ФЛУДИЛЬНЯ!

[More]

Сообщение от TolR

Не из прошлого же века как остальные.
И спасибо за рассказ, не подтверждающий Андрюхины вангования.

K4M и K9K начало производства - 2001 год.

Учите матчасть, сударь, раз уж ваша версия отсутствия в России мотора 1,25 оказалась несостоятельной... ))

Сообщение от TolR

И спасибо за рассказ, не подтверждающий Андрюхины вангования.

И не лепите горбатого в очередной раз, выдавая желаемое за действительное. Прибалтика не продаёт на своих АЗС российское топливо.

[TolR]

Сообщение от More

K4M и K9K начало производства - 2001 год...

Разница в начале производства 2001 и 2012 и та 11 лет, и не за год его разработали и пустили в серию, так что насчет прошлого века зря раздухорился то.

Сообщение от More

...Учите матчасть, сударь, раз уж ваша версия отсутствия в России мотора 1,25 оказалась несостоятельной....

В чем она не состоятельна?
Может вместо обычных своих необоснованных обвинений сможешь под них хотя бы подогнать какую либо основу...

Сообщение от More

...И не лепите горбатого в очередной раз, выдавая желаемое за действительное....

Насчет горбатого... что-то не видел под твоими вангованиями реальных подтверждений, что турбопипетке не пережить Российский бензин. ты на чем основываешься то "горбатый"?
К качеству бензина в России глобальных претензий подобных таковым же к ДТ давно нет, а например тот же Болгарский НПЗ под Бургасом копия Капотни, и турбопипеткам там по фиг твои прогнозы.

Сообщение от More

... Прибалтика не продаёт на своих АЗС российское топливо.

А Украина не покупает Российский газ
И как бы тебе Андрюх не были близки взгляды о экономической выгоде политически упоротых, это не меняет того что Россия помимо нефти экспортирует и бензин, а уж попадает ли он "по кругу" в Прибалтику, как газ к жовтоблакитным, либо нет, дело десятое, вряд ли нам с достоверной точностью известное. И почему то сомневаюсь что лидер экспорта бензина из России 2016 Нидерланды в гордом одиночестве его потребляют. Также интересно то, что в первой же попавшейся в сети по теме информации, страна коллеги рассказавшего выше об 1.2 Латвия также в списке экспортеров Российского бензина, то есть несмотря на твои уверения, также фигурирует.
https://marketing.rbc.ru/articles/9978/
И повторюсь, ибо не помешает... может уже будешь сам изучать матчасть, вместо того чтобы раскидываться беспочвенными обвинениями?

[More]

Сообщение от TolR

Разница в начале производства 2001 и 2012 и та 11 лет, и не за год его разработали и пустили в серию, так что насчет прошлого века зря раздухорился то.

А про "прошлый век" ты как обычно, молча проглотил... А-ха-ха... ))

Ну, давай тогда ещё поспорим о том, что двигателя 1,25 в России нет. Давай, ты же любишь спорить.
Вдруг докажешь, что он тут есть, а я не вижу, и это не более чем моё "индивидуальное восприятие"...

[More]

Пойду в Рено позвоню. Скажу, вы че, охренели?
Почему вы прячете от народа такой офигительный, приятный во всех отношениях и надёжнейший для российских реалий двигатель 1,25 TCe, и продаёте тут с громкой рекламной кампанией какое-то дизельное гамно, которое разваливается на мелкие кусочки как только выедет за ворота автосалона?.. вы чо, себе враги???..
Мне TolR достоверную информацию на форуме слил, а вы дурака валяете...
Выгоните штат своих маркетологов и возьмите TolR на работу!.. Я трэбую!.. )))

[TolR]

Сообщение от More

А про "прошлый век" ты как обычно, молча проглотил... А-ха-ха...,

Неужели не дошел простейший текст?...

Сообщение от TolR

Разница в начале производства 2001 и 2012 и та 11 лет, и не за год его разработали и пустили в серию...

И реально считаешь что Реношники с 1.2 мучались 7 лет, а к4м и к9к разработали и сдали в массовое производство за 2 года?
А уж по поводу того кто и сколько проглотил, думаю вообще не стоило и заикаться... глуповато это слышать от позиционирующего себя не глупым коллеги.