16.03.2013. Москва. Масленица

[maslovyu]

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!!!! СПАСИБО ВСЕМ ПРИЕХАВШИМ НА МЕРОПРИЯТИЕ!!!!
Все заслуживают огроменного спасибо! Все было неплохо, хочется сказать море отдельных спасибо многим форумчанам принявшим участие именно в организации, НО пожалуй выскажу общее мнение, что помимо всего присутствующего на встрече, без УАЗПАТРИОТ КЛУБА мы бы данное мероприятие не закончили бы до сих пор! Спасибо ребятам за вытаскивание и классную кампанию! Вот что значит межклубовая дружба!
ЕЩЕ РАЗ - АДМИНИСТРАЦИЯ КЛУБА благодарит всех за участие в данном мероприятии и заверяет всех - ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!! (не теряйте значки - в следующий раз для них будут сделаны новые вкладыши!)

фото-отчеты:
Google+
torrent (обновлен, 10 ГБ)

Видео от Туси - http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...6578#post46578

[maslovyu]

одно оригинальное (m2ts), а другое почти тоже самое (ts)

Сообщение от maslovyu

Туся заливает мне видео. Вечером будет новый большой торрент со всем материалом. Пока вопрос: скачайте 2 файлика и скажите, что предпочтительнее по формату - если показывается без проблем оба, то и хорошо. m2ts и ts

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...5593#post45593 - дальше есть отзывы о нормальном воспроизведении обоих вариантов

[Velobaiker (Balu)]

у меня всё тянет, проблем нет, только IMovie не видит этого расширения, я понял что они когда видео скидывали оно автомат конвертировало на выходе, потому что на записи в Соне нет такого формата, мне бы с камеры сами файлы вытащить.

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

Какая модель соньки?

[maslovyu]

Скорее всего ничего не конвертилось - это стандартные файлы для BD-дисков, а камеры в них и пишут. Возможно камера Sony HDR-PJ580 ( если "блокнотом" открыть видео, то что-то рядом выползает ). Туся сможет ответить точнее.

[Velobaiker (Balu)]

Сообщение от maslovyu

Скорее всего ничего не конвертилось - это стандартные файлы для BD-дисков, а камеры в них и пишут. Возможно камера Sony HDR-PJ580 ( если "блокнотом" открыть видео, то что-то рядом выползает ). Туся сможет ответить точнее.

вот что говорит Эйпл
Sony HDR-PJ580 AVCHD / MPEG-2 HDD / Memory NTSC

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:25 ----------

мне нужно подключить камеру как жёсткий диск, и вытащить все файлы, по другому не получится, я думаю всё же они конвертируются при захвате соневской прогой

[maslovyu]

Сообщение от maslovyu

заливаю на ютуб, там немало, но думаю все получится

Эйпл говорит правильно,это Sony HDR-PJ580E AVCHD,формат файлов:видеозапись AVCHD (.m2ts), файлы которой читаются без проблем встроенным проигрывателем в Windows 8,VLC media видит ,но с искажениями.Видеоредактор для работы с этими файлами у меня стоит:Corel VideoStudio Pro X5 и Pinnacle Studio 15 один их быстро обрабатывает, в другом куча забавных эффектов.

[Наола]

maslovyu,
вот это кино!!!!!!! офигеть!!!!!! у меня даже инет заработал от удивления!

[Velobaiker (Balu)]

Сообщение от TusyaVod

Эйпл говорит правильно,это Sony HDR-PJ580E AVCHD,формат файлов:видеозапись AVCHD (.m2ts), файлы которой читаются без проблем встроенным проигрывателем в Windows 8,VLC media видит ,но с искажениями.Видеоредактор для работы с этими файлами у меня стоит:Corel VideoStudio Pro X5 и Pinnacle Studio 15 один их быстро обрабатывает, в другом куча забавных эффектов.

у меня Imovie, кодировал вчера под него из .m2ts для редактора, всё получилось, но качество вообще не о чём, формат получился .MOV, если есть возможность без потери качества сделать для Imovie файл, и желательно кусковые, с ними легче работать.

[ktoto-zdes]

а я на работе ничего не вижу(((

[Velobaiker (Balu)]

Юрка, почему в контакте не размещается ссылка??

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:17 ----------

Сообщение от TusyaVod

Эйпл говорит правильно,это Sony HDR-PJ580E AVCHD,формат файлов:видеозапись AVCHD (.m2ts), файлы которой читаются без проблем встроенным проигрывателем в Windows 8,VLC media видит ,но с искажениями.Видеоредактор для работы с этими файлами у меня стоит:Corel VideoStudio Pro X5 и Pinnacle Studio 15 один их быстро обрабатывает, в другом куча забавных эффектов.

кстати VLC media показывает без искожений

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

опубликовал...всё окей

Сообщение от Velobaiker (Balu)

кстати VLC media показывает без искожений

Возможно он моим WINDOWS не дружит.

[Stanislav G.]

[QUOTE=Velobaiker (Balu);46586]Юрка, почему в контакте не размещается ссылка??[COLOR="Silver"]


Я зашёл на ютуб, щёлкнул правой клавишей мыши на видео, выбрал копировать url видео, зашёл на свою страницу и разместил.

Залил 3 файла 3D(анаглиф) к http://maslovyu.no-ip.org/upload/ для просмотра нужны очки с красно-синим фильтром.Например такие-http://3d-fan.ru/img/3d-glasses-red-cyan-plastic-rcp03-400-1.jpg

[ktoto-zdes]

Сегодня проходил мимо машины и увидел тама стрелки-указатели)))

[vanber]

Сообщение от Maidan1982

Друзья-пироманы, мучает один вопрос.

Как выезжали с праздника, понятно, что лок и газу, а вот на какой передаче ехали:

№1 - внатяг на 1-й
№2 - наскоком на 2-й ?
(при этом шины подспускали ?)

Вопрос больше к тем, кто сам выбрался при выезде.
Буду благодарен за ответы, для "наматывания на усы", сбритые .... )

Шины не спускал. Первая, НЕ лок (забыл переключить, оставил на авто), газ в пол. Крутить рулем, держаться колеи, в чисто поле не ехать, газ не отпускать. Обороты - от 4000. Выехал сам до дороги. Днищем временами било прилично о высокую колею. Задумался о доп защите.
Хорошо что дали фору передним (Шульца тащили на веревке, он переднеприводный). Если бы догнали в колеей сбросили газ, пришлось бы тоже ждать помощи.

[knv_230]

Сообщение от dibronx

Сообщение не в тему, пришла мысль. Если Уаз клуб и некоторые наши клубни не будет против поделится своим опытом поделится преодолением бездорожья и вождения автомобиля на полном приводе на примере Дастера. Устроить мероприятие "Курс внедорожного бойца". Думаю для многих это будет полезно. Мое ИХМО.

Не то чтоб совсем внедорожное, а скорее даже общедорожное - посмотрев многие ролики с буксировкой заметил, что во многих случаях буксируемые (а только они и могут это контролировать) допускают не только провисание троса и касание им дороги, но и наезд на него (уходит под передний бампер).
Старайтесь не допускать этого, вовремя сбрасывая газ и минимизирую рывки буксировщика.
Кроме повреждения троса при провисании, наезд на него может привести к наматыванию троса на колесо/элементы подвески и рывку за них с возможными повреждениями авто.
P.S. Возможно это вам всем известно, а соблюдение этого правила просто не получалось в колее, но если даже хоть для одного из вас это будет новостью, то думаю, что сообщение не совсем бесполезное.

[Ky6uk]

на УАЗах были динамические тросы( или как правильно они называются), как подтяжки, они сначала растягивались, потом гасили рывок, вот и получалось, что трос провисал....

[ktoto-zdes]

knv_230, это про меня. Прошу сильно меня не ругать хозяина Нивы, которая меня тащила. Я первый раз на привязи оказался. Умом понимаешь как надо ехать, а руки-ноги не знают. Нива на видео.

[knv_230]

Сообщение от Ky6uk

на УАЗах были динамические тросы( или как правильно они называются), как подтяжки, они сначала растягивались, потом гасили рывок, вот и получалось, что трос провисал....

Вот тут ты пожалуй несколько неправильно понимаешь суть нормальных динамических тросов и путаешь их с "подтяжками для буксировки", которые продаются в обычных автомагазинах.
Используемые во внедорожъе тросы растягиваются лишь при достаточно значительных рывковых нагрузках, а при обычной буксировке, тем более относительно легких машин они тянутся не так уж и сильно.
Так что в движении их провисание от этого минимально и в основном определяется ошибками буксируемого.
Не надо стараться помочь буксировщику так, что-бы трос касался земли, а уж тем более уходил под бампер буксируемого.

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------

Сообщение от ktoto-zdes

knv_230, это про меня. Прошу сильно меня не ругать хозяина Нивы, которая меня тащила. Я первый раз на привязи оказался. Умом понимаешь как надо ехать, а руки-ноги не знают.

Аппетит приходит во время еды , а опыт - дело наживное

[dibronx]

http://www.drive2.ru/cars/renault/du...l/889183/#post фотоотчет о мероприятии в блоге.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

Сообщение от knv_230

Вот тут ты пожалуй несколько неправильно понимаешь суть нормальных динамических тросов и путаешь их с "подтяжками для буксировки", которые продаются в обычных автомагазинах.
Используемые во внедорожъе тросы растягиваются лишь при достаточно значительных рывковых нагрузках, а при обычной буксировке, тем более относительно легких машин они тянутся не так уж и сильно.
Так что в движении их провисание от этого минимально и в основном определяется ошибками буксируемого.
Не надо стараться помочь буксировщику так, что-бы трос касался земли, а уж тем более уходил под бампер буксируемого.

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------



Аппетит приходит во время еды , а опыт - дело наживное

Про динамические стропы подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/renault/du...l/657870/#post
и http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html