Покупка Дастера на вторичке

[Aleks83]

номер двигателя могут сверить при постановке на учет и это будет проблема.
А могут и не сверить 50/50.
да и остальные агрегаты "новые" с разбора, в которые уже влезали чьи то руки, не внушают доверия.

[TolR]

Сообщение от Aleks83

номер двигателя могут сверить при постановке на учет и это будет проблема....А могут и не сверить 50/50....

С некоторых пор номер двигателя и России стал этаким атавизмом, и это ИМХО правильно, а обращать пристальное внимание нужно лишь на номер кузова и шасси при его наличии,... но и даже очень давно покупая и 8-ку и 9-ку стоящие на них новые безномерные агрегаты не были препятствием к покупке, так же как не были проблемой и при их продаже.

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:44 ----------

Сообщение от ser bond

То есть,Вам,как покупателю четырех летнего дастера,с пробегом меньше 70000 км,с замененным двиглом-будет по ПЕЙДЖЕРУ???!

Как уже замечал, мне не по барабану, лишь состояние авто и его ценник.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:48 ----------

Сообщение от Strusto

Меня, в первую очередь, пугает даже не сам новый двигатель, а как проведены все разборочно-сборочные работы.

Влад в замене двигателя нет таких работ которые могут пугать, это не его ремонт в котором такие могут и быть.

[Aleks83]

Сообщение от TolR

С некоторых пор номер двигателя и России стал этаким атавизмом, и это ИМХО правильно, а обращать пристальное внимание нужно лишь на номер кузова и шасси при его наличии

Может нормативные акты приведете, в которых сказано, что можно ставить двигатель с отличным от ПТС номером и при этом не вносить изменения в ПТС?

[More]

Сообщение от Aleks83

Может нормативные акты приведете, в которых сказано, что можно ставить двигатель с отличным от ПТС номером и при этом не вносить изменения в ПТС?

Не приведёт он таких нормативных актов, потому что их нет.
А есть приказ 1001 и изменения от 10 июля 2017 года в нём.

Кто едет на регистрацию с несовпадающим номером двигателя, желаю удачи.

[TolR]

Сообщение от More

Не приведёт он таких нормативных актов, потому что их нет.
А есть приказ 1001 и изменения от 10 июля 2017 года в нём.

Кто едет на регистрацию с несовпадающим номером двигателя, желаю удачи.

Тут ты прав приказы с мутными двояко трактуемыми формулировками обновляются с излишней периодичностью, но в последнем то есть тобой озвученном в отличии от предыдущего появился такой текст:"«Внесение изменений в регистрационные данные транспортных средств, имеющих измененную маркировку транспортного средства и номерных агрегатов в результате коррозии, ремонта и (или) возвращенных собственникам или владельцам после хищения, производится на основании заявления владельца и копии постановления органов, осуществляющих предварительное расследование, с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство»" и это уже совсем не плохо, и даже при правильном подходе интереснее так как распространяется на все агрегаты, а не только на двигатель.

[More]

Ребят, я не собираюсь никого ни в чём убеждать. Хоть вообще без документов в ГАИ езжайте.

[MaxonPerl]

Сообщение от More

Ребят, я не собираюсь никого ни в чём убеждать. Хоть вообще без документов в ГАИ езжайте.

Поддерживаю. Пока есть маркировка, будут и проверки. В Екб проверяют и смотрят ОЧЕНЬ хорошо.
Хотя Дастер с поменяным двигателем это наверное редкость, особенно если дизель.