выступил, и набалоболил ни о чём…

Он лишь подтвердил то, что основная причина поломок дизеля это желание владельца заправить его каким-то непонятным гамном "на рупь дешевле"...

[Aargh68]

Сообщение от More

Он лишь подтвердил то, что основная причина поломок дизеля это желание владельца заправить его каким-то непонятным гамном "на рупь дешевле"...

Дык эта причина касается и зажигалок. У меня товарищ так шаху заправил… еле спасли движок.

[More]

Сообщение от Aargh68

Дык эта причина касается и зажигалок.

Тут очередную душещипательную историю про "чистый как слеза только с лукойла" дизель вчера услышал.

В одном местном агрохозяйстве работал мужичок, у которого был дизельный Пыж-каблук. Как его там... ну, не суть важно.
Мужичок этот всем нахваливал своего Пыжа, какой он практичный, сколько туда можно запихать, да как мало жрёт солярки.

А солярку для своего Пыжа этот мужичок брал в этом агрохозяйстве. Каким способом - об этом умолчим для ясности.
И всем божился, что соляра у них чистая как слеза, ибо берётся строго по накладным только с базы Роснефти, потому что в хозяйстве импортная техника, всякие там Джон Диры и т.д.

Подробности эти про Роснефть ему поведал знакомый, который в том же хозяйстве закупками ГСМ ведает.
Только вот, случилась там незадача. Померло два дорогущих импортных комбайна. Разом.
Вызвали спецов, и те диагностировали вместо солярки какое-то гамно в баке.
Начали крутить мужика-закупщика.

В итоге, картина маслом. Мужик ГСМщик на топливе жучил, разумеется.
Настроил себе шахер-махер такой, что что часть легальной соляры замешивал печным топливом.
Сначала потихоньку - процентов на 10 от цистерны. Потом вошёл во вкус.
Начал больше подмешивать. Потом ещё больше. Потом уже 50/50 лил.
А потом комбайны померли.

Мужик, тот который с Пыжом, не успел правда свой убиенный мотор дождаться.
Быстро передал эстафету следующему владельцу, от греха подальше.
И вот, стопудово, я больше чем уверен, что при продаже он озвучивал: "Только на Роснефти, мамой клянусь! Чистая правда!".


Это, собсно, к чему...

А если бы у него самого мотор накрылся, и его бы стали спрашивать - а с чего такое горе?..
То шансы услышать в ответ: "я дебил, покупал ворованную соляру по дешёвке" примерно такие же, как увидеть НЛО.
Нет, мы бы наверняка услышали плач про "ломучееговнодизель" и "нетничеголучшебензина".

Самое прикольное в том, что на свете существуют такие товарищи, которые изо всех сил пытаются отвергнуть такие банальные реалии нашей жизни и нашего менталитета (некоторые черты которого современный дизель не прощает, и это правильно), пытаясь выискивать какие-то мифические заправки в крупных сетях, которые торгуют "непонятным гамном" по цене нормального топлива... ))

[TolR]

Сообщение от Aargh68

Опять Толик выступил, и набалоболил ни о чём..

Парни ничего если поинтересуюсь... Что из написанного двумя Андрюхами после моего поста О ЧЁМ...
И еще... не один ли из Вас в посту чуть выше хотел услышать о причинах? при этом лукавя, что они ему не знакомы.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ----------

Сообщение от More

Он лишь подтвердил то, что основная причина поломок дизеля это желание владельца заправить его каким-то непонятным гамном "на рупь дешевле"...

Андрюх может напишешь методичку?... Как отличить "Лукойл" торгующий "непонятным гамном" от правильного "Лукойла" при одинаковых ценниках???

[Aargh68]

Сообщение от TolR

… Андрюх может напишешь методичку?... Как отличить "Лукойл" торгующий "непонятным гамном" от правильного "Лукойла" при одинаковых ценниках???

На франшизе не заправляйся.
Кстати, в Самаре, топливо на франшизе дороже, чем на фирменных АЗС Лукойл.