Duster vs Creta

[vlad60]

Сообщение от Юрий1976

И у кого она комфортнее?

Вчера перед нами ехал дженезис...шикарный аппарат, красивый и дорогой...Наши дороги похожи на полигон для БТР, а тут машина с клиренсом в 140 мм. и пятиметровой базой, вообщем ехал он все медленнее и медленнее а потом и вовсе встал...Объехали мы его и поехали дальше не думая о комфорте его сидений и не думая о нашей подвеске и наших свесах...Что-то мне кажется это не я позавидовал его дорогой машине...

[More]

Сообщение от vlad60

Вчера перед нами ехал дженезис...шикарный аппарат, красивый и дорогой...Наши дороги похожи на полигон для БТР, а тут машина с клиренсом в 140 мм. и пятиметровой базой, вообщем ехал он все медленнее и медленнее а потом и вовсе встал...Объехали мы его и поехали дальше не думая о комфорте его сидений и не думая о нашей подвеске и наших свесах...Что-то мне кажется это не я позавидовал его дорогой машине...

Нам регулярно приходится ездить вот по этой дороге, которая в ролике.
Дороги такой на маршруте чуть больше 20км.
Дастер проезжает этот отрезок за 40-45 минут.
При этом, речь не идёт о какой-то гонке.
Речь идёт о рядовом режиме движения, когда пассажиры не держатся за ручки, не кричат "мама" или другие подходящие слова, не стукаются головой в потолок, и им не требуются в пути и после бумажные пакеты.
На таких же условиях, эту дорогу пробовали проезжать другие "более марки", среди которых Х-Трейл, Санта-Фе, Амарок, и всякие LR Дискавери, знакомым владельцам которых я рекомендовал тоже использовать эту дорогу.
Никто из них не смог проехать этот участок быстрее, чем за 1 час 15 минут, то есть, почти вдвое медленнее чем Дастер, без потери комфорта для пассажиров.

Вот это для меня и есть "комфортная подвеска" такого компромиссного автомобиля, как Дастер.

[Aluksander]

А я по таким дорогам езжу < 5% (как думаю и многие ) и готов потратить на них лишние 15-20 мин. А остальное время езжу по "мирным" дорогам и для меня комфортная подвеска это устойчивость на трассе, прохождение поворотов, отсутствие "раскачки" и т.п. -т.е. все то, где дустер очень слаб

[Strusto]

Сообщение от Aluksander

для меня комфортная подвеска это устойчивость на трассе, прохождение поворотов, отсутствие "раскачки" и т.п. -т.е. все то, где дустер очень слаб

Так зачем тогда было под такие вводные брать Дастер? Действительно, есть куча машин лучше под эти требования. Дастер именно хорош компромиссом, про Крету никогда ничего не писал, ни плохого, хорошего, но покатали и дали немного порулить ix-35, все интереснее, чем в Дастере, кроме геометрии и подвески, что для меня важно, к примеру, цеплял там, где и Нексия, емпип, спокойно проезжала

[Aluksander]

Сообщение от Strusto

Так зачем тогда было под такие вводные брать Дастер? Действительно, есть куча машин лучше под эти требования. Дастер именно хорош компромиссом, про Крету никогда ничего не писал, ни плохого, хорошего, но покатали и дали немного порулить ix-35, все интереснее, чем в Дастере, кроме геометрии и подвески, что для меня важно, к примеру, цеплял там, где и Нексия, емпип, спокойно проезжала

Да просто понравился он мне (да и сча нравится )
На ix-35 летом ездили в лес - ничего не цепляли, такие е...ня проезжали. Если дубасить - любой машиной зацепить можно, а если с умом - почти на любой проехать. Отличная машинка ix, но не нравится И Крета не понравилась, хоть и вполне приличный пепелац для моих условий. И Каптюр. А Дустер - фиг его знает, как дальше будет по жизни и с работой - его то я точно при любом раскладе потяну. Возили б к нам его из европы б еще, а не ваш...

Сча присмотрел, что понравилось больше дусьтера. Если потяну через год-другой посмотрю.
Бо желание играться с рф "автопромом", как бы оне себя не переименовывали, всякими автофрамосами, рено россия, автовазами или чертями лысыми качество дусьтера поубавило сильно

[More]

А после 20км по грунтовке через лес, полагается ещё 25км грейдера, который почему-то знакомые владельцы других марок обзывают "зубодробильным".
Х.з. почему. Нормальная такая дорога... )))

В общем, из московских транзитников на этом маршруте остался только наш Дастер, остальные ездят в объезд +120км к общей дистанции от МСК.



И, как бы я на Дастер не бухтел за регулярное отпадение разных деталей, но режим эксплуатации решает...
Чисто для города я бы, конечно, не стал его брать.
А тут вот, на чём ещё ездить, с учётом общей дистанции до МСК 500 вёрст в один конец?..

