Грохот после пуска дизеля - Страница 2 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 05.01.2017, 18:16

Цитата:

Сообщение от YUSVL

Приехал из Петровского ни с чем. Ничего конкретного определено не было.

А что ещё от официалов по дизелю ждать? Они ж все смотрят на него как баран на новые ворота. Не знают с какой стороны подойти, и гадают на кофейной гуще.

"Разрушение коленвала..." Это пипец, товарищи, с таких официалов. Коленвал разрушился, а машина едет. Во как.

More · 05.01.2017, 18:21

Цитата:

Сообщение от YUSVL

Буду искать сервис. Кто какой может посоветовать?

Попробуй стукнись вот к ним, или вот сюда.

По отзывам трудящихся, наиболее вразумительные...
Правда, и то и другое тебе не ближний свет...

YUSVL · 05.01.2017, 18:29

More, спасибо!

Modigar · 05.01.2017, 18:39

А поддон скинуть и посмотреть вкладыши?
Вроде операция не сильно сложная.

Strusto · 05.01.2017, 18:47

Цитата:

Сообщение от More

"Разрушение коленвала..." Это пипец, товарищи, с таких официалов. Коленвал разрушился, а машина едет. Во как.

А перескок ремня генератора лучше?

YUSVL · 05.01.2017, 18:52

Цитата:

Сообщение от Modigar

А поддон скинуть и посмотреть вкладыши?
Вроде операция не сильно сложная.

Мне самому негде. А дилер не предложил.

Regas · 05.01.2017, 18:55

Цитата:

Сообщение от YUSVL

More, спасибо!

Вроде я вот к этим в начале 2000х обращался когда осташковский авторынок в разгаре был, сервис на широкой улице был один из старых, Если не ошибаюсь, то попробуйте может они помогут, видимо переехали суда. http://www.renaultra.ru/repair.shtml...62274995460674

Modigar · 05.01.2017, 18:56

YUSVL, можно в Лорант обратиться, судя по всему они от Вас близко.

YUSVL · 05.01.2017, 18:59

Кстати, да. В Ренаультра бывал не раз с Симболом. Лорант тоже вариант.
Завтра буду созваниваться.

Regas · 05.01.2017, 19:03

Цитата:

Сообщение от Strusto

А перескок ремня генератора лучше?

А как там ремень генератора перескочить на зуб может?, этож не ГРМ.

Ремень генератора наверно снять можно, сняв ремень для проверки грохота если это от ролика или шкива коленвала, это как один из вариантов.
Да и АКБ не разрядится в короткий промежуток проверки.

YUSVL · 05.01.2017, 19:15

Цитата:

Сообщение от Regas

А как там ремень генератора

Это я невольно ошибся, ремень ГРМ имелся ввиду.

Regas · 05.01.2017, 19:46

Цитата:

Сообщение от YUSVL

Это я невольно ошибся, ремень ГРМ имелся ввиду.

Если ремень ГРМ то наверно чек бы загорелся и ДВС с перебоями работал, как бы троил на холостых.

Если звук со стороны ГРМ в нижней части в районе коленвала, можно снять защитный пластиковый пыльник в районе правого подкрылка со стороны коленвала, как вариант трещина в шкиве коленвала для навесного оборудования, а так же могла застучать помпа в этом районе.

More · 05.01.2017, 19:48

Цитата:

Сообщение от Regas

а так же могла застучать помпа в этом районе.

Мне как раз помпа думается, наиболее вероятный вариант.

aca300 · 05.01.2017, 19:57

Цитата:

Сообщение от YUSVL

Это я невольно ошибся, ремень ГРМ имелся ввиду.

А снять крышку и глянуть метки ОД не смогли?

Сними ремень генератора и пробуй без него. Потом смотри ролики и помпу. И только потом стоит лезть во внутрь.

YUSVL · 05.01.2017, 20:01

Цитата:

Сообщение от Regas

Если ремень ГРМ то наверно чек бы загорелся

Я задавал вопрос, почему не загорелся чек? Мне говорят, что неисправность механического характера, поэтому.. Но ведь при проскакивании ремня изменился характер работы двигателя, характеристики. Комп этого не мог бы не заметить.

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

Цитата:

Сообщение от aca300

А снять крышку и глянуть метки ОД не смогли?

Они не были заинтересованы в выявлении причин. Они ждали моего согласия на вскрытии всего чего только можно..

Modigar · 07.01.2017, 21:03

YUSVL, есть новости?

YUSVL · 07.01.2017, 21:27

Нет. Жду оттепели. В такой мороз не хочу заводить, все-таки причина не известна. Как бы более не навредить))).

Aargh68 · 07.01.2017, 21:31

Цитата:

Сообщение от Grandtour dci

Тут вспомнил. На генераторе бывает обрывает шкив, точнее шкив отрывается от резинового демпфера. Грохота дохрена, зарядка, пока совсем шкив не развалится есть, ошибок нет.

У меня было такое. До сих пор вспоминаю этот "демпферный шкив генератора"! Официалы пытались раскрутить на 35 000 р, и заменить все что можно. В результате поехал к знакомым ребятам, купил мерсовский шкив (он подошёл по каталогу). Уже семь лет служит. И обошлось все с работой в 4,5 т.р.

Modigar · 07.01.2017, 21:31

Цитата:

Сообщение от YUSVL

В такой мороз не хочу заводить

Может на всякий случай вообще не стоит заводить? На галстуке довезти?
Но правда в такие морозы на галстуке тоже не поездишь без печки...

YUSVL · 07.01.2017, 21:38

Цитата:

Сообщение от Modigar

Может на всякий случай вообще не стоит заводить? На галстуке довезти?

Здравый смысл говорит то же самое. Но, елки.. двигатель работает штатно, кроме звука и кого-то просить.. Впрочем, я это держу в уме.

05.01.2017, 18:29	#23
YUSVL Член клуба Имя: Сергей-уроженец Сталинграда. Регистрация: 18.12.2012 Адрес: г. Пушкино МО Авто: Привилеж, 1,5 dci 4x4 Сообщений: 1,139	More, спасибо! __________________ Сергей

05.01.2017, 18:59	#29
YUSVL Член клуба Имя: Сергей-уроженец Сталинграда. Регистрация: 18.12.2012 Адрес: г. Пушкино МО Авто: Привилеж, 1,5 dci 4x4 Сообщений: 1,139	Кстати, да. В Ренаультра бывал не раз с Симболом. Лорант тоже вариант. Завтра буду созваниваться. __________________ Сергей

07.01.2017, 21:27	#37
YUSVL Член клуба Имя: Сергей-уроженец Сталинграда. Регистрация: 18.12.2012 Адрес: г. Пушкино МО Авто: Привилеж, 1,5 dci 4x4 Сообщений: 1,139	Нет. Жду оттепели. В такой мороз не хочу заводить, все-таки причина не известна. Как бы более не навредить))). __________________ Сергей