Обсуждение новостей Рено и других автоновостей

[Олег]

baddy, а в чем стремность вариаторов то? Вот я с 2008 года на них езжу...две машины уже отъездил и на 2ух счас и нет проблем.сосед имеет 2 колеоса в семье и оба уже далеко за 100 т.км пробега и нет проблем, я работал три года в митсубиси...и ни одной машины не видел с проблемным вариатором..а каковы ваши аргументы?

[amd 19]

Сообщение от Олег

baddy, а в чем стремность вариаторов то? Вот я с 2008 года на них езжу...две машины уже отъездил и на 2ух счас и нет проблем.сосед имеет 2 колеоса в семье и оба уже далеко за 100 т.км пробега и нет проблем, я работал три года в митсубиси...и ни одной машины не видел с проблемным вариатором..а каковы ваши аргументы?

Прочитав это
....Вариаторы десятой серии ремонтопригодны. Полное восстановление обходится примерно в 150 000–180 000 рублей. Официально Nissan в запчасти поставляет либо новый гидроблок, либо вариатор в сборе. Однако на рынке можно достать некоторые оригинальные запчасти по отдельности, а другие элементы успешно ремонтируют. На рынке можно также заказать через поставщиков новый вариатор по умеренной цене — за 200 000–230 000 рублей. Причем это касается моделей и из других семейств, даже самых новых. ....
https://www.zr.ru/content/articles/9...osti-i-remont/

как то настораживаешься....

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

Сообщение от КоТэ

Новому Дастеру суждено стать "убийцей" Креты. В России он появится уже через год (фото)

Пока ньюдастер выпустят, Крета пульнет обновленную версию...