Сообщение от Aluksander

для меня комфортная подвеска это устойчивость на трассе, прохождение поворотов, отсутствие "раскачки" и т.п. -т.е. все то, где дустер очень слаб

Нутк... Это не к Дастеру совсем, это никто не спорит абсолютно.
Он даже на Бильштайнах по трассе плавает как баржа...)))

[Aluksander]

По такой дороге я езжу на рыбалку. И на форде, и на пежо и на дастере. И на Крете там товарищ ездит. А про местных вааще молчу - они там на всем "низко летают"
Никто не жалится

[More]

Сообщение от Aluksander

По такой дороге я езжу на рыбалку. И на форде, и на пежо и на дастере.

Там и на зубиле проехать можно, чо ж нет-то... )))

[More]

А про "пару рыжиков" даже в "Зарулёме" статья была. Заказная, конечно. ))

Почему ржавеют новые Hyundai Creta — расследование «За рулем»


Ну и к известной проблеме выгорающих на первых же 10 тысячах катализаторов, можно добавлять вот этот прикол:

Сегодня оставляла машину на ночь у ОД,чтобы они своими ушками послушали этот самый гул с утра,когда машина холодная. Вердикт:шумит подвесной подшипник карданного вала.Менять сказали нужно только полностью карданный вал....но не сейчас!Они сообщили на завод и сейчас менять на такой же(с завода,значит изначально бракованный)нет смысла. А вот когда соберутся много много таких как я,людей с такой поломкой машины....вот тогда отзовут и поменяют. Моей машине 3 месяца.Даже гарантия не дает право на замену. Что делать не знаю

Это с крето-форума. Проблемы с подвесным не единичны.

Так что по "качеству", ровно те же йайтса только в профиль. Если кто-то думает иначе - воля ваша...

[lorans]

Сообщение от More

Нам регулярно приходится ездить вот по этой дороге, которая в ролике.
Дороги такой на маршруте чуть больше 20км.
Дастер проезжает этот отрезок за 40-45 минут.
При этом, речь не идёт о какой-то гонке.
Речь идёт о рядовом режиме движения, когда пассажиры не держатся за ручки, не кричат "мама" или другие подходящие слова, не стукаются головой в потолок, и им не требуются в пути и после бумажные пакеты.
На таких же условиях, эту дорогу пробовали проезжать другие "более марки", среди которых Х-Трейл, Санта-Фе, Амарок, и всякие LR Дискавери, знакомым владельцам которых я рекомендовал тоже использовать эту дорогу.
Никто из них не смог проехать этот участок быстрее, чем за 1 час 15 минут, то есть, почти вдвое медленнее чем Дастер, без потери комфорта для пассажиров.

Вот это для меня и есть "комфортная подвеска" такого компромиссного автомобиля, как Дастер.

У Амарок и Дискавери подвеска лучше Дастера, просто хозяева его берегут. Х-Траил и Санта фе боятся цепануть днищем или бампером.

[More]

Сообщение от lorans

У Амарок и Дискавери подвеска лучше Дастера, просто хозяева его берегут.

Да ну не надо мне рассказывать про Дискавери, а то я не ездил на нём... И пробои и раскачка ещё хуже чем у Дастера.

[Aluksander]

Сообщение от More

Да ну не надо мне рассказывать про Дискавери, а то я не ездил на нём... И пробои и раскачка ещё хуже чем у Дастера.

Дискавери по трассе прет как танк. Немного жаль конечно его водителей, когда они выползают из своих неудобных сидений и с завистью смотрят на проносящиеся мимо дастеры....
Ошиблись с выбором просто

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

Сообщение от More

А у тебя с Дастером точно всё в порядке?..
Баллоны посмотри, может там тройка набита... ))

[More]

Сообщение от Aluksander

Дискавери по трассе прет как танк.

Так по трассе и танк прёт как танк, и Паджера.
А вот по той дорожке поди попробуй, вместе со всеми удобными сиденьями и оторванными бамперами...

Про трассу спору нет, и смысл её сюда приплетать.
Ещё давай переднеприводную Крету с полноприводным Дастером сравним, тоже тема угарная будет. )))

[lorans]

Сообщение от More

Да ну не надо мне рассказывать про Дискавери, а то я не ездил на нём... И пробои и раскачка ещё хуже чем у Дастера.

Значит был убитый Дискавери. Раскачки и пробои подвески не свойственны исправному Дискавери 3 или 4 в независимости от типа подвески.

[More]

Сообщение от lorans

Значит был убитый Дискавери.

Передам владельцу. Скажу, пацаны с дастер-форума дистанционно задиагностировали, готовь бабки. ))

[More]

Да, рябят, вы сегодня жжёте так, что TolR отдыхает... Хороший день... ))