Масло моторное

[Regas]

Сообщение от More

Для большинства гораздо важнее, когда масло сдыхает от постоянной толчеи в пробках, а не от работы двигателя постоянно в отсечку.

А это "две большие разницы".

В пробках большую нагрузку несёт трансмиссия вариаторов, автоматов и перегрев ДВС.

Трение и температурный режим валов в разы меньше!, и нет угара.
К примеру ДВС дизель в пробках вообще не нагревается!

[More]

Сообщение от Regas

Трение и температурный режим валов в разы меньше!, и нет угара.
К примеру ДВС дизель в пробках вообще не нагревается!

Другими словами. В пробках на ухудшение качеств масла иные факторы, нежели те, что влияют при работе с повышенными нагрузками или при трассовом пробеге.

И не всегда масло дающее хорошие показатели при трассовом режиме, способно обеспечивать такие же при работе в режиме город/пробки.