Покупка Дастера на вторичке

[Aargh68]

Сообщение от WolfTheGray

ambal70, нужнее, ессно, кондер...

А полный привод?

[Aleks83]

Сообщение от WolfTheGray

Здравствуйте, уважаемые!
Рассматриваю вопрос покупки б/у Дастера, МКПП.
Бюджет - до 500 тыр.
На сколько реально купить в эти деньги живую машину?
Хочется, конечно, полный привод, все дела...
Что скажете?

Почему то все покупатели б/у дастера ставят планку 500. В эту сумму 1.6. 4*4 12 года, комплектация скорее всего экспресс и ниже.
Если хочется 2л 4*4 то ниже 550 не рассчитывайте.
Хотя обьявлений конечно будет масса и дешевле 500, только это лажа от перекупов и др мошенников.
И покупая машину 12-13 года, рассчитывайте 50 тыс. вложить в обслуживание в ближайшее время.

[Aluksander]

Сообщение от Aleks83

...
И покупая машину 12-13 года, рассчитывайте 50 тыс. вложить в обслуживание в ближайшее время.

Вообще, покупая машину на вторичке замена масла, свечей, жидкостей и грм всегда была в бюджете, чтоб там не было в бумагах. Ну и еще по подвеске что-нить.
А у 4х4 еще и масел редуктора-раздатки. Тогда можно ездить спокойно

[ser bond]

Сообщение от Aluksander

А у 4х4 еще и масел редуктора-раздатки. Тогда можно ездить спокойно

Если еще кардан в порядке...

[glebka]

Сообщение от Aleks83

Почему то все покупатели б/у дастера ставят планку 500. В эту сумму 1.6. 4*4 12 года, комплектация скорее всего экспресс и ниже.
Если хочется 2л 4*4 то ниже 550 не рассчитывайте.
Хотя обьявлений конечно будет масса и дешевле 500, только это лажа от перекупов и др мошенников.
И покупая машину 12-13 года, рассчитывайте 50 тыс. вложить в обслуживание в ближайшее время.

ну про 2.0 соглашусь конечно
а 1.6 вполне можно взять и не только экспресс
и потом - куда 50 то ?
я вот например возможно буду продаваться но куда 50 то вкладывать в свою не вижу
все от владельца зависит
хотя трейд ин 450+ 100 на новый скидка - может и маловато будет

[Саблинский]

Сообщение от glebka

хотя трейд ин 450

Меньше будет, это потолок 450р

[Aleks83]

Сообщение от glebka

н
и потом - куда 50 то ?
я вот например возможно буду продаваться но куда 50 то вкладывать в свою не вижу

Мало кто меняет все что нужно перед продажей машины. А на 4-5 летнем дастере это будет как минимум: амморты, ГРМ, все тех.жидкости, тормозные диски + колодки, передние рычаги.
Где может не повезти и добавится кардан, сцепление, может и скрыпучая рейка, ну это уже вылезет далеко за 50.
Так же 90%, что будут побиты задние арки и облуплена 5-я дверь под накладкой. На скорость не влияет, но кто то может будет красить.

[TolR]

Aleks83 из тобой перечисленного реальная необходимость при покупке не у знакомых только замена ГРМ и жидкостей, остальное видно при осмотре, и в зависимости от цены лишь предмет для торга, мутный момент лишь сцепление, но с его ресурсом у Дастера нет проблем.

[ambal70]

Соглашусь. Но запас денег,всегда надо иметь. И 50 тысяч,как раз та сумма.

[ser bond]

Сообщение от ambal70

Соглашусь. Но запас денег,всегда надо иметь. И 50 тысяч,как раз та сумма.

На последние деньги машину не покупают...Я новый покупал и в течении месяца-полтора 80000 рэ вбухал.

[Strusto]

Сообщение от ambal70

Соглашусь. Но запас денег,всегда надо иметь. И 50 тысяч,как раз та сумма.

Категоричеки поддержу, нельзя б/у покупать на все деньги, но я, правда, и новые так никогда не покупаю

[TolR]

Сообщение от ser bond

На последние деньги машину не покупают...Я новый покупал и в течении месяца-полтора 80000 рэ вбухал.

Ранее был коллега который в новую 14-ю вбухал около 600 т.р., и на это есть народная мудрость про кота которому делать нечего.

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------

Сообщение от ambal70

Соглашусь. Но запас денег,всегда надо иметь. И 50 тысяч,как раз та сумма.

Запас нужно иметь всегда, но жизнь такова что далеко не всегда это реально.

[ser bond]

Сообщение от TolR

Ранее был коллега который в новую 14-ю вбухал около 600 т.р., и на это есть народная мудрость про кота которому делать нечего.

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------


Запас нужно иметь всегда, но жизнь такова что далеко не всегда это реально.

Ну почему же?У меня все по делу было,зимняя резина,сигналка,тонировка,чехлы,музыка,коврики,фар коп.Правда с летней резиной переборщил, в 26.500 рэ с литьем встала.

[Василич]

Собирался продавать свой дизель (2012 г.) за 600 рэ - сделано всё по уму, сел и поехал.
Данные в компе у АлексАвто, да супруга встала в позу
Так что, покупать лучше на форумах.

[ambal70]

Где то слышал,от эксперта,что покупая авто надо иметь половину от стоимости в запасе,на обслуживание его. Но из личного опыта,в запасе,пятидесяти — ста тысяч,достаточно.

[glebka]

Сообщение от Aleks83

Мало кто меняет все что нужно перед продажей машины. А на 4-5 летнем дастере это будет как минимум: амморты, ГРМ, все тех.жидкости, тормозные диски + колодки, передние рычаги.
Где может не повезти и добавится кардан, сцепление, может и скрыпучая рейка, ну это уже вылезет далеко за 50.
,,.

ну вы блин дали - чего это у вас он так сыпется ?
хотя 50 нужно иметь , согласен

[КоТэ]

Сообщение от Aleks83

амморты

Сообщение от Aleks83

тормозные диски + колодки, передние рычаги

Сообщение от Aleks83

90%, что будут побиты задние арки и облуплена 5-я дверь под накладкой

С чего вдруг?

[Aleks83]

Сообщение от КоТэ

С чего вдруг?

а с чего нет? Это типичное состояние 4-5 летнего на продажу.
У кого то может и в идеале со всеми поменяными расходниками, только такие обычно не на продажу.

[Саблинский]

Сообщение от Василич

обирался продавать свой дизель (2012 г.) за 600 рэ - сделано всё по уму, сел и поехал.
да супруга встала в позу

И правильно, за такие деньги он не уйдёт. Продавал свой в марте по трейд ину. Заценили в 460 где то, помыли, заменили вроде по мелочи что-то и выставили за 560. Я его нашёл на Приморском(сдавал на Полюстровском), ушел недели за 2.

[TolR]

Сообщение от Aleks83

а с чего нет? Это типичное состояние 4-5 летнего на продажу...

С какого хрена вдруг типичное??? В продаже полно авто не зависимо от возраста для которых типичное состояние - РАБОЧЕЕ, то есть без списка необходимости озвученных замен, а уж менялось ли что либо, и сколько раз не важно, кто как ушатывает так и меняет. Или может ты ездишь и ждешь пока "соберется на продажу" весь список???