Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[Виктор-Землекоп]

И как такое происходит, что в тему про выбор движков о соляре рассуждают?
Питер Пушкин, Работая на строительной технике, постоянно слышу, что каждое начало сезона морозов у кого-то из знакомых, а пару раз и сам, получаешь запарафиненные фильтры.
Посему с осени с антигельем (уже 2 своя машина дизель)
Народ кто ленится замарачиватся с разного рода гелями и прочими присадками берите бензиновые, сними проще

Сообщение от Clim

Не дорос значит еще до дизеля, пущай на зажигалке катается.

- хорошо сказал

Сообщение от Питер Пушкин

Машина у дальнобоя Даймлер-Бенц, соответственно турбированный.

А как на турбину повлияла саляра "по двадцатке"?

[Grandtour dci]

Сообщение от Виктор-Землекоп

И как такое происходит, что в тему про выбор движков о соляре рассуждают?
Питер Пушкин, Работая на строительной технике, постоянно слышу, что каждое начало сезона морозов у кого-то из знакомых, а пару раз и сам, получаешь запарафиненные фильтры.
Посему с осени с антигельем (уже 2 своя машина дизель)
Народ кто ленится замарачиватся с разного рода гелями и прочими присадками берите бензиновые, сними проще

А как на турбину повлияла саляра "по двадцатке"?

Про строительную технику. Это вопрос к поставщикам салярки. Почему они привозят всякое гавно? Да потому что Вы закупаете то что по дешевле.
Занимаюсь грузоперевозками по межгороду уже более 20 лет и не разу машины не замерзали на трассе по причине плохого топлива. А вот те коллеги , которые,закупают топливо по дешевле, с доставкой на базу,от 1 тонны,попадали не раз.
У самого вторая по счёту, легковая, дизельная машина и четвёртая по счету грузовая. Антигелями не пользуюсь,заправляюсь только на АЗС.
Легковые запрвляю только на Несте, у них с 1 ноября.зимняя саляра до -32.;Грузовые заправляю на любых брендовых АЗС. За все годы всего 2 раза прихватило топливо в Вебасто и то не критично,отопитель работал,но не на полную мощность и при небольшом потеплении всё пришло в норму.
Так что страшилки про замерзшие топливо и антигели меня лично не трогают.

Для особо одарённых уже писал про вариатор CVT и двигатель M4R. Я владел три года автомобилем с таким движком и трансмиссией. Покупал новым. Так вот это унылое *авно! Которое после дизельного Мегана хотелось подгонять пинками и это чудо жрало , 95-го бензина, ровно в два раза больше чем Меган 2 dci.
Каждый выбирает себе авто по душе. Не правильно рассуждать что лучше,а что хуже.
Каждому свое. ....

[Питер Пушкин]

[QUOTE=Виктор-Землекоп;448211


А как на турбину повлияла саляра "по двадцатке"?[/QUOTE]

Да никак, мощность не мог развить, подумал, что турбина. Отнес в ремонт, денег заплатил. Потом топливный насос, потом на тросе в сервис, дело и до форсунок дошло. В общем дело темное. Сыкономил.

[Виктор-Землекоп]

Сообщение от Питер Пушкин

Да никак, мощность не мог развить, подумал, что турбина. Отнес в ремонт, денег заплатил. Потом топливный насос, потом на тросе в сервис, дело и до форсунок дошло. В общем дело темное. Сыкономил.

Просто фаза, а двигатель турбированый была не очём.
А по турбине скажу, не умирает она сразу , если тока на самотёк дело не пустить(кроме случаев разрушения) . Симптомы приходят : жор масла, дымок из выхлопной ...

С такой диагностикой вылетит в трубу