|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: До какого пробега собираетесь эксплуатировать свой Дастер? | |||
| Менее 50 тыс. км |
   
|
3 | 2.10% |
| 50 - 100 тыс. км |
  
|
29 | 20.28% |
| 100 - 150 тыс. км |
  
|
55 | 38.46% |
| 150 - 200 тыс. км |
  
|
26 | 18.18% |
| Более 200 тыс. км |
  
|
30 | 20.98% |
| Голосовавшие: 143. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
14.02.2017, 22:49
|
#1 |
|
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
 |
Ну на дизеле можно попасть по независящим от тебя причинам: хапнул топлива-4 форсунки, масло левое-фап+егр+турбина инафиг.И там и там уже как раз будут цены разницы с новой у вас. Меня опытные дизелисты учили: смотри топливную, при первом подозрении продавай нафиг срочно.
Вот кстати ссылка на пробеги и авто при которых их скидывают французы https://youtu.be/vmY6u9Y6Z2c |
|
|
| Это может быть интересно | ||
|
|
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |