Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[Василич]

Сообщение от Alchi

Подскажите, какие симптомы к замене крестовин?

В "АлексАвто" обнаружили.
При большом износе - вибрация, чего допускать не надо, т.к. потом могут не взять в ремонт.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Василич

В "АлексАвто" обнаружили.
При большом износе - вибрация, чего допускать не надо, т.к. потом могут не взять в ремонт.

Вот мой ответ посту выше, присоеденяюсь к Василичу, так - как о продаже не думал и пока не думаю. Все устраивает, пробег 95000.
У меня дилер 35 тыщ попросил, заменил крестовины в кардан сервисе. Мастер сказал- самое начало, когда начнется необратимый процесс неизвестно.

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

Сегодня еще в теме карданный вал есть сообщение. Занятно про промывку ВД и набивку масла пластичного. Ну вообщем на себе не хочу проверять отрыв кардана на трассе.

[Aargh68]

Асамовский топливный фильтр сегодня ещё раз подтвердил свою "репутацию".
Товарищ, после сентябрьской поездки в Крым, вдохновился дизелем, и вчера купил двухлетнюю машину. Дастер, 90 л/с. Сегодня приехал в сервис (самарчане многие знают это местечко). Мелочи по ходовке, замена масла фильтров ... дошли до топливного ... Асам. Парни сразу начали проверку форсунок ... одна, на 4 цининдре, дохлая. 1 и 2 цилиндры в норме, 3 слегка, прямо чуть-чуть, переливает. Пришлось менять. С 3 цилиндром решили подождать до весны.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Aargh68

Асамовский топливный фильтр сегодня ещё раз подтвердил свою "репутацию".
Товарищ, после сентябрьской поездки в Крым, вдохновился дизелем, и вчера купил двухлетнюю машину. Дастер, 90 л/с. Сегодня приехал в сервис (самарчане многие знают это местечко). Мелочи по ходовке, замена масла фильтров ... дошли до топливного ... Асам. Парни сразу начали проверку форсунок ... одна, на 4 цининдре, дохлая. 1 и 2 цилиндры в норме, 3 слегка, прямо чуть-чуть, переливает. Пришлось менять. С 3 цилиндром решили подождать до весны.

Двухлетняя всего-то. ДА. Еще не известно чем и где заправлялся. Мы с Вами пятилетие справили. У меня 97000 км, "Проблема" одна - когда умрет аккумулятор, и неожиданно или даст знать как-то. Ну нет к нему претензий, и менять как-то не хочется.

[Aargh68]

Сообщение от Питер Пушкин

Двухлетняя всего-то. ДА. Еще не известно чем и где заправлялся. Мы с Вами пятилетие справили. У меня 97000 км, "Проблема" одна - когда умрет аккумулятор, и неожиданно или даст знать как-то. Ну нет к нему претензий, и менять как-то не хочется.

Бывшая хозяйка заправлялась на нормальных, брендовых АЗС, в основном Лукойл. Это ей объяснили. ТО делала каждые 10 т.км. Но только первое у дилера, а последующие три, у какого-то дяди Васи. И вот тут ей никто не подсказал, что Асам использовать нельзя. В общем то, машина ухоженная, чистенькая, бензобак и муфта закрыты защитой.
АКБ у меня не родная. Моя батарейка сейчас на Мегане служит, у сестренки. Придурки в сервисе в 13…году мегановскую убили, и мне пришлось делать рокировку. Сейчас у меня Бош силвер, чуть более мощная, так что мне бояться нечего.