Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф

[Подводник]

Сообщение от Aleks83

Да в дастере если, что то стучит 2 варианта: или сам неправильно вещь какую положил или открутилось что то типа колеса или защиты.
В сервис как то заехал подкрутить защиту они очень удивились, когда им так сказал. Думали бюджетный рено должен сыпаться.

Вот за это и люблю свой дастер. Хоть пробег и перевалил 100тыс, но расстаться не могу.
Лексус 470, конечно сила и не в какое сравнение не идет. Как вспомню как он на пляже Ровер вытаскивал. Ему правильную прокладку и можно в такие места забраться куда дастероводу и не снилось...

[More]

Сообщение от Подводник

Хоть пробег и перевалил 100тыс, но расстаться не могу.

Да на таком пробеге такую машину продавать это барство...

Думаю, что дастеровские моторы спокойно отходят 350-400 тысяч без серьёзного вмешательства, если их сознательно не убивали в течении жизни.

Поэтому, первый владелец может спокойно совершенно кататься до пробегов 200-250, чтоб ещё с изрядным запасом прочности машину продавать.

Другое дело, что большинство до таких цифр сейчас недоезжает, и то, только с одной мотивацией: "просто хочу новое"...

[Aleks83]

Сообщение от Подводник

Вот за это и люблю свой дастер. Хоть пробег и перевалил 100тыс, но расстаться не могу.
Лексус 470, конечно сила и не в какое сравнение не идет. Как вспомню как он на пляже Ровер вытаскивал. Ему правильную прокладку и можно в такие места забраться куда дастероводу и не снилось...

Да, тяги у него с избытком везде и на дороге и вне.
С дастером тоже расставаться очень не хотел, но тут главный фактор - всегда хотелось попробовать другое авто, сделанное еще в до маркетинговую пору + подвернулся реальный вариант (дешевле нового дастера).
Дастер все таки всегда можно купить хоть новый, хоть б/у, а таких древних мамонтов живых уже по пальцам перечесть.