Аварии и ДТП.

[TolR]

Сообщение от dg972

Что бы это значило?...

Смотрел он в зеркала и тебя видел, а отжал он тебя осмысленно, не желая попасть на этом участке с тобой в "сходящуюся параллель", чуть далее после маневра не запорошенная снегом проезжая часть из двух раздельных полос сошлась в одну и он видел это, и такое совсем не редкость, хотя конечно мог бы сделать это попроще включив поворотник, но видимо побоялся, что не подействует.

[ХОЧУ]

Сообщение от TolR

Смотрел он в зеркала и тебя видел, а отжал он тебя осмысленно, не желая попасть на этом участке с тобой в "сходящуюся параллель", чуть далее после маневра не запорошенная снегом проезжая часть из двух раздельных полос сошлась в одну и он видел это, и такое совсем не редкость, хотя конечно мог бы сделать это попроще включив поворотник, но видимо побоялся, что не подействует.

Что-то уж больно замудро - "сходящуюся параллель". Включил бы поворотник и этого было бы достаточно.
Ни о чём он не думал, просто мог убить, если бы у водителя дрогнули нервы и он резко тормознул или вильнул вправо.

[TolR]

Сообщение от ХОЧУ

... Ни о чём он не думал, просто мог убить, если бы у водителя дрогнули нервы и он резко тормознул или вильнул вправо.

Это лишь Ваше мнение основанное на Вашем опыте, хотя соглашусь, конечно же блондин бы имел некоторый шанс улететь с дороги, а например упертый блондин еще и захватить с собой автобус, и хорошо что Дмитрий не такой.

Сообщение от ХОЧУ

Что-то уж больно замудро - "сходящуюся параллель". Включил бы поворотник и этого было бы достаточно...

А например две полосы сходящиеся в одну, Вам более понятно?
Думаю с учетом времени когда им было замечено изменение дорожной обстановки и при этом значительного ускорения Дастера Дмитрия, для поворотника ИМХО было уже поздно, на чем мной и был сделан акцент в посту выше. Чел в автобусе хоть и поздновато, и резковато, то есть далеко не идеально, но поступил правильно, езда по конечному участку на видео параллельно в разных полосах с Дастером, при которой каждый из участников движения одним колесом "стоял" бы на скользком, но чистом асфальте, а другим на непонятной глубине снега также не сулила ничего хорошего, как впрочем не обещал ничего хорошего и еще один вполне реальный вариант, при котором обогнавший автобус Дастер, начал смещаться к центру подрезая автобус.
И если кто-то думает, что я оправдываю движение автобуса в левом ряду в принципе, то Вы ошибаетесь, также как и Вы считаю что и автобусы и грузовики не должны даже и пытаться лихачить, но в конкретной ситуации всё было отработано правильно, поэтому и нет ДТП.

[ХОЧУ]

Сообщение от TolR

хорошо что Дмитрий не такой.

Только вряд ли водитель автобуса об этом знал.

Сообщение от TolR

А например две полосы сходящиеся в одну, Вам более понятно?
Думаю, с учетом времени, когда им было замечено изменение дорожной обстановки и при этом значительного ускорения Дастера Дмитрия, для поворотника ИМХО было уже поздно, на чем мной и был сделан акцент в посту выше. Чел в автобусе хоть и поздновато, и резковато, то есть далеко не идеально, но поступил правильно, езда по конечному участку на видео параллельно в разных полосах с Дастером, при которой каждый из участников движения одним колесом "стоял" бы на скользком, но чистом асфальте, а другим на непонятной глубине снега также не сулила ничего хорошего, как впрочем не обещал ничего хорошего и еще один вполне реальный вариант, при котором обогнавший автобус Дастер, начал смещаться к центру подрезая автобус.

Вероятно, Вы и правы, увидев в сложившейся ситуации опасность - " одним колесом "стоял" бы на скользком, но чистом асфальте, а другим на непонятной глубине снега". Но я сильно сомневаюсь, что водитель автобуса в считанные секунды смог распознать такую опасность. Само его движение по левой полосе, с приличной скоростью на скользкой дороге, наводит на мысль о том, что он и представления не имеет о сходящихся параллелях. Скорее всего, он и не видел, что справа кто-то есть.
Небольшое отступление...
Иногда говорят - "диванные политики", "диванные генералы", в данном случае я бы сказал - "специалист у монитора". И не для того, чтобы кого-то зацепить, уколоть. Я сам такой . Иногда смотрю по "Ю-тюбу" ролики о дорожных происшествиях (дисциплинируют), ставлю на паузу, просматриваю по нескольку раз спорные ситуации на полном экране, пытаюсь понять почему виновник (или невиновник) аварии поступил именно так, а не иначе, можно ли было избежать... Вот он живой, слушает музыку в "здоровой" машинке, с кем то разговаривает и через секунду, две - машина всмятку и его уже нет... Две секунды позже, две секунды раньше и возможно все были бы целы.
Ноябрь, погодка как сейчас...
https://www.youtube.com/watch?v=zZpI...Vy3B-TetjXkzYT

Ну и конечно, анализируя, я почти всегда думаю, что уж я то, так бы опасно не поступил.
А по жизни - на дороге нас много и невозможно просчитать все ситуации заранее и поступать всегда правильно, но стремиться к этому надо.
Всем удачи на дорогах!

[TolR]

Сообщение от ХОЧУ

...Иногда говорят - "диванные политики", "диванные генералы", в данном случае я бы сказал - "специалист у монитора"...

Это факт, все мы возле компа "специалисты и политики" только багаж за плечами у каждого свой, поэтому и различны выводы.

Сообщение от ХОЧУ

...Иногда смотрю по "Ю-тюбу" ролики о дорожных происшествиях (дисциплинируют), ставлю на паузу, просматриваю по нескольку раз спорные ситуации на полном экране, пытаюсь понять почему виновник (или невиновник) аварии поступил именно так, а не иначе, можно ли было избежать...
https://www.youtube.com/watch?v=zZpI...Vy3B-TetjXkzYT
Ну и конечно, анализируя, я почти всегда думаю, что уж я то, так бы опасно не поступил....

Стараюсь подобное смотреть по минимуму, но видео по твоей ссылке в основном простой набор констатаций личных достоинств участников не интересных для анализа.
Есть желание анализировать? Тогда вот например хоть и жуткое, но интересное для анализа видео одного ДТП с разных сторон.
https://www.youtube.com/watch?v=FeoKnRdq9fo
https://www.youtube.com/watch?v=kRCxJNJqAbg