Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 83 77.57%
4 (хорошо) 12 11.21%
3 (удовлетворительно) 8 7.48%
2 (плохо) 4 3.74%
Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.02.2017, 12:28   #11
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,827
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жDuster Посмотреть сообщение
Вот это имел в виду:



Примерно то же самое наблюдаю, именно зимой и в основном на не полностью прогретом двигателе. Пошлой зимой на 95-м от лукойла эффект был выражен более явно, сейчас перешёл на шелл, стало гораздо лучше. Но раз у Hunter73 провал после перепрошивки пропал совсем, видимо и мне имеет смысл обновиться?
Скажу так: на 1500 провала больше нет, а вот если поедешь на не прогретом двигателе, то может быть на холостых и до 2000 об/мин, но и раньше у меня это было на "старой" прошивке 143 л.с.

p.s. У меня провал был до перепрошивке и на прогретом движке, меньше конечно чем на холодную, но всё же.
p.p.s. БАСТА! Для себя решил что эксперименты с прошивками заканчиваю. Лучшее враг хорошего.

Последний раз редактировалось Hunter73; 01.02.2017 в 12:40.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Метки
прошивка, стоке


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика