Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[Rene Buaron]

Сообщение от More

И потом, че Москва-Москва... Других мест в стране нету что ли?..
Да, для крупных городов-миллиоников, где многие поставлены в такие условия, что вынуждены полжизни проводить в пробках, он удобен.
А в остальных местах какой от него прок?..

в остальных местах,( если это не проселок, по местам, куда ШНива проедет все же дальше) нужен 2.0, что бы по трассе, с кондеем, с 4-мя псжр-ми и слегка груженым не напрягать булки при обгоне.

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:37 ----------

Или 114 сильный ниссановский, либо 109 сильный дизель.

---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:38 ----------

Сообщение от Maxignition

1.6 фаза 2 замена свечей нужно коллектор снимать,

а что у него с жором масла и антифриза?

[More]

Сообщение от Rene Buaron

в остальных местах,( если это не проселок, по местам, куда ШНива проедет все же дальше) нужен 2.0, что бы по трассе, с кондеем, с 4-мя псжр-ми и слегка груженым не напрягать булки при обгоне.

А моторы-то при чём, когда речь о "нужности" автомата?.. ))

[Maxignition]

При чем здесь коробки? Я точно знаю проработав более 10 лет в дилерском центре, что при производстве автомобилей специально закладывается износ. Вы все равно попадёте на ремонт, и коробку нужно в дастере выбирать не по надёжности, а по удобству, экономичности если она важна. Куча машин была с гудящей механикой и такая же с гидроблоке автомата. А вот рыночные движки это ещё старая школа. С ними очень мало проблем. Хотя 1.6 ниссановский тоже не новый, но однозначно за свечи, капризы только 95, и вообще он дороже во всем, короче в топку его.

[More]

Сообщение от Maxignition

Вы все равно попадёте на ремонт,

На каком пробеге?

Сообщение от Maxignition

и коробку нужно в дастере выбирать не по надёжности, а по удобству,

Об этом и говорим.