Стуки при поворотах руля на ходу

[Kermit]

А чехлы на ШРУСах целые? Достаточно небольшой дырочки чтоб набрать песка с грязью и убить гранату.

[ampiox]

Сообщение от Kermit

А чехлы на ШРУСах целые? Достаточно небольшой дырочки чтоб набрать песка с грязью и убить гранату.

Чехлы смотрел. Вроде целые. Неужели ШРУСы? Так там звук вроде должен быть хруст или стрекот. А у меня гремит именно. Ну да, вообще-то на поворотах.

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:19 ----------

Сообщение от Hunter73

Желательно снять хомуты и посмотреть цвет смазки, если будет металлического или грязного цвета (а может её вообще нет или мало), тогда они, шрусы. Как правило первыми выходят из строя внешние, они больше "играют" во всех направлениях.

Спасибо. Попробую. А какого цвета смазка в норме? И хомуты там одноразовые?

[Hunter73]

Чехлы смотрел. Вроде целые. Неужели ШРУСы? Так там звук вроде должен быть хруст или стрекот. А у меня гремит именно. Ну да, вообще-то на поворотах.

Вывесить передние колеса и вращать руль при включенной скорости.

[ampiox]

Сообщение от Hunter73

Вывесить передние колеса и вращать руль при включенной скорости.

Хорошая мысль. Надо так сделать. Спасибо! Попробую. Тогда их (ШРУСы) точно будет слышно думаю

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:22 ----------

Сообщение от dg972

А сервис можно сменить? )))
Подрамник затянут?

Подрамник проверял. Но не все болты. Надо защиту снять еще раз проверить. Спасибо! Попробую.

Сервис сменить? Так менял. Я начинаю думать что так работает большинство наших сервисов. Стереотипно. И мышление стереотипное. "Может то... а может это..." Зачастую практикуется замена какого-либо узла в сборе новым или заведомо исправным. Ну правильно, не им же его покупать! Вроде гадания на кофейной гуще. Или попадания пальцем в небо...
Зато за каждый подъем - 200 руб. отдай!
Я так и сам умею! Думал люди работают. Специалисты (как многие из них тычут себя в грудь). Значит разбираются. Смогут выявить по признакам. Увы...
На поверку выходит - не совсем не специалисты. Или совсем не специалисты!
Еще бы! Как можно делать и двигатель, и ходовую, и кузовной ремонт, и электрику.. да еще всех марок машин без разбора!
Специфику понимать надо. Я же не к штукатурам приехал и добиваюсь от них.
В общем, если бы удалось найти грамотного и опытного "ходовика" - было б много легче.
Всё, крик души окончен )))