Контроль температуры охлаждающей жидкости - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Лада · 04.08.2017, 17:03

Всем спасибо за участие и советы. Съездили в лес, "палочки" вели себя хорошо, только когда возвращались, попали в пробку на КАДе (была авария на внешнем кольце, с пострадавшими, прилетал вертолет), пришлось немного постоять. Индикация высветила лишнюю "палочку", но после того как я врубила печку на полную, все быстро нормализовалось. В ближайшие дни буду созваниваться с Алекс-Авто. А на счет вентилятора, он меня немного беспокоил, долго не выключался, но меня знакомые уверили, что летом это нормально, хотя мне было странно, раньше такого не было. Радиатор специально не мыла, только на мойке. Так что вопросы есть, буду решать.

Андрейчик · 04.08.2017, 17:33

Цитата:

Сообщение от Лада

Всем спасибо за участие и советы. Съездили в лес, "палочки" вели себя хорошо, только когда возвращались, попали в пробку на КАДе (была авария на внешнем кольце, с пострадавшими, прилетал вертолет), пришлось немного постоять. Индикация высветила лишнюю "палочку", но после того как я врубила печку на полную, все быстро нормализовалось. В ближайшие дни буду созваниваться с Алекс-Авто. А на счет вентилятора, он меня немного беспокоил, долго не выключался, но меня знакомые уверили, что летом это нормально, хотя мне было странно, раньше такого не было. Радиатор специально не мыла, только на мойке. Так что вопросы есть, буду решать.

Обычно в месте расположения вентилятора и радиатора создается не продуваемая пленка из грязи. И мойка автомобиля также не дает результата.
Но достаточно снять вентилятор и небольшим напором воды эта пленка легко смывается изнутри.

Лада · 12.08.2017, 21:06

Всем сочувствующим, спасибо и хочу сообщить, была в клубном сервисе Алекс-Авто (Питер), на диагностике. Заменили термостат, датчик температуры и датчик хладогента (кондиционер совсем не "фурычил", как я теперь поняла, после замены). Спасибо ребятам, теперь печка и кондиционер заработали даже лучше, чем было при покупке Дастера (конечно за пять лет я могла забыть, как было). После остановки двигателя, вентилятор больше не "тарахтит, как бешеный". Всем спасибо, теперь все в порядке (тьфу-тьфу).

04.08.2017, 17:03	#1
Лада Член клуба Имя: Вера Регистрация: 18.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Рено Дастер 1.6 4х4 , Привилеж , черная жемчужина Сообщений: 167	Всем спасибо за участие и советы. Съездили в лес, "палочки" вели себя хорошо, только когда возвращались, попали в пробку на КАДе (была авария на внешнем кольце, с пострадавшими, прилетал вертолет), пришлось немного постоять. Индикация высветила лишнюю "палочку", но после того как я врубила печку на полную, все быстро нормализовалось. В ближайшие дни буду созваниваться с Алекс-Авто. А на счет вентилятора, он меня немного беспокоил, долго не выключался, но меня знакомые уверили, что летом это нормально, хотя мне было странно, раньше такого не было. Радиатор специально не мыла, только на мойке. Так что вопросы есть, буду решать. __________________ Последний раз редактировалось Лада; 04.08.2017 в 17:06.

12.08.2017, 21:06	#3
Лада Член клуба Имя: Вера Регистрация: 18.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Рено Дастер 1.6 4х4 , Привилеж , черная жемчужина Сообщений: 167	Всем сочувствующим, спасибо и хочу сообщить, была в клубном сервисе Алекс-Авто (Питер), на диагностике. Заменили термостат, датчик температуры и датчик хладогента (кондиционер совсем не "фурычил", как я теперь поняла, после замены). Спасибо ребятам, теперь печка и кондиционер заработали даже лучше, чем было при покупке Дастера (конечно за пять лет я могла забыть, как было). После остановки двигателя, вентилятор больше не "тарахтит, как бешеный". Всем спасибо, теперь все в порядке (тьфу-тьфу). __________________ Последний раз редактировалось Лада; 12.08.2017 в 21:08.