Тонировка

[maslovyu]

Офтоп, но прямо в тему последних постов

[More]

Да дурь это всё несусветная, изображение бурной деятельности.
Одни придурки вводят знак Ш, который ну просто акукительно повлиял на безопасность.
Теперь следующий бред про тонировку.
Ну давайте сразу частные автомобили запретим, и проблемам на дорогах конец.

И насчёт "меньшинства" фур и каблучков.
Из-за них вообще нихрена не видно.
И, да, их меньше чем легковушек.
Но на дорогах я совершаю обгоны именно ФУР в 85% случаев.
У кого-то по-другому?..

Есть такая железобетонная страховка на дороге, как презерватив, от большинства известных случаев спасает.
"Соблюдай дистанцию" называется.

Так вот эти все придумки типа "Ша" и тонировки, это всё попытки переложить с больной головы на здоровую, за неиспользование презерватива... ))

[ХОЧУ]

Сообщение от More

Есть такая железобетонная страховка на дороге, как презерватив, от большинства известных случаев спасает.
"Соблюдай дистанцию" называется.

Сообщение от More

При чём тут в городе? В городе, если уж совсем не хватает терпежа дистанцию держать, как максимум въедешь в зад, помнёшь железо.

Вероятно, Вы больше ездите не в городе.. Естественно, на загородных дорогах скорости повыше, дистанции побольше и плотность поменьше, небольшой легковой затонированный автомобиль не создаст особых помех в обзоре. А вот в городе с плотным движением ситуация другая. Чуть увеличил дистанцию за "тонировкой" - тут же находится затонированный умник, чтобы эту дистанцию снова сделать опасной, и так до бесконечности. Сплошные нервы, оттого и стоим в пробках из-за незначительных аварий...
Два комментария из приведённой статьи, которые многое объясняют:
- " Если в городском потоке держать дистанцию 30-40 метров,то только и будешь уворачиваться от вклинивающихся и тогда вероятность воткнуться на порядок выше".
- "какие там 30-40 метров, если больше 1 метра уже начинают вклиниваться"...
P.S. Помять железо - тоже обидно.

[More]

Сообщение от ХОЧУ

Два комментария из приведённой статьи, которые многое объясняют:
- " Если в городском потоке держать дистанцию 30-40 метров,то только и будешь уворачиваться от вклинивающихся и тогда вероятность воткнуться на порядок выше".
- "какие там 30-40 метров, если больше 1 метра уже начинают вклиниваться"...

Вооооооооооот. Я прям даже ждал такого ответа.

Вот и получается, что безопасности движения в городе больше всего мешает не тонировка, а "умники".
Собственно, то о чем я и говорю.
И все эти выковыривания из носа знаков Ш, тонировок и прочего, не более чем стрельбв из пушки по воробьям, рассчитанная на СМИ и публику, которая их читает.
"Бурная думская деятельность" рассчитанная на создание видимости работы.
К реальным вопросам безопасности, вся эта суета имеет малозначное отношение.

Это как вместо болезни лечить симптомы.
Поэтому, увы, но я таких методов никак не разделяю и не поддерживаю...

[ХОЧУ]

Сообщение от More

...Вот и получается, что безопасности движения в городе больше всего мешает не тонировка, а "умники"...

Заметьте () - "тонированные умники" - если у вклинившегося нет тонировки, то мне и не надо увеличивать дистанцию до провоцирующей вклинивание.
P.S. Всё, пошёл "переобуваться".

[Aargh68]

Сообщение от ХОЧУ

Заметьте () - "тонированные умники" - если у вклинившегося нет тонировки, то мне и не надо увеличивать дистанцию до провоцирующей вклинивание.
P.S. Всё, пошёл "переобуваться".

Нас наверное учили по другому? Я всегда ориентируюсь по машине, а не по стоп-сигналам, или прозрачным стёклам. Инструктора долбили нам, что фонарики сгорят, стёкла забрызгаются, поэтому "следите за дистанцией до объекта"!
Ну, про спецподготовку в армии смысла говорить нет вообще.

[Aargh68]

Сообщение от More

Вооооооооооот. Я прям даже ждал такого ответа.

Вот и получается, что безопасности движения в городе больше всего мешает не тонировка, а "умники".
Собственно, то о чем я и говорю.
И все эти выковыривания из носа знаков Ш, тонировок и прочего, не более чем стрельбв из пушки по воробьям, рассчитанная на СМИ и публику, которая их читает.
"Бурная думская деятельность" рассчитанная на создание видимости работы.
К реальным вопросам безопасности, вся эта суета имеет малозначное отношение.

Это как вместо болезни лечить симптомы.
Поэтому, увы, но я таких методов никак не разделяю и не поддерживаю...

А больше всего подобных умников гоняет на машинах, которые тонированы ещё на конвейере, либо те, кто так или иначе под "санкции" не подпадает. И опять достается, в основном, как раз законопослушным водителям.