|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Местный
Имя: вася
Регистрация: 03.02.2016
Адрес: беларусь
Авто: акпп, новый привеледж, 2015
Сообщений: 1,296
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
там же русскими словами написал- гранта морально устарела уже давно. да она может стоить дешево- если использовать дешевые запчасти и фольгу, вместо стали для кузова. но если стоит цель делать авто, отвечающие хоть немного требованиям безопасности и комфорта свыше того, что было заложенно еще в восьмёрку, то дешевле строить новое авто. а унификация даст возможность снизить стоимость товарной машины.
на базе глобальной платформы выпускается много авто- не только логан и дастер, и никто не жалуется, потому как дешево и надёжно. та же кретта превосходит дастер в комфорте, и я не думаю, что дастер уступает гранте)) отсюда и вывод- что бы ладе не утонуть, нужно развиваться. нет, вот ниву бы я оставил по максимальному, кроме двигателя и салона. |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |