Всё о сигнализациях

[KHK]

Сообщение от Tchistiakov

Тут поподробнее? Проблем с 95ми с чтением метки не припомню вообще.

Всё примерно как у дизеля: включил зажигание, (ожидаешь звуковой сигнал) пауза 3-4 секунды обычно, (после звукового сигнала) запуск двигателя. В противном случае, при начале движения - глохнет двигатель. Проблема в была только в том, что иногда эта пауза может растянуться на минуты... "Ускорителя" нет. Мирился с проблемой в пользу безопасности (успокаивал себя так, считал что это "жертва" безопасности). Батарейки менял - результат тот же.
ОД ставил замок и иммо спрятал под капот - так он мне заявил при передаче машины обратно. Но я сторонник установки оборудования у спецов, что и другим рекомендую. То был первый опыт.

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Сообщение от Tchistiakov

В принципе нормально, но только вместе с цифровым модулем R4. Это минимум, а в идеале все же добавить i95 вместо R4.

Извиняюсь, очевидно плохо изучал матчасть..., а ц.модуль R4 он какую функцию выполняет